KEMA蓄電池LC-R1238型號參數(shù)報價參考

KEMA蓄電池LC-R1238型號參數(shù)報價參考

2.影響免維護(hù)蓄電池壽命的內(nèi)部因素 
　　 
　　免維護(hù)蓄電池屬少液式蓄電池，其中的電解液量受到嚴(yán)格的限制，并且其電解液量在出廠前一次性加注，一旦減少便很難恢復(fù)。因此，當(dāng)電解液中水分減少到一定程度，就會引起免維護(hù)蓄電池失效。一般情況下，免維護(hù)蓄電池隔膜中電解液飽和度應(yīng)大于95%。資料表明，如果有25%的板柵被腐蝕，免維護(hù)蓄電池隔膜的飽和度將由95%降至85%，從而使免維護(hù)蓄電池容量降低20%以上。按照現(xiàn)行工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，免維護(hù)蓄電池容量降低20%，便標(biāo)志免維護(hù)蓄電池工作壽命已終結(jié)。這也只是一種理論上的分析。實際上，免維護(hù)蓄電池失水原因多種多樣，一般來說有下列幾種情況： 
　　 
　　1)由于板柵腐蝕而失水。 
　　 
　　2)氧復(fù)合反應(yīng)不*，不能使100%的氧復(fù)合成水，這些游離的氧氣經(jīng)過安全閥排出殼體外。 
　　 
　　3)由于免維護(hù)蓄電池殼體內(nèi)外壓力不同而使水經(jīng)過殼體材料向外滲透。 
　　 
　　4)排氣閥壓力設(shè)計不當(dāng)，經(jīng)常動作而失水。 
　　 
　　5)維護(hù)過程中發(fā)生過充電，電解液中水分被大量分解成氣體，由安全閥排出而失水。 
　　 
　　6)其他非正常失水，包括免維護(hù)蓄電池質(zhì)量問題等。 
　　 
　　經(jīng)計算，如果氧復(fù)合效率為99%，一個l000Ah的免維護(hù)蓄電池在正常浮充狀態(tài)下一年將失水60g，即達(dá)到年失水量為0.6%。根據(jù)某個廠家提供的資料，由于板柵腐蝕而引起的年失水量約為0.77%。這兩項相加時，將使年失水量達(dá)到1.37%。因此，如果失水l0%將引起免維護(hù)蓄電池容量損失20%，這意味著免維護(hù)蓄電池使用7年后將因失水而失效。 
　　 
　　免維護(hù)蓄電池的浮充電流受浮充電壓的影響較敏感。如果免維護(hù)蓄電池的浮充電壓由2.15V升至2.25V時，浮充電流增大一倍多，而對免維護(hù)蓄電池來說，當(dāng)單體免維護(hù)蓄電池浮充電壓接近2.3V時，其浮充電流比正常浮充電壓2.25V時大約增加了2倍多。這意味著，如果免維護(hù)蓄電池長期工作在較高的浮充電壓下，免維護(hù)蓄電池內(nèi)部通過的電流增大，將會使電解液不斷地被分解成氣體，除一部分被內(nèi)部復(fù)合吸收外，仍會有一些氣體通過安全閥泄漏出去。長此以往，其引起失水的數(shù)量也是不容忽視的。 
　　 
　　浮充電流的大小還會受到環(huán)境溫度的影響。當(dāng)浮充電壓一定時，外界環(huán)境溫度越高，浮充電流越大。同時，溫度升高，還會使免維護(hù)蓄電池內(nèi)部氣壓升高，安全閥提前開啟，氣體外泄，使失水增加。 
　　 
　　免維護(hù)蓄電池失水一般表現(xiàn)在整組免維護(hù)蓄電池中少數(shù)一個或幾個單體免維護(hù)蓄電池上。其主要原因為：當(dāng)整組免維護(hù)蓄電池出廠時，每個免維護(hù)蓄電池單體不可能保持**；同時，由于其自身固有的特點，每個免維護(hù)蓄電池浮充電壓的分散性較大；雖然在浮充3~6個月后，各單只免維護(hù)蓄電池的端電壓將趨于平衡，但仍有少數(shù)免維護(hù)蓄電池與整組不相*；在浮充或充電過程中，其端電壓相對升高，使內(nèi)部過早產(chǎn)生氣體，而對其他免維護(hù)蓄電池來說又使兩端的電壓降低，從而使這一單體免維護(hù)蓄電池過早失效。