ROCKET蓄電池ES130-12 12V130AH使用說明

韓國火箭蓄電池電池有限公司的高科技產品ES系列、閥控式鉛酸電池有廣泛的應用。這些電池使用吸收式玻璃纖維分隔板。在使用過程中,ES系列電池防漏且無需維護。高純度的鈣合金大大生長了該電池的使用壽命。所以,ES電池會在任何情況下,保證高性能,方便您使用。
Certificate ISO 9001
ISO 14001
TSE(土耳其標準)
應用
循環應用各種便攜式設備/醫療器械 /照相&攝影設 /便攜數碼設備 /角色電腦 /計算機內存系統 /電動玩具 /照明設備備用安全警報系統 /火災警報系統 /計算機備份 /緊急照明 /不間斷電源系統 /通訊設備 /辦公自動化 /戰地救護車 / HA設備
技術特點
防溢密閉結構吸收式玻璃板裝置(AGM結構)ABS(樹脂) 箱體,阻燃材料蓋(UL94, V-0級)氣體復合免維護操作低壓通風裝置熱負載網格低自放電率,長壽命使用環境溫度范圍廣高恢復性20℃下,使用壽命為8~10年韓國火箭汽車鉛酸蓄電池
ROCKET火箭蓄電池主要應用和關鍵優點
-UPS應用-應急照明-信號-安全及報警系統
-輕型牽引應用-野營和帆船
☆12V整體式電池
☆為15分鐘到20小時放電而進行的優化設計☆10年的設計壽命
☆便于安裝在電池柜或電池架上
☆無溢出☆FOV級阻燃塑料外殼
☆VRLA AGM電池技術和內部氣體在復合效率達99% ☆免維護無需加水☆對于航空/海洋/鐵路/公路運輸均無危害 ☆99.98%可循環使用

Applications
Cycle Use
Portable Various Equipment/Medical Instruments/Cameras&Photographic/Equipment/ Portable Digital Instruments/Persona Computers/Computer Memory Systems/Powered Toys/ Lighting Equipment
Standby Use
Security Alarm Systems/Fire Alarm Systems/Computer Back-up/Emergency Lighting/UPS Systems Communication Equipment/OA/FA/HA Equipment
Technical Features
Non-Spillable Sealed Construction
Absorptive Glass Mat System (AGM System)
ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene) container and cover Flame retardant (UL94, V-0 class)
Gas Recombination
Maintenance-Free Operation
Low Pressure Venting System
Heaty-Duty Grids
Low Self-Discharge/Long Shelf Life
Wide Operating Temperature Range
High Recovery Capatity
Design life at 8~10 years/20℃
檢測原理
在注塑后的蓄電池池殼的隔板兩邊緊貼隔板分別放置兩塊厚銅板,其中一塊銅板接直流高壓,另一塊銅板接地線,在兩塊銅板之間加1.5萬伏~3萬伏直流高壓,通過檢測泄漏電流的大小來判斷池殼好壞,當池殼隔板有氣孔或有毛毗等缺陷時此處隔板變薄,承受高壓的能力差,空氣電離嚴重,泄漏電流比正常池殼明顯增大,當檢測到的泄漏電流大于設定泄漏電流時我們用聲光報警來表明此電池不合格。 (設定的泄漏電流值根據實際情況定)。以一只12V 6單格的小密鉛酸蓄電池為例,其池殼的高壓接線。
采用*的設計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間*無需加水
采用*的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方 電池具有的的過放電恢復能力 俯沖使用壽命更長
蓄電池容量(Ah)是指在標準環境溫度下,每2V電池單體在給定時間至1.80V終止電壓時,可提供的恒定電流值(A)與持續放電時間(h)的乘積。給定持續放電時間為10h的容量稱為10h率容量,用符號C10來表示。蓄電池容量可用20、10、8、5、3、1、0.5h率等多種方法表示,一般采用C10作為蓄電池的額定容量來標稱蓄電池。額定容量是蓄電池的主要參數,不少工程人員就認為,兩種品牌相同額定容量的蓄電池可以在同一套UPS系統中替代使用。這種觀點是有問題的,因為兩種蓄電池具有相同額定容量,只表示它們的l0h放電性能一致,但在l0min和30min、lh和3h等時間內可提供的恒功率值和恒電流值則可能差異較大,而UPS后備時間通常不到l0h,所以UPS配用蓄電池時,考察其在后備時間內的放電性能就尤為重要。
初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下,請即充電
如發現起動能量不足,請即充電
安裝
電池用于汽車發動機起動
在更換電池時,請首先切斷負極的連接電纜,并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾,并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時,請先連接正柱,并確保連接牢固
安裝完畢后,請將新電池的正極保護罩裝在被替換的舊電池正極上,以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標簽。購買并安裝電池時,應該即刻摳除相應的年月標識,以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期
不論采用哪種UPS設計,仍建議在市電入口處采取浪涌保護措施,以保護UPS輸入監控電路,并在向UPS旁路供電的電路上提供浪涌保護。

不同的UPS設計處理不太的電壓條件(如欠壓或過壓條件)的方式也不同:
只要輸入電壓在預定的UPS容限內,后備式UPS就可為IT設備供給滿足此要求的可接受的電力。但是,正常運行的電壓范圍一般較窄(ITIC曲線的±10%),因此,UPS電源必須頻繁地求助于電池,這樣會減少電池的運行時間和使用壽命。有些后備式系統允許較寬的輸入電壓范圍,這有助于保存電池電量,但可導致所連接的IT設備鎖定或出現時有時無的運行問題。
只要輸入電壓在預置的UPS容限內,在線交互式UPS就可供應在ITIC要求范圍內的電力。但是,在線交互式系統可使用抽頭變換式變壓器或降壓/升壓電路提供一些電壓調節。這意味著它不需要像后備式系統那樣頻繁地求助于電池,雖然它也使用一些電池電能去支持正常模式與電壓調節模式之間的過渡。電池電能用量比后備式UPS的低,但仍比雙轉換拓撲的高。
雙轉換UPS電源在所有輸入電源條件下都提供經調整的輸出電壓,電壓波動在標稱值的1%到3%內。當輸入電壓在預置的UPS容限內時,不需要使用電池就可對輸出進行調整。同樣地,雙轉換UPS與后備式或在線交互式設計相比,使用電池的次數都少,時間都短。這就等于得到更長的電池運行時間和使用壽命。目前許多雙轉換UPS是智能型的,如果UPS沒有99.98%加載,輸入接受范圍就會更寬。
ROCKET蓄電池ES130-12 12V130AH使用說明