供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 申盾蓄電池 |
---|---|---|---|
貨號 | 申盾蓄電池 | 主要用途 | UPS電源、直流屏、配電柜 |
產(chǎn)品分類品牌分類
-
Kaddiz蓄電池 STKPOWER蓄電池 凱鷹蓄電池 湯淺蓄電池 友聯(lián)蓄電池 耐持蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 復(fù)華蓄電池 冠通蓄電池 ULTRACELL蓄電池 大華蓄電池 愛斯德蓄電池 日本NPC蓄電池 KMT蓄電池 ALLWAYS蓄電池 奧斯達(dá)蓄電池 科威達(dá)蓄電池 博牌蓄電池 OTP蓄電池 菲斯特蓄電池 施耐德蓄電池 賽力特蓄電池 鳳凰蓄電池 克雷士蓄電池 戴思特DESTE蓄電池 力普蓄電池 太陽神蓄電池 京科蓄電池 穩(wěn)定牌蓄電池 LIBOTEK蓄電池 ANJING蓄電池 CTP蓄電池 桑特蓄電池 AOPUERSEN蓄電池 九能蓄電池 美賽弗蓄電池 SUNSTK蓄電池 FENGSHENG蓄電池 LUOKI蓄電池 WANTE蓄電池 奧特多蓄電池 拉普特蓄電池 聚能蓄電池 環(huán)宇蓄電池 RGB蓄電池 康迪斯蓄電池 萬松蓄電池 CTD蓄電池 淞森蓄電池 SAVTNK蓄電池 理士蓄電池 奧克蓄電池 CDP蓄電池 優(yōu)比施蓄電池 KE蓄電池 大力神蓄電池 駱俊蓄電池 賽能蓄電池 ZHAOAN蓄電池 威博蓄電池 金蘭盾蓄電池 DESTE蓄電池 諾華蓄電池 SUNEOM蓄電池 VAT蓄電池 Leert蓄電池 三瑞蓄電池 鴻貝蓄電池 歐姆斯蓄電池 蓄電池 BTB蓄電池 KEMA蓄電池 泰斯特蓄電池 科力達(dá)蓄電池 OTE蓄電池 強勢蓄電池 其間蓄電池 STK蓄電池 新源蓄電池 雙勝蓄電池 GEB蓄電池 電力士蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 派士博電池 拓普沃蓄電池 萊力蓄電池 奧亞特蓄電池 KOKO蓄電池 銀泰蓄電池 昕能蓄電池 匹西姆蓄電池 恒力蓄電池 嘉博特蓄電池 天暢蓄電池 叮東蓄電池 科電蓄電池 矩陣蓄電池 雷迪司蓄電池 利瑞特蓄電池 廣隆蓄電池 OGB蓄電池 AOT蓄電池 歐帕瓦蓄電池 PNP蓄電池 貝利蓄電池 GMP蓄電池 金源星蓄電池 美陽蓄電池 SEALAKE蓄電池 圣潤蓄電池 德利仕蓄電池 卓肯蓄電池 英瑞蓄電池 博爾特蓄電池 泰力達(dá)蓄電池 美洲豹蓄電池 NPC蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 HOSSONI蓄電池 GOODEN蓄電池 寶星蓄電池 捷益達(dá)蓄電池 WTSIR蓄電池 商宇蓄電池 三科蓄電池 東洋蓄電池 SECURE蓄電池 三威蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 圣陽蓄電池 賽迪蓄電池 儲霸蓄電池 金力神蓄電池 申盾蓄電池 山肯蓄電池 銘登蓄電池 陽光富力特蓄電池 博力特蓄電池 有利蓄電池 松下蓄電池 德洋蓄電池 日月明蓄電池 T-POWER蓄電池 KOZAR蓄電池 CRB蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 宇泰蓄電池 CTM蓄電池 PEAK蓄電池 歐特保蓄電池 睿鑫蓄電池 BOLETAK蓄電池 森迪蓄電池 威揚蓄電池 艾佩斯蓄電池 TELONG蓄電池 RISSUN蓄電池 *蓄電池 萬塔蓄電池 動力足蓄電池 漢韜蓄電池 安警蓄電池 樂珀爾蓄電池 九華蓄電池 天威蓄電池 持久動力蓄電池 吉辰蓄電池 萬洋蓄電池 礦森蓄電池 通力源蓄電池 MOTOMA蓄電池 貝特蓄電池 希耐普蓄電池 驅(qū)動力蓄電池 捷隆蓄電池 金塔蓄電池 PSB蓄電池 威寶蓄電池 邁威蓄電池 普力達(dá)蓄電池 力得蓄電池 德富力蓄電池 越力蓄電池 力波特蓄電池 優(yōu)特蓄電池 臺諾蓄電池 科士達(dá)蓄電池 科華蓄電池 勁昊蓄電池 八馬蓄電池 金悅城蓄電池 威馬蓄電池 舶頓蓄電池 寶加利蓄電池 鴻寶蓄電池 J-POWER蓄電池 西力達(dá)蓄電池 普迪盾蓄電池 POWEROHS蓄電池 西力蓄電池 濱松蓄電池 KUKA Robot電池 海貝蓄電池 南都蓄電池 臺洪蓄電池 DOYO蓄電池 BAYKEE蓄電池 圣普威蓄電池 索利特蓄電池 約頓蓄電池 DSTK蓄電池 WDS蓄電池 鑫星蓄電池 PT-9 C-PROOF信標(biāo)蓄電池 AST蓄電池 力寶蓄電池 艾瑞斯蓄電池 TAICO蓄電池 YOUTOP蓄電池 USAOK蓄電池 日升蓄電池 貝朗斯蓄電池 雙登蓄電池 安全(SECURE)蓄電池 恩科蓄電池 斯諾迪蓄電池 賽特蓄電池 G-BATT蓄電池 萬特蓄電池 萬安蓄電池 MSF蓄電池 北寧蓄電池 PEVOT蓄電池 萬心蓄電池 FORBATT蓄電池 富山蓄電池 圣能蓄電池 光盛蓄電池 澤源蓄電池 昊能蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 HTB蓄電池 NCAA蓄電池 NPP耐普蓄電池 奔放/BOLDER蓄電池 匯眾蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
北京盛世君誠科技有限公司友情提示:近期由于今年環(huán)保暴風(fēng)來襲鉛價持續(xù)上調(diào),假冒偽劣蓄電池在市場活動猖獗假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo),會對您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,另外放電不均勻,還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害,有時甚至?xí)l(fā)生爆炸,造成不堪設(shè)想的后果,所以采購電池時一定要注意!!!!買電池不是買的便宜而是質(zhì)量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產(chǎn)品價格相比,望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
北京盛世君誠科技有限公司是 申盾蓄電池有限公司授權(quán)的高級代理商,享有“現(xiàn)貨供應(yīng),*"的特權(quán),是華北地區(qū)*享有特權(quán)機構(gòu),不僅價格享有優(yōu)惠,而且長期保持現(xiàn)貨供應(yīng),并有廠家精心培養(yǎng)的服務(wù)團(tuán)隊,因此,受到國內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評,建立了長期合作關(guān)系
盛世君誠-----申盾蓄電池 代理商是您理想的選擇!
:任東 銷售: 業(yè)務(wù)。我司代理蓄電池、UPS電源產(chǎn)品
如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請通過以上的我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗豐富的工程師團(tuán)隊;對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗。,我們將熱誠為你服務(wù)!!!
山特UPS電源 | APCups電源 | 艾默生UPS電源 | 科華UPS電源 | 科士達(dá)UPS電源 |
施耐德UPS電源 | 碩天UPS電源 | 松下蓄電池 | 湯淺蓄電池 | 梅蘭日蘭蓄電池 |
耐普蓄電池 | CSB蓄電池 | BB蓄電池 | 美美蓄電池 | 美國海志蓄電池 |
美國索潤森蓄電池 | 法國時高蓄電池 | 大力神蓄電池 | 歐托匹蓄電池 | OTP蓄電池 |
德國陽光蓄電池 | 工業(yè)陽光蓄電池 | 德國荷力克蓄電池 | 深圳山特蓄電池 | 韓國友聯(lián)蓄電池 |
武漢非凡蓄電池 | 荷蘭pbq蓄電池 | 武漢CGB蓄電池 | 長光蓄電池 | 韓國八馬蓄電池 |
江蘇理士蓄電池 | GNB蓄電池 | 荷貝克松樹蓄電池 | 福建賽特蓄電池 | 山東圣陽蓄電池 |
APC施耐德蓄電池 | 科華蓄電池 | 科士達(dá)蓄電池 | 上海鴻貝蓄電池 | 申盾蓄電池 |
申盾蓄電池簡介-----------------------------------------------
申盾蓄電池是一家優(yōu)良企業(yè)。公司創(chuàng)立于1994年9月,2010年4月在A股創(chuàng)業(yè)板上市。公司主營業(yè)務(wù)為通信后備電源、動力電源、儲能電源、系統(tǒng)集成及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù);主導(dǎo)產(chǎn)品為閥控密封蓄電池、鋰離子電池、燃料電池及相關(guān)材料。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、鐵路等基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè);太陽能、風(fēng)能、智能電網(wǎng)、電動汽車、儲能電站等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);電動自行車電池、通訊終端應(yīng)用電池等民生產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過十余年的發(fā)展,公司已成為國內(nèi)外電池行業(yè)的*,公司品牌“NARADA”已成為*和享譽的。
公司擁有的技術(shù)創(chuàng)新能力。設(shè)有申盾蓄電池電源研究院、認(rèn)可實驗室、博士后科研工作站和杭州市院士專家工作站,配備了的科研試驗和綜合測試設(shè)備。擁有以院士為首,國內(nèi)外教授、專家組成的具有豐富理論與實踐經(jīng)驗的研發(fā)團(tuán)隊。公司迄今已提出百余項自主知識產(chǎn)權(quán)申請,其中發(fā)明幾十項,已獲得57項授權(quán)。在儲能應(yīng)用領(lǐng)域,擁有大型儲能、離網(wǎng)儲能、分布式儲能的系統(tǒng)設(shè)計及集成技術(shù);在動力應(yīng)用領(lǐng)域,擁有電動汽車、電動叉車、電動自行車等車用超級電池、鋰離子電池技術(shù);在通信應(yīng)用領(lǐng)域,擁有IDC等交換機房用、基站用、UPS用等閥控電池、鋰電池、燃料電池技術(shù),其中適用于高溫環(huán)境下的環(huán)保節(jié)能電池為*,具有巨大的經(jīng)濟(jì)及生態(tài)效益;在新型材料方面,擁有鋰離子電池正負(fù)極材料、閥控電池正負(fù)極材料、電解質(zhì)材料等多項核心技術(shù)。
公司形成了銷服一體化的營銷體系,擁有專業(yè)化、化的營銷團(tuán)隊,是國內(nèi)同行業(yè)中海外*zui高的企業(yè)。營銷網(wǎng)絡(luò)遍及世界五十余個和地區(qū),中國市場覆蓋29 個省、市、區(qū),海外市場已進(jìn)入歐洲、中東、非洲、亞太、美洲等70余國,先后成立了申盾蓄電池亞太、申盾蓄電池英國、申盾蓄電池菲律賓、申盾蓄電池馬來西亞、南美辦事處等營銷服務(wù)機構(gòu),構(gòu)建了迅捷、優(yōu)質(zhì)的物流通道。公司秉承“嚴(yán)選材、精制造、高技術(shù)、誠服務(wù)”的質(zhì)量方針,導(dǎo)入精益生產(chǎn)理念,建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全過程的質(zhì)量管理體系;堅持綠色環(huán)保的制造理念,注重全員職業(yè)健康安全,打造敬業(yè)、創(chuàng)新、開放、進(jìn)取的企業(yè)文化,成為具有高度社會責(zé)任感的企業(yè)公民。公司先后通過了挪威船級社(DNV)ISO9001和TL9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,IS014001環(huán)境管理體系認(rèn)證,OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和法國BV公司SA8000社會責(zé)任體系認(rèn)證,為實現(xiàn)企業(yè)的化開辟了一條綠色通道。
公司確定以“通信、動力、儲能”為未來發(fā)展的三大支撐產(chǎn)業(yè),逐步從提供通信后備電源產(chǎn)品的制造商向提供通信、動力及儲能電源系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商發(fā)展。公司以技術(shù)、品牌為核心,參與競爭,借助資本力量,助力企業(yè)做強做大,申盾蓄電池電源以務(wù)實、創(chuàng)新、進(jìn)取的精神推動新能源發(fā)展。 申盾蓄電池位于級開發(fā)區(qū)長興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),是大的生產(chǎn)銷售動力蓄電池企業(yè)之一,年產(chǎn)電池1200萬只176萬KV/Ah。公司以“誠信經(jīng)營,開拓創(chuàng)新,合作共贏”為理念,擁有強大的研發(fā)團(tuán)隊和雄厚的技術(shù)力量,公司秉承開拓創(chuàng)新、勇于突破的精神,采用目前國內(nèi)的自動化生產(chǎn)設(shè)備、全新工藝、全新配方生產(chǎn)的聚能膠新型納米蓄電池,容量更大,比能量更高,自放電更小,*性更好,使用壽命更長,續(xù)航里程更遠(yuǎn)。開創(chuàng)了新型蓄電池生產(chǎn)的先例。是廣大用戶*的綠色節(jié)能放心產(chǎn)品 。
申盾蓄電池是目前大的動力電池及極板生產(chǎn)企業(yè)之一。公司占地15萬平方米,年極板生產(chǎn)能力在1600萬套以上。采用*的合金配制,*的制作工藝,國內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備,經(jīng)48道嚴(yán)格流程控制精心制作而成。其極板主要為電池企業(yè)配套,深得客戶好評。
完善的質(zhì)保
司十分重視產(chǎn)品的質(zhì)量,積極通過各種有效手段保證產(chǎn)品質(zhì)量在1998年3月取得ISO9002質(zhì)量管理體系
的認(rèn)證。所有工藝標(biāo)準(zhǔn)*采用申盾蓄電池標(biāo)準(zhǔn)通過全面質(zhì)量管理活動(QC)等提高員工的質(zhì)量意識和改進(jìn)產(chǎn)
品質(zhì)量積極推進(jìn)質(zhì)量相關(guān)的培訓(xùn),對部門的管理者和重要崗位進(jìn)行培訓(xùn),考核合格后進(jìn)入作業(yè)。
公司擁有世界水平的蓄電池檢測設(shè)備,有效保證產(chǎn)品質(zhì)量,防止不良產(chǎn)品的流出生產(chǎn)的重要工序都具有100%檢
測的設(shè)備擁有*的電池實驗室,全部計算機聯(lián)網(wǎng)檢測,原材料和在制品分析采用ICP高檔的分析儀器。
嚴(yán)格的管理
公司秉承申盾蓄電池集團(tuán)的“人才俑成先于造物”的經(jīng)營理念,十分重視技術(shù)力量的儲備和人才的培養(yǎng)。
公司各類高級、中級、初級職稱的人員合計60多名。
公司通過OJT、全面質(zhì)量管理活動、提案、挑戰(zhàn)研修等多種形式進(jìn)行人才的養(yǎng)成,有效的提高了個人能力,促
進(jìn)公司的良好發(fā)展。
申盾蓄電池特點
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電
池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹
及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放
電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開
路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀
變形。
申盾蓄電池 應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能德洋蓄電池、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車德洋蓄電池、紅綠警示燈等。
● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
● JB/T8451-96 中華人民共和國機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
申盾蓄電池詳細(xì)規(guī)格尺寸介紹:
規(guī)格 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
12V-7AH | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
12V17AH | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
12V24AH | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
12V38AH | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
12V65AH | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
12V120AH | 12 | 200 | 30 | 407 | 173 | 212 | 212 |
12V150AH | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
12V200AH | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
12V250AH | 12 | 250 | 59 | 533 | 260 | 229 | 229 |
電池 | 額定電壓 | 額定容量 | 端子形式 | 銅芯尺寸 | 外形尺寸 | 總高 | |||
型號 | 10小時率 | 1小時率 | 長 | 寬 | 高 | ||||
2V100AH | 2 | 100 | 58 | 銅芯端子 | Φ16M6 | 76 | 170 | 213 | 222 |
2V200AH | 2 | 200 | 116 | 銅芯端子 | Φ20M8 | 170 | 106 | 330 | 342 |
2V300AH | 2 | 300 | 174 | 銅芯端子 | Φ20M8 | 170 | 150 | 330 | 342 |
2V400AH | 2 | 400 | 232 | 銅芯端子 | Φ20M8 | 196 | 171 | 330 | 342 |
2V500AH | 2 | 500 | 290 | 銅芯端子 | Φ20M8 | 241 | 171 | 330 | 342 |
2V600AH | 2 | 600 | 348 | 銅芯端子 | Φ20M8 | 285 | 171 | 330 | 342 |
2V800AH | 2 | 800 | 464 | 銅芯端子 | Φ20M8 | 383 | 171 | 330 | 342 |
2V1000AH | 2 | 1000 | 580 | 銅芯端子 | Φ20M8 | 471 | 171 | 330 | 342 |
2V1500AH | 2 | 1500 | 870 | 銅芯端子 | Φ20M8 | 355 | 337 | 330 | 342 |
2V2000AH | 2 | 2000 | 1160 | 銅芯端子 | Φ20M8 | 476 | 337 | 330 | 342 |
2V3000AH | 2 | 3000 | 1740 | 銅芯端子 | Φ20M8 | 696 | 340 | 330 | 342 |
申盾蓄電池原理和構(gòu)成
化學(xué)原理
方程式如下:
總反應(yīng):Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可逆符號2PbSO4(s)+2H2O(l)
放電時:負(fù) Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s)
正 PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)
總 Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)
充電時 電解池
陰極 PbSO4(s)+2e-=Pb(s)+SO42-(aq)
陽極 PbSO4(s)+2H2O(l)-2e-=Pbo2(s)+SO42-(aq)+4H+(a
注(充電時陰極為放電時負(fù)極)
物理構(gòu)成
構(gòu)成鉛蓄電池華北辦事處之主要成份如下:
陽極板(過氧化鉛.PbO2)---> 活性物質(zhì)
陰極板(海綿狀鉛.Pb) ---> 活性物質(zhì)
電解液(稀硫酸) ---> 硫酸(H2SO4) +蒸餾水(H2O)
電池外殼 、蓋(PP ABS阻燃)
隔離板 (AGM)
卡洛斯閥
正負(fù)極柱,正負(fù)極柱等
物理量
電量與電壓關(guān)系
蓄電池華北辦事處剩余電量可通過測量蓄電池華北辦事處電壓粗略地得出。車用12V鉛酸蓄電池華北辦事處電壓與剩余電量的關(guān)系見下表:
電壓 (v) | 剩余電量 |
12.7 | 100% |
12.5 | 90% |
12.4 | 80% |
12.3 | 70% |
12.2 | 60% |
12.1 | 50% |
11.9 | 40% |
11.8 | 30% |
11.6 | 20% |
11.3 | 10% |
10.5 | 0% |
|
|
申盾蓄電池維護(hù)保養(yǎng)
保養(yǎng)周期 | 保養(yǎng)項目 |
月度保養(yǎng) | 1.全面清潔,保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通; 2.檢查殼體有無變形,端子是否腐蝕變色,是否漏液; 3.測量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度; 4.測量和記錄電池組的總電壓,充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應(yīng)及時調(diào)整充電參數(shù)。 |
季度保養(yǎng) | 1.重復(fù)月度保養(yǎng)的各項; 2.測量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數(shù),并及時調(diào)整; 3.檢查連接部件是否松動,如有松動應(yīng)緊固螺絲; 4.對電池進(jìn)行均衡充電,充電時間24H。 |
年度保養(yǎng) | 1.重復(fù)季度保養(yǎng)的各項; 2.檢查安全閥是否松動,并旋緊,但切勿卸下安全閥; 3.電池組以實際負(fù)荷進(jìn)行一次核對性放電實驗,放出額定容量的30%~40%。 |
三年保養(yǎng) | 1.重復(fù)年度保養(yǎng)的各項; 2.進(jìn)行10Hr容量測試,放出額定容量的80%。 |
申盾蓄電池內(nèi)阻與容量關(guān)系
蓄電池內(nèi)阻與容量之間的關(guān)系其中有兩種含義:
電池內(nèi)阻跟額定容量的關(guān)系,以及同一型號電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)SOC的關(guān)系。十多年前人們曾經(jīng)試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池華北辦事處內(nèi)阻(或電導(dǎo))的變化去在線檢測電池的容量和預(yù)測電池壽命,但卻未能如愿;人們對動力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求,這就要求盡可能降低電池內(nèi)阻。因而本文將進(jìn)一步探索和闡明一些常用蓄電池華北辦事處內(nèi)阻與容量之間的內(nèi)在關(guān)系。
閥控密封蓄電池
當(dāng)前閥控密封鉛酸蓄電池華北辦事處已逐步取代開口式流動電解液鉛酸蓄電池華北辦事處,廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲能電源系統(tǒng)等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池華北辦事處已廣泛用于電動助力車。這些領(lǐng)域都要求在線檢測蓄電池華北辦事處荷電態(tài)。
申盾蓄電池內(nèi)阻跟荷電態(tài)的關(guān)系
蓄電池華北辦事處荷電態(tài)SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數(shù)據(jù)對郵電通信電源系統(tǒng)和正在使用的動力電池組十分重要。
鉛酸蓄電池
常用的車用蓄電池華北辦事處主要分為三類:普通蓄電池華北辦事處、干荷蓄電池華北辦事處和免維護(hù)蓄電池華北辦事處。
普通蓄電池華北辦事處:普通蓄電池華北辦事處極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電
解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池華北辦事處存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。
干荷蓄電池華北辦事處:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池華北辦事處,它的主要特點是負(fù)極板有較高的儲電能力,在*干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過 20 — 30 分鐘就可使用。
免維護(hù)蓄電池華北辦事處:免維護(hù)蓄電池華北辦事處由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池華北辦事處兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池華北辦事處也有兩種:*種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)( 添加補充液 ) ;另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液。
用途
申盾蓄電池蓄電池正確的使用方法及正確的安裝步驟:
在使用蓄電池時,要根據(jù)電池說明書操作,對如不按操作手冊要求操做,就有可能導(dǎo)致使用者人身事故的各個事項,用'危險'、'警告'、'注意'表示。請充分理解下面這些警告語句的含意之后,再閱讀正文。
危險:表示如忽視此內(nèi)容,采取了誤操作有可能導(dǎo)致死亡或負(fù)重傷。
警告:表示如忽視此內(nèi)容,采取了誤操作很有可能導(dǎo)致死亡、負(fù)重傷、輕傷或物質(zhì)損失。
注意:表示如忽視此內(nèi)容,采取了誤操作,雖然受重傷的可能性較小,但有可能受輕傷及物質(zhì)損失。
上面所述重傷是指失明、外傷、 、 觸電、骨折、中毒等有后遺癥的,及需住院 或長期需要復(fù)診的傷病。輕傷是指不屬于重傷的外傷、 、觸電等;物質(zhì)損失是指房屋、財產(chǎn)、裝置等的損害。
申盾蓄電池蓄電池制造工藝:
申盾蓄電池閥控式密封鉛酸蓄電池采用膠體技術(shù),浮充設(shè)計壽命為15年,專為頻繁深度放電,循環(huán)使用應(yīng)用設(shè)計,提供優(yōu)異的深放電循環(huán)使用性能,80%深度循環(huán)充放電次數(shù):BCI-2小時標(biāo)準(zhǔn)-600次;IEC標(biāo)準(zhǔn)-1350次。25%深度循環(huán)充放電次數(shù):BCI-2小時標(biāo)準(zhǔn)-1200次。性能特點:膠體技術(shù);鉛鈣斑柵合金;槽式化成極板;本森安全閥;環(huán)氧樹脂極柱密封;高抗沖擊PP槽蓋;膠體技術(shù)提供優(yōu)異的深循環(huán)性能;槽式化成保證電池達(dá) 容量,并使用電池均衡性(尤其容量,電壓)達(dá)到 大優(yōu)化;環(huán)氧樹脂密封 電池泄漏。
申盾蓄電池蓄電池 系列高倍率系列閥控式密封鉛酸蓄電池專為UPS(不間斷電源)等高倍率放電設(shè)備應(yīng)用而設(shè)計,采用申盾蓄電池電池長期使用的成熟技術(shù)和多項 新技術(shù)成果,具有優(yōu)異的短時大功率放電性能。 應(yīng)用:UPS、EPS、發(fā)電廠、輸變電、緊急照明、機械人及控制機器等。
(表1) 放電電流及放電終止電壓
放電電流 (A) 放電終止電壓
(A)<0.2C 1.80 V/單體
0.2C<(A)<0.5C 1.75 V/單體
0.5C<(A)<1.0C 1.60 V/單體
1.0C<(A)<2.0C 1.50 V/單體
2C<(A) 1.30 V/單體
1) 電池不宜放電至低于預(yù)定的終止電壓,否則將導(dǎo)致過放電,而反復(fù)的過放電則會導(dǎo)致容量難以恢復(fù),為達(dá)到的工作效率,放電應(yīng)0.05-2C 之間,放電終止電壓如上表1所示。
2) 放電后請迅速充電,特別是在深放電后更應(yīng)立即充電,否則將可能導(dǎo)致電池容量無法恢復(fù)。
3) 放電時請將電池溫度控制在-15~50℃。
2.電池容量保持
以下因素將影響電池的使用壽命:
(1) 重復(fù)的深放電,尤其是重復(fù)的淺充電后的深放電
(2) 使用環(huán)境溫度過高
(3) 過充電,特別是涓涓浮充充電
(4) 過大的充電電流.
(5) 充好電的電池如果長時間未使用,特別是在高溫環(huán)境下,將會導(dǎo)致自放電的加速和容量的減少。
3.電池的貯存
蓄電池應(yīng)貯存在低溫,干燥,通風(fēng),清潔的環(huán)境中,避免熱源、火源、陽光直射,充足電存放,而每3-6個月補充電一次。
4.安裝使用
(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀
(2) 蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進(jìn)行。
(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用(建議循環(huán)使用溫度為5~35℃.
(4) 安裝搬運電池時應(yīng)均勻受力,受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分,避免損傷極柱。
(5) 電池在多只并聯(lián)使用時,請按電池標(biāo)識“+”、“-”極性依次排列,電池之間的距離不能小于-15mm。
(6) 在電池連接過程中,請戴好防護(hù)手套,使用扭矩扳手等金屬工具時,請將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝,避免將金屬工具同時接觸到電池正、負(fù)端子.
(7) 若需要電池并聯(lián)使用,一般不要超過三組(只)并聯(lián).
(8) 和外接設(shè)備連接之前,使設(shè)備處于斷開狀態(tài),然后再將蓄電池(組)的正極連接設(shè)備的正極,蓄電池(組)的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù),并緊固好連接線。
申盾蓄電池蓄電池原理和構(gòu)成
化學(xué)原理
方程式如下:
總反應(yīng):Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可逆符號2PbSO4(s)+2H2O(l)
放電時:負(fù) Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s)
正 PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)
總 Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)
充電時 電解池
陰極 PbSO4(s)+2e-=Pb(s)+SO42-(aq)
陽極 PbSO4(s)+2H2O(l)-2e-=Pbo2(s)+SO42-(aq)+4H+(a
注(充電時陰極為放電時負(fù)極)
物理構(gòu)成
構(gòu)成鉛申盾蓄電池蓄電池之主要成份如下:
陽極板(過氧化鉛.PbO2)--->活性物質(zhì)
陰極板(海綿狀鉛.Pb)---> 活性物質(zhì)
電解液(稀硫酸) ---> 硫酸(H2SO4) +蒸餾水(H2O)
電池外殼 、蓋(PPABS阻燃)
隔離板 (AGM)
安全閥
正負(fù)極柱,正負(fù)極柱等
物理量
電量與電壓關(guān)系
申盾蓄電池蓄電池剩余電量可通過測量申盾蓄電池蓄電池電壓粗略地得出。車用12V鉛酸申盾蓄電池蓄電池電壓與剩余電量的關(guān)系見下表:
電壓 (v) 剩余電量
12.7 100%
12.5 90%
12.4 80%
12.3 70%
12.2 60%
12.1 50%
11.9 40%
11.8 30%
11.6 20%
11.3 10%
10.5 0%
內(nèi)阻與容量關(guān)系
蓄電池內(nèi)阻與容量之間的關(guān)系其中有兩種含義:
電池內(nèi)阻跟額定容量的關(guān)系,以及同一型號電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)SOC的關(guān)系。十多年前人們曾經(jīng)試圖利用閥控密封鉛酸申盾蓄電池蓄電池內(nèi)阻(或電導(dǎo))的變化去在線檢測電池的容量和預(yù)測電池壽命,但卻未能如愿;人們對動力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求,這就要求盡可能降低電池內(nèi)阻。因而本文將進(jìn)一步探索和闡明一些常用申盾蓄電池蓄電池華北辦事處內(nèi)阻與容量之間的內(nèi)在關(guān)系。
閥控密封
當(dāng)前閥控密封鉛酸申盾蓄電池蓄電池已逐步取代開口式流動電解液鉛酸申盾蓄電池蓄電池華北辦事處,廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲能電源系統(tǒng)等。動力型閥控密封鉛酸申盾蓄電池蓄電池華北辦事處已廣泛用于電動助力車。這些領(lǐng)域都要求在線檢測申盾蓄電池蓄電池荷電態(tài)。
申盾蓄電池蓄電池內(nèi)阻跟荷電態(tài)的關(guān)系
申盾蓄電池蓄電池荷電態(tài)SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數(shù)據(jù)對郵電通信電源系統(tǒng)和正在使用的動力電池組十分重要。
申盾蓄電池內(nèi)阻測試數(shù)據(jù)
窗體頂端
窗體底端
蓄電池內(nèi)阻測試設(shè)備的種類很多,他們的主要區(qū)別的測試蓄電池的種類不一樣,測試的蓄電池的容量和端電壓不一樣,這里我講得是用于電力、通訊和UPS電源蓄電池檢測的蓄電池測試
測試前的準(zhǔn)備工作
1, 給測試儀充滿電,檢查測試儀工作正常
2, 準(zhǔn)備一些必要的維護(hù)工具和防護(hù)工具,比如絕緣緊固的工具
3, 查看被測試蓄電池的歷史記錄,可能很多單位沒有這方面的記錄,連蓄電池是什么時候安裝投入使用的都不清楚,但你一定要做一些功課,把它搞清楚
4, 準(zhǔn)備一些不干膠的標(biāo)簽,有條件的在標(biāo)簽上打上型號、內(nèi)阻值、測試日期、標(biāo)號
5, 帶上一個溫度計記錄下測試時的環(huán)境溫度,有測溫計的,要帶上
6, 準(zhǔn)備一個記錄本,記錄下測試時一些意外情況和心得
測試的頻率:
實際上蓄電池變壞的周期是以周為單位的,換句話說蓄電池的性能的突變是在14天內(nèi)完成的,從這個特點來講,我們應(yīng)該每周做一次內(nèi)阻檢測,但對電力和通訊行業(yè),這種工作強度是不能實現(xiàn)的,我建議至少要每個季度測試一次,美國的維護(hù)規(guī)范也是這樣要求的,zui低的也要一年檢測一次,對重要的系統(tǒng),不容許發(fā)生任何斷電的單位,我還是建議使用在線檢測系統(tǒng)。
有的工程師同我辯論說,我們局這么多年沒有執(zhí)行規(guī)程,也沒有出什么大事故,我告訴他,不是蓄電池一旦沒有電,一定會發(fā)生火燒聯(lián)營的大事故,或者燒主變,但這種狀況持續(xù)下去一定會發(fā)生大事故。這是個邏輯問題,我不在這都討論。
測試是容易出現(xiàn)的問題
幾個理論誤區(qū)
1, 關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)值問題
蓄電池沒有和容量對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)阻值,我們測試時比較變化的基準(zhǔn)是初始值,很多業(yè)內(nèi)老大花了很多時間來求證標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)阻值是毫無意義的,美國在1996年以后已不再討論這個問題。
2, 關(guān)于測試結(jié)果不準(zhǔn)確問題
測試不準(zhǔn)確是只把好的蓄電池判成壞的蓄電池,把壞的蓄電池判成好的蓄電池,發(fā)生這種情況的原因如下:
用沒用充電狀態(tài)補償功能的儀器測試充電不足的限制電池,然后在用25°下的滿充電的內(nèi)阻值來比較,電池的內(nèi)阻值隨著蓄電池容量的減少而升高,放到80%容量時內(nèi)阻會增加一倍以上,用容量的內(nèi)阻值去比較,自然會的處錯誤的結(jié)論
測試設(shè)備測試值有很大偏差,盡管不同測試設(shè)備的測試儀對同一節(jié)測試蓄電池的測試結(jié)果會有輕微的不同,但如果測試儀如果測得的值偏差很大,你的設(shè)備的性能存在問題,你要更換了。
3, 關(guān)于不同的設(shè)備測試的阻值不一樣的問題
同樣原理的測試儀測得內(nèi)阻儀是有一些幾個微歐差別,但不會影響對技術(shù)狀態(tài)判斷的結(jié)論,
4, 放電核容和內(nèi)阻檢測那個好
| 比較的量 | 花費的時間 | 預(yù)測能力 | 準(zhǔn)確程度 | 設(shè)備成本 |
放電法 | 容量 | 24小時 | 沒有 | 100% | 5萬-7萬 |
內(nèi)阻測試 | 內(nèi)阻 | 0.5小時 | 有 | 100% | 3萬 |
蓄電池結(jié)構(gòu)圖: Battery construction
電池的零部件,材料及其功能 Parts ,material and function
零部件名稱Parts | 材料 Material | 功能 Function |
極板 Plate | 耐腐蝕鉛鈣錫多元合金板柵和正負(fù)極活性物質(zhì) Anti-erosion Pb-Ca alloy and Activated s力寶蓄電池stances | 提供足夠的容量在壽命期間保持電性能,降低自放電 Provide enough capacity to keep high performance, reduce the Self-discharge |
隔板 Separator | 超細(xì)玻璃纖維隔板 A.G..M Separator | 防止正負(fù)極短路、吸收電解液、防止活性物質(zhì)脫落、降低電池的內(nèi)阻 Prevent short – circuit and the dropping out of activated s力寶蓄電池stancesreduce the internal resistance etc |
電解液Electrolyte | 稀硫酸(加入膠體) Dilute sulphuric acid (or add gel) | 提供電池內(nèi)部離子導(dǎo)體(是影響電池容量和使用壽命的主要因素) Provide ionconductor, it is the main affection factor of capacity and service life of battery |
電池槽、蓋Container &Cover | ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯)塑料 ABS plastic | 電池的容器,保證電池密封,且具優(yōu)良的耐腐蝕,耐熱和耐機械力的性能 The container of the battery, resistant tocorrosion, heat and mechanical power |
跨橋 Collector | 耐腐蝕鉛合金 Corrosion - resistant Calcium alloy | 并聯(lián)單體內(nèi)所有的正極或負(fù)極板,以確保電池的容量并傳導(dǎo)電流 Parallel all the plates; To keep the capacity and conduct current |
安全閥 Vent cap | 三元乙丙橡膠 Ethylene propylene terpolymer | 維持電池正常的內(nèi)部壓力計,防止外界空氣和雜質(zhì)進(jìn)入電池 To Keep battery’s internal pressure and prevent the entry of air and impurity |
端子 Terminal | 銅材鍍銀 Coppercoated with silver | 實現(xiàn)電池與外界連接,傳導(dǎo)電流 Connect battery with environment and conduct current |
申盾蓄電池售前售后服務(wù)
1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務(wù)。
2. 電池售出后,實行隨時跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。
3. 發(fā)生顧客投訴時,一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任;非我司電池原因,我們出具相應(yīng)報告,對顧客的使用加以指導(dǎo)
質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,質(zhì)保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,達(dá)到一個循環(huán);使用過 程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
包裝:為紙箱,根據(jù)運輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,節(jié)約運輸費用。
運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,余款代收的方式。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,請客戶和收貨人一定在承運單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來晃動,聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品蓄電池到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 。
供方責(zé)任:
200AH(含200AH)以上蓄電池,質(zhì)保期為三年,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任:
1.客戶可憑我公司的采購合同編號,并提供破損蓄電池詳細(xì)照片,客服通過驗證后立即向客戶免費派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客,感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易,請購物前多花幾分鐘看看下面的文字,祝您購物愉快!
蓄電池存貯充電條件
保存溫度范圍為-15℃~40℃,蓄電池要定期補充電:不充電能夠保管的期間和溫度的關(guān)系如下:
20℃以下:9個月
20~30℃以下:6個月
30~40℃以下:3個月
蓄電池安裝注意事項
(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用蓄電池。
(2)不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。
(3)在安裝過程中要注意絕緣。
(4)不要把機器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。
(5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
(6)請不要把不同種類的蓄電池混合使用。
(7)不要讓電池與有機溶劑接觸。
蓄電池使用注意事項
(1)確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。
(2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。
(3)UPS用的蓄電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命。
(4)定期進(jìn)行蓄電池檢查。
(5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請不要使用,應(yīng)以更換。
(6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險性。
(7)建議如無斷電情況可3~6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池。
(8)蓄電池容量低于初期容量的50%時,應(yīng)及時更換蓄電池。
(9)蓄電池更換時要注意蓄電池的荷電狀態(tài)與成組使用的蓄電池荷電狀態(tài)*!
一:如何訂貨
①隨身手機和等 跟我們;
②或,把您的要求詳細(xì)描述下!
二:訂貨前請客服
我們嚴(yán)格按照每一位客戶的規(guī)格,數(shù)量及質(zhì)量要求來發(fā)貨;請廣大客戶在購買前能在線客服,協(xié)商好品牌型號事項。
三:關(guān)于價格
本司所有展視商品價格均為參考價,商品的實際價格問題需與我司商議!我司遵守量大從優(yōu)的原則,給與優(yōu)惠!
四:關(guān)于下單
具體收獲方式可以協(xié)商。
五:關(guān)于發(fā)貨
我們會在您付款后*時間為您發(fā)貨,按買家的支付先后順序安排發(fā)出。發(fā)貨打包我們都有專人嚴(yán)格檢查商品的質(zhì)量的,請放心定做。
今天,蓄電池責(zé)任有限公司-*-正以的網(wǎng)絡(luò)科技為企業(yè)量身定制各種應(yīng)用方案,從機房工程、電源系統(tǒng)集成、智能建筑布線系統(tǒng)到企業(yè),我們出色的產(chǎn)品與服務(wù)將為用戶信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與完善做出不懈的努力。
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品,假一罰十,簽訂合同,并提供增值稅發(fā)票,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!