LC-X12135CH 賽能鉛酸蓄電池LC-X12135CH 12V135AH現貨
- 公司名稱 北京恒泰正宇科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 LC-X12135CH
- 產地
- 廠商性質 經銷商
- 更新時間 2020/11/2 15:02:07
- 訪問次數 562
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供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V135AH |
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貨號 | 591 | 主要用途 | UPS電源 |
賽能鉛酸蓄電池LC-X12135CH 12V135AH現貨
賽能鉛酸蓄電池LC-X12135CH 12V135AH現貨
我司代理蓄電池產品,;如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格,請通過以上的聯系我;我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務!!!
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德國賽能蓄電池(中國)控股有限公司 是一家從事綠色能源,致力于閥控式免維護鉛酸蓄電池、太陽能光伏應用等系列產品設計、生產、銷售、服務集團公司,總部設在德國,擁有德國多年的蓄電池,太陽能光伏應用技術儲備和一支高素質、高效率、適應市場需求的研發,管理隊伍,并與德國同行業,高等院校,科研機構建立了廣泛而密切的合作關系,從而保證了集團的可持續性發展和產品研發技術的*性。
賽能蓄電池自動化系統開發有限公司 是德國賽能()控股有限公司的旗下中國控股子公司,成立于1995年,是德國賽能()控股有限公司旗下中國子公司,是德國,香港,中國大陸三方合作的設計,公司座落在珠三角重要工業城市—佛山,其生產基地—佛山市南海艾佩斯電源有限公司位于佛山南海大瀝謝邊工業區,主要致力于免維護鉛蓄電池,太陽能系統及主配件產品的研發,生產,銷售和服務。創業以來,在德國賽能強勁的技術支持下,憑著十多年來豐富的市場、管理經驗和雄厚的綜合實力,“賽能(Sinonteam)”已成為國內外享有較高度的優質蓄電池品牌,“陽光賽能(Sunnysinon)”品牌亦是太陽能新能源領域中的品牌。
賽能蓄電池以德國較*的設計理念和生產技術為指導,擁有一批精干的研發、生產技術人員和*的生產、檢測設備,運用精密的測試技術及完善的管理體系,嚴格對產品質量進行多重把關。賽能公司是國家發改委/環境基金/世界銀行/中國可再生能源發展項目的合格電源供應商;已順利通過ISO9001:2000質量管理體系認證和歐盟CE/ROHS認證;并榮獲由中國互聯網中心/新聞辦網絡總局/國家商務部市場運行司授予的“中國信用企業認證體系示范單位”稱號。產品自投放市場以來,一直深受廣大用戶的信賴與好評,“賽能”先后被評為“消費者較信賴的蓄電池質量品牌”。
根據協議,寧德時代與NEVS將建立全面戰略合作關系,相互促進,寧德時代將向NEVS供應動力電池組,確保其電動車產能釋放。值得一提的是,未來幾年,寧德時代計劃建造數個大型電池工廠,規模與特斯拉“超級工廠”相當。
成立于2011年的寧德時代,在新能源電池行業顯得相當年輕。據雷鋒網(公眾號:雷鋒網)了解到的數據,2016年,寧德時代鋰離子電池產能增加三倍,截至到2020年,計劃將產能提高至50千兆瓦時。如果進展順利,寧德時代將成為繼特斯拉/松下之后的二大電池生產商。
NEVS的前身是瑞典汽車公司薩博(SAAB),不久前,NEVS剛剛拿到了國家頒發的新能源汽車生產資質,并獲批在國內建立年產能達20萬臺的電動車工廠。據雷鋒網了解,目前,NEVS已經拿到了來自國內的數個新能源汽車大單,這意味著他們對電池組的需求指數擴增。
事實上,NEVS對電池的需求比想象中要大得多。此前,NEVS已經在使用薩博位于瑞典的生產線制造電池。而通過與寧德時代的合作,NEVS將得到更穩定的電池供應,以滿足他們的大規模訂單需求。
對于此次合作,NEVS董事長蔣大龍在聲明中表示:“寧德時代的新能源電池技術和供應能力,能夠幫助我們縮短產品進入國內新能源市場的時間。而寧德時代在中國本土的本地市場經驗和運營網絡也會使NEVS中國客戶受益。”
NEVS方面預計,中國工廠將于2017年底開始運行,屆時產能會真正釋放。
資料顯示,寧德時代的電池產品,主要由磷酸鐵鋰(LiFePo)和鎳鈷錳(NCM)柱狀電池單元組成,絕大多數是供應給電動巴士的生產。但與NEVS的合作關系將使公司產品成功進入乘用車市場。隨著面向擴大產能的新一輪融資達成,公司目前市值約為100億美元。
型號 | 標準電壓 | 容量 | 內阻 | 外型尺寸(mm) | 參考重量 | |||
MODEL | (V) | (AH) | mΩ | 長(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(TH) | (KG) |
SN-12V4CH | 12 | 4 | ≤40 | 90 | 70 | 102 | 108 | 1.4 |
SN-12V7CH | 12 | 7 | ≤28 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.2 |
SN-12V12CH | 12 | 12 | ≤20 | 152 | 99 | 95 | 104 | 3.5 |
SN-12V17CH | 12 | 17 | ≤16 | 180 | 76 | 168 | 168 | 5.5 |
SN-12V24CH | 12 | 24 | ≤11 | 165 | 126 | 175 | 182 | 8.2 |
SN-12V38CH | 12 | 38 | ≤8.5 | 197 | 166 | 175 | 182 | 12.6 |
SN-12V65CH | 12 | 65 | ≤6 | 350 | 166 | 179 | 183 | 20 |
SN-12V100CH | 12 | 100 | ≤4.4 | 330 | 173 | 214 | 238 | 30 |
SN-12V120CH | 12 | 120 | ≤4.0 | 408 | 174 | 208 | 237 | 35 |
LC-X12135CH | 12 | 150 | ≤3.5 | 482 | 170 | 240 | 240 | 43.5 |
SN-12V200CH | 12 | 200 | ≤3 | 522 | 240 | 219 | 244 | 60 |
SN-12V250CH | 12 | 250 | ≤2.5 | 520 | 268 | 220 | 249 | 73.0 |
特點
1、容量大、比能量高:采用特殊工藝及材料生產制造。容量大于,比能量答35-38wh/kg。
2、自放電率低:采用優質合金板柵、超純電解液,自放電率小,失水少。
3、循環壽命長:密封反映率高,具有長壽命特點,25攝氏度正常使用情況下循環次數在450次以上。
按規定維護使用,循環次數可達650次以上。
4、安全可靠:采用*設計的安全閥,使用時間耐久,安全性*。
5、全密封防泄漏結構:可使電池在任意方向使用(倒置除外)。
6、優化的設計:既具有全密封閥控式的優點,又具有可維護的特點,定期維護可延長使用壽命50%-或更長。
7、使用形式多樣:該電池既可浮充使用,又可間歇充電使用和循環使用。
8、推薦充電方式為三階段充電。
儲能方式主要包括電池、熱儲存、抽水蓄能等,是通過在電力需求低時儲電,在電力需求高時放電的方式幫助電網更好地融合風電和太陽能發電的一種技術。儲能技術增強了電網的靈活性,保證可再生能源發電廠持續工作,避免棄風棄光棄水等現象發生。
中國已認識到儲能技術的價值,計劃快速提升其電力存儲能力。一方面,*正在呼吁加快抽水蓄能設施的建設步伐。所謂抽水蓄能是指將水抽到高處的蓄水池中儲存,需要時再開閘放水,利用水力渦輪發電的一種蓄能方式。水電發展“十三五”規劃提出,到2020年之前將抽水蓄能裝機從2300萬千瓦提升到4000萬千瓦,而這一數字大約是美國現有抽水蓄能裝機的兩倍。
另一方面,新興儲能技術也正在得到推廣。2016年3月,中國發布《能源技術革命創新行動計劃(2016-2030年)》,提出深化對面向可再生能源并網、微電網、及電動汽車應用的*儲能技術的研究。
示范項目已經在推進當中。2016年4月,大連儲能電站項目獲得國家能源局的批準,由中國電池生產商大連融科承建的這個20萬千瓦的全釩液流儲能項目將于2018年完工。屆時,該項目將使中國的并網儲能能力在目前的基礎上增長三倍。政府規劃部門希望,該系統可以幫助解決東北地區的棄風限電問題,并為電網提供備用能源和其他服務。
產品特點
1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內
部。
2.免維護:H2O 再生能力強,密封反應效率高,因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3.安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動閉合, 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全
可靠。
4.長壽命設計:計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了賽
能蓄電池的長壽命。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,內阻小,輸出功率高。
(2) 充放電性能高,自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時,短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復容量。
(4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓*性好,因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。
6.溫度適應性強:可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
7.使用和運輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險材料進行水、陸運輸。
8.:賽能蓄電池*的性能,超長的使用壽命,極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產
品。
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