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產品簡介
詳細介紹
德富力蓄電池DF33-12 12V33AH型號品牌報價
德富力蓄電池DF33-12 12V33AH型號品牌報價
友情提示：近期鉛價持續上調近期發現市場上有假冒偽德富力蓄電池既污染環境，又不安全，對于消費者是很大地不健康隱患，假冒偽劣電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。（如需購買請在*查詢購買）
品牌：
| 德富力蓄電池
|
型號：
| DF33-12 |
化學類型：
| 鉛酸蓄電池 |
電壓：
| 12（V） |
額定容量
| 33AH |
荷電狀態：
| SOC=1 |
電池蓋和排氣拴結構：
| 閥控式密閉蓄電池 |
類型：
| 鉛酸儲能用蓄電池 |
低溫 40℃： | 通過 |
高溫30℃： | 通過 |
設計壽命： | 5（年） |
外型尺寸：
| 見詳情（mm） |
產品認證：
| UL 3C 泰爾 地震檢測報告 |
適用范圍：
| ups蓄電池 直流屏 電力機房 風力能源電力變槳 核電站 風力發電變漿電信、移動、網絡、鐵道、機場等各種通信、信號系統備用電源；電力系統、核電站備用電源；太陽能、風能、 水力發電儲能，風光互補工程；；艦船、海事等備用電源； 石化系統備用電源；海洋信號與航標；信息行業；UPS、醫療設備、應急照明等備用電源；環保、節能要求高的場合。 |
運輸： | 汽運 |
公司合作授權經銷蓄電池品牌：
| 松下蓄電池、湯淺蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池、OTP蓄電池、*蓄電池、德國陽光蓄電池、CSB蓄電池、索潤森蓄電池、山特蓄電池、德富力蓄電池、耐普蓄電池、GNB蓄電池、科華蓄電池、科士達蓄電池、默克蓄電池、理士蓄電池、友聯蓄電池，GNB蓄電池、CSB蓄電池。等各*鉛酸蓄電池膠體蓄電池。 |
公司合作授權經銷UPS電源品牌：
| 山特UPS電源、APCups電源、艾默生UPS電源、科華UPS電源。科士達UPS電源、梅蘭日蘭蓄電池。伊頓UPS電源、SANTAK UPS電源、SAGTAR UPS電源。等各*UPS電源。 |
公司承諾： | 凡我公司售出產品均享有3年質保，36個月內出現任何質量問題（人為除外）我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務，可上門安裝、調試。全國免運費。以質量求發展，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購，量大從優。 我們真誠歡迎您的來電，您的來電就是對于我們zui大的支持 您只需要一個！其他事情由我去辦 因為我們更專心服務 |
授權代理公司： | 北京盛世君誠科技有限公司 |
產品性能
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻值相當于該電池1CA放電要求的,恢復容量在75％以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開5u婼ck8^,
路電壓正常,容量維持率在95％以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
8. 經濟耐用 節能惠民 綠色環保 價格便宜 應用范圍：電力供應、發電廠、電信、信號控制及遠程控制、應急能源供應、數據系統、UPS、太陽能、報警及保密系統、應急照明及循環場合
我們的優勢：我公司為多家ups電源、蓄電池廠家的授權合作商，廠方直接供貨，價格優勢明顯，*的解決電源方案設計、專業的渠道，專業的安裝，專業的售后，在UPS電源方面我們更專業。
公司承諾：凡我公司售出產品均享有3年質保，36個月內出現任何質量問題（人為除外）我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務，可上門安裝、調試。全國免運費。以質量求發展，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購，量大從優。
我公司真誠歡迎新老客戶攜手合作，共創輝煌!
* *以服務贏市場*、*以品質贏關注*、*以誠信贏客戶*”。*努力為客戶創造價值*。 *為制造商創造市場*、*為代理商經銷商創造利潤*。*我們會做到誠信經營*.
*以高質量的產品*.*優質的服務面向廣大客戶*. *歡迎廣大客戶前來定購*
（銷售地區） 北京市 天津市 河北省 山西 遼寧省 吉林省 黑龍江省 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省
甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區 福建省 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 陜西省
廣西壯族自治區 海 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區 香港特別行政區 澳門特別行政區 中國臺灣省
蓄電池選型參考：
移動公司：以基站用蓄電池'>蓄電池為主，每個基站一到兩組備用蓄電池，主要為2V、300AH、400AH、500AH，每組24塊；機房用蓄電池一般為：1000AH、2000AH、3000AH電池組，每組24塊；
聯通公司：以基站用蓄電池為主，每個基站一到兩組備用蓄電池，主要為2V、300AH、400AH、500AH，每組24塊，機房用蓄電池一般為：1000AH電池組；
網通公司及電信公司：主要為機房和各接進網點使用，根據各站點容量不同主要分為兩類：
*類：較大功率站點使用電池組，主要為2V，以500AH和1000AH為主，也有200AH、300AH、1200AH電池組，每組24塊；
第二類：較小功率站點使用電池組，主要為12V，以100AH和200AH為主，也有65AH、38AH電池組，每組4塊；每個基站有多組，一般為2-6組；
金融系統：以營業網點UPS電源用電池為主，以12V、100AH和65AH為主，一般每個網點為2-4組。
電力系統：以變電站用電池組為主，一般為2V，200AH、300AH、400AH、500AH，每組110塊，以11萬伏變電站為基準，較大變電站有的為兩組；規模較小的變電站也有12V，100-200AH，18塊串聯。另外，電力調度中心，通訊專網，電廠等也有很多備用或控制用蓄電池組。
減少蓄電池'>蓄電池在使用中極板活性物質非正常性脫落的措施'>措檀越要是：
1、充電電流不宜過大，恒流充電時間不宜過長，只要端電壓升起穩定即可，溫度不宜過高，減少氣體析量，預防活性物質被沖擊。
2、不過放電，預防硫酸鉛大量天生，過分膨脹，失往活性物質結協力。蓄電池'>蓄電池在使用中，要考慮到留有一定電量，不要放電過量。
3、電解液密度不宜過低，嚴冷季節，密度低于1.050g/cm3易結冰，導致活性物質被冰晶脹裂。
4、電解液密度不宜超過1.300g/cm3，密度高，加重活性物質腐蝕，出現泥漿樣脫落。
5、不過充電，預防活性物質過度氧化，疏松，失往結協力。
6、充電中溫度不宜過高，超過50℃，正極板柵腐蝕，二氧化鉛易軟化脫落，新電池初充電要有降溫措施'>措施。
7、電流安裝在車輛上，要有防震墊，預防過分震動，加重活性物質脫落。
8、防止電池內部進進堿類或醇類物質，否則，會促使兩極活性物質脫落。
9、大電流起動放電，起動電機一次不超過3-5秒，待第二次起動應間歇幾秒，不要連續起動。
上海德富力蓄電池DF33-12、 嘉定德富力蓄電池DF33-12、 天津德富力蓄電池DF33-12、 和平區德富力蓄電池DF33-12、 重慶德富力蓄電池DF33-12、 萬州德富力蓄電池DF33-12、 安徽德富力蓄電池DF33-12、 合肥德富力蓄電池DF33-12、 福建德富力蓄電池DF33-12、 福州德富力蓄電池DF33-12、 甘肅德富力蓄電池DF33-12、 蘭州德富力蓄電池DF33-12、 廣西德富力蓄電池DF33-12、 南寧德富力蓄電池DF33-12、 貴州德富力蓄電池DF33-12、 貴陽德富力蓄電池DF33-12、 海南德富力蓄電池DF33-12、 河北德富力蓄電池DF33-12、 石家莊德富力蓄電池DF33-12、 唐山德富力蓄電池DF33-12、 秦皇島德富力蓄電池DF33-12、 河南德富力蓄電池DF33-12、 鄭州德富力蓄電池DF33-12、 安陽德富力蓄電池DF33-12、 黑龍江德富力蓄電池DF33-12、 湖北德富力蓄電池DF33-12、 武漢德富力蓄電池DF33-12、 湖南德富力蓄電池DF33-12、 長沙德富力蓄電池DF33-12、 吉林德富力蓄電池DF33-12、 長春德富力蓄電池DF33-12、 江蘇德富力蓄電池DF33-12、 南京德富力蓄電池DF33-12、 江西德富力蓄電池DF33-12、 南昌德富力蓄電池DF33-12、 遼寧德富力蓄電池DF33-12、 鞍山德富力蓄電池DF33-12、 內蒙古德富力蓄電池DF33-12、 寧夏德富力蓄電池DF33-12、 青海德富力蓄電池DF33-12、 山東德富力蓄電池DF33-12、 濟南德富力蓄電池DF33-12、 青島德富力蓄電池DF33-12、 山西德富力蓄電池DF33-12、 太原德富力蓄電池DF33-12、 陜西德富力蓄電池DF33-12、 西安德富力蓄電池DF33-12、 四川德富力蓄電池DF33-12、 成都德富力蓄電池DF33-12、 西藏德富力蓄電池DF33-12、 新疆德富力蓄電池DF33-12、 云南德富力蓄電池DF33-12、 浙江德富力蓄電池DF33-12、 廣東德富力蓄電池DF33-12、
| 鉛酸蓄電池故障常用的檢查判定方法 | ||||
| 比重值（25℃）
| 判定
| 處理
| ||
| 1.300以上
| 電解液濃度過高，加液錯誤
| 用往離子水調整比重
| ||
| 1.250-1.280
| 良好
| ------------------
| ||
| 1.250-1.220
| 充電不足
| 補充電
| ||
| 1.220-1.100以下
| 過放電，濃度過低，或可能有故障'>故障
| 充電后再檢查
| ||
| 各單格比重相差0.04以上
| 可能單格有錯誤
| 充電后再檢查
| ||
| 電壓
| 判定
| 處理
| ||
| 12.5V以上
| 正常
| -------------------
| ||
| 12.5-11.5V
| 充電不足
| 補充電
| ||
| 11.5V以下
| 過放電或內部故障
| 充電后再檢查
| ||
| 容量儀顯示
| 判定
| 處理
| ||
| 白色區
| 充足
| -------------------
| ||
| 綠色區
| 正常
| --------------------
| ||
| 黃色區
| 充電不足
| 補充電
| ||
| 紅色區
| 無電
| 補充電后再檢查
| ||
| 檢驗項目
| 故障狀況
| 不良原因
| 責任
| |
電
池
槽
| 破損
| 1、電槽破損
| △×
| |
| 2、電槽成型不良或膠殼變形
| △
| |||
| 3、安裝不當（固定松動）
| ×
| |||
爆破 裂損
| 1、端子接頭松動或接觸不良
| ×
| ||
| 2、充電時火花參與
| ×
| |||
| 3、外部短路
| ×
| |||
| 4、排氣孔堵塞或未穿透
| ×
| |||
變形
| 1、過充電
| ×
| ||
| 2、過大電流充電
| ×
| |||
| 3、排氣孔阻塞
| ×
| |||
排氣栓
| 阻塞
| 1、成型不良
| △
| |
| 2、被沙土雜物阻塞
| ×
| |||
| 破裂
| 1、成型不良
| ×
| ||
| 封口
| 泄水
| 1、受外力撞擊或溫度過高
| ×
| |
| 2、熱封不嚴
| △
| |||
端子
| 熔損
| 1、外部短路
| ×
| |
| 2、接線連接不良
| ×
| |||
| 3、焊接不良
| △
| |||
| 檢驗項目
| 故障狀況
| 不良原因
| 責任
| |
電
解
液
|
比
重
| 比重過高（1.300以上
| 1、初加液錯誤
| ×
|
| 2、補加水錯誤
| ×
| |||
| 1.240-1.280
| 良好
|
| ||
| 1.220-1.100
| 1、充電不足
| ×
| ||
| 2、初加液錯誤
| ×
| |||
| 3、單格比重低
| △×
| |||
| 比重過低（1.100以下）
| 1、過放電
| ×
| ||
| 2、初加液錯誤
| ×
| |||
| 3、電池*無電（充電不足）
| ×
| |||
| 4、單格比重低
| △×
| |||
| 液面高度在zui低液面線以下
| 補加水不足
| ×
| ||
| 光彩混濁
| 1、過充電
| ×
| ||
| 2、加進不純物或雜質落進
| ×
| |||
電壓
| ≥12.5V
| 正常
|
| |
| 12.4-11V
| 充電不足
| ×
| ||
| 11-10V
| 1、充電不足
| ×
| ||
| 2、可能短路
| △×
| |||
| 10V以下
| 1、充電不足
| ×
| ||
| 2、短路或連接反極
| △× | |||