德國賽能鉛酸蓄電池SN-12V65CH 12V65AH包郵

德國賽能鉛酸蓄電池SN-12V65CH 12V65AH包郵

 德國賽能（）控股有限公司 是一家從事綠色能源，致力于閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池、太陽能光伏應(yīng)用等系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的集團(tuán)公司，總部設(shè)在德國，擁有德國多年的蓄電池，太陽能光伏應(yīng)用技術(shù)儲備和一支高素質(zhì)、高效率、適應(yīng)市場需求的研發(fā)，管理隊(duì)伍，并與德國同行業(yè)，高等院校，科研機(jī)構(gòu)建立了廣泛而密切的合作關(guān)系，從而保證了集團(tuán)的可持續(xù)性發(fā)展和產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)的*性。

佛山賽能新能源有限公司 是德國賽能（）控股有限公司的旗下中國控股子公司，成立于1995年，是德國賽能（）控股有限公司旗下中國子公司，是德國，香港，中國大陸三方合作的設(shè)計(jì)，公司座落在珠三角重要工業(yè)城市—佛山，其生產(chǎn)基地—佛山賽能新能源有限公司位于佛山三水大塘工業(yè)區(qū)，主要致力于免維護(hù)鉛蓄電池，太陽能系統(tǒng)及主配件產(chǎn)品的研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和服務(wù)。創(chuàng)業(yè)以來，在德國賽能強(qiáng)勁的技術(shù)支持下，憑著十多年來豐富的市場、管理經(jīng)驗(yàn)和雄厚的綜合實(shí)力，“賽能（Sinonteam）”已成為國內(nèi)外享有較高度的優(yōu)質(zhì)蓄電池品牌，“陽光賽能（Sunnysinon)”品牌亦是太陽能新能源領(lǐng)域中的品牌。

黑金”“新材料”“21世紀(jì)的顛覆性新材料”……自發(fā)現(xiàn)之日起，石墨烯便吸引了無數(shù)科學(xué)家與投資者的目光，披上層層光環(huán)。這種單層碳原子組成的二維材料是迄今為止世界上已知材料中較薄、強(qiáng)度大的，具有*的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和透光性。

但在全國政協(xié)、中國科學(xué)院院士、廈門大學(xué)教授田中群看來，石墨烯產(chǎn)業(yè)化仍處于起步階段。在接受記者專訪時(shí)，身兼廈門大學(xué)石墨烯工程與產(chǎn)業(yè)研究院院長的田院士直言，當(dāng)前對石墨烯產(chǎn)業(yè)的宣傳有些過熱，一些階段性成果被放大。

“目前，實(shí)驗(yàn)室層面的基礎(chǔ)研究在通向產(chǎn)業(yè)化的路上，似乎都被一條‘大河’擋住了，‘大河’兩岸分別是基礎(chǔ)研究和產(chǎn)業(yè)化。”田中群認(rèn)為，從這個(gè)角度看，雖然福建省的石墨烯產(chǎn)業(yè)起步較晚，但與其他省市相比，仍在同一起跑線。

根據(jù)省發(fā)改委的調(diào)研報(bào)告，目前我省石墨烯產(chǎn)業(yè)主要分布在福州、廈門、泉州等地;科研力量則主要集中在廈門大學(xué)、福州大學(xué)、華僑大學(xué)、中科院福建物構(gòu)所等高校和科研院所，目前，已累計(jì)申報(bào)和擁有石墨烯制備、石墨烯改性材料、石墨烯傳感器、石墨烯電極等方面的發(fā)明77項(xiàng)。

“我認(rèn)為創(chuàng)新形式有三個(gè)層次：一是實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)研究的創(chuàng)新;二是在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新;第三就是這兩者結(jié)合的協(xié)同創(chuàng)新。當(dāng)前，無論是在福建還是在全國，更需推動的就是企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)與高校創(chuàng)新隊(duì)伍實(shí)實(shí)在在的結(jié)合。”田中群認(rèn)為，將基礎(chǔ)研究和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用關(guān)聯(lián)的“接力棒”傳遞起來并不簡單，“科研成果得真正融入企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線。一方面，企業(yè)能在*時(shí)間獲悉基礎(chǔ)研究取得的新突破;另一方面，企業(yè)的市場需求也能及時(shí)回饋到上游的基礎(chǔ)研究”。

田中群指出，石墨烯并非外界想象中可隨便使用的“萬金油”，要在不同材料和用途中發(fā)揮石墨烯的不同功效，需認(rèn)真系統(tǒng)地研究。這種厚度只有頭發(fā)直徑十萬分之一的新材料，只有精確掌控其在不同材料中的含量和分布，方能發(fā)揮優(yōu)異性能，而這離不開基礎(chǔ)研究與產(chǎn)業(yè)研發(fā)的聯(lián)手。

1.標(biāo)準(zhǔn)容量（10小時(shí)率）為在25℃下所測得的平均值，可以通過3次以內(nèi)的充、放循環(huán)達(dá)到

2.總高指包含電池端子的高度。

3.以上數(shù)據(jù)僅供參考，本公司擁有終解釋權(quán)。

產(chǎn)品說明：

n重量、體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高

n自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%

n*配方，深放電恢復(fù)性能優(yōu)良

n采用高純度原材料，嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制，保證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)*性好

n采用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長

n滿荷電出廠，使用方便,安全防爆

主要應(yīng)用范圍

UPS不間斷電源

郵電通信，

銀行不間斷系統(tǒng)

消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng)

政府機(jī)關(guān)

董揚(yáng)在其文章中介紹稱，“目前政府管理部門對此(指不允許低速電動車使用鉛酸電池)意見不統(tǒng)一，多數(shù)反對”。記者在采訪中也發(fā)現(xiàn)，行業(yè)內(nèi)外反對的聲音確實(shí)不少。

觀點(diǎn)鮮明的就是中國工程院院士楊裕生。他指出，國標(biāo)不應(yīng)限定電池品種，每種電池各有優(yōu)劣，選用哪種應(yīng)該由市場決定。

“目前鋰電池并沒有較大的技術(shù)突破，也沒有解決核心痛點(diǎn)，不然新能源汽車的推廣也不會這么具有挑戰(zhàn)性。”中國電池工業(yè)協(xié)會原副理事長王敬忠對記者說，待鋰電池技術(shù)進(jìn)一步成熟、性能大幅提高且成本大幅下降，與鉛酸電池相比性價(jià)比更高了，受眾自然會選擇鋰電池。

記者采訪了山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司的相關(guān)人士，他們生產(chǎn)的產(chǎn)品就包括低速電動車。這位企業(yè)人士稱，目前其低速電動車既有配裝鉛酸電池的，又有采用鋰電池的，但前者的市場接受度更高。另據(jù)記者了解，中航鋰電等一些鋰電池企業(yè)也曾開拓低速電動車市場，但后來因效果不好而選擇放棄。王敬忠認(rèn)為，目前鋰電池在低速電動車領(lǐng)域很難大范圍推廣，將使單車成本增加上萬元。

如果不允許使用酸鉛電池，大多數(shù)傳統(tǒng)低速電動車企業(yè)恐怕將面臨“寒冬”。但山東時(shí)風(fēng)的受訪人士對記者表示，如果國標(biāo)規(guī)定配裝鋰電、不允許使用鉛酸電池，我們肯定會按此執(zhí)行。

關(guān)于是否允許采用鉛酸電池這一問題，董揚(yáng)的觀點(diǎn)是，過多糾纏此問題很可能久拖不決。言外之意，從環(huán)境保護(hù)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展角度出發(fā)，應(yīng)該當(dāng)斷則斷。

　　賽能公司以德國較*的設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)技術(shù)為指導(dǎo)，擁有一批精干的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)人員和*的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，運(yùn)用精密的測試技術(shù)及完善的管理體系，嚴(yán)格對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行多重把關(guān)。賽能公司是國家發(fā)改委/環(huán)境基金/世界銀行/中國可再生能源發(fā)展項(xiàng)目的合格電源供應(yīng)商;已順利通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證和歐盟CE/ROHS認(rèn)證;并榮獲由中國互聯(lián)網(wǎng)中心新聞辦網(wǎng)絡(luò)總局/國家商務(wù)部市場運(yùn)行司授予的“中國信用企業(yè)認(rèn)證體系示范單位”稱號。產(chǎn)品自投放市場以來，一直深受廣大用戶的信賴與好評，“賽能”先后被評為“消費(fèi)者較信賴的蓄電池質(zhì)量品牌”。

公司產(chǎn)品和服務(wù)包括：閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池，閥控式密封免維護(hù)膠體蓄電池，太陽能光伏系統(tǒng)，LED/太陽能照明系統(tǒng)，產(chǎn)品規(guī)格多樣化，以滿足客戶的不同需求，并且我們能根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：金融、財(cái)稅、通信、郵政、電力、傳媒、交通、航天、石化、軍工、醫(yī)療、工礦企業(yè)、新能源、教育等各個(gè)領(lǐng)域。賽能電池與國內(nèi)眾多國有銀行，各級政府單位，大學(xué)院校，電廠電站，太陽能企業(yè)，燈具廠商，UPS/EPS/開關(guān)電源廠商，電子電器廠商等等建立了長期的合作關(guān)系，尤其在新能源項(xiàng)目開發(fā)上,賽能電池取得了優(yōu)異的成果,并獲得國內(nèi)外眾多大型太陽能光伏項(xiàng)目的成功案例.我們執(zhí)著地追求產(chǎn)品的*性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，*網(wǎng)絡(luò)遍布全國,竭誠地為廣大用戶提供完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持。我們以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品作后盾，用服務(wù)實(shí)現(xiàn)增值，立足市場，以實(shí)際行動來滿足客戶需求，回報(bào)社會！

生產(chǎn)流程

采用世界的生產(chǎn)設(shè)備和不斷更新的技術(shù)工藝組織生產(chǎn)，整個(gè)生產(chǎn)由鉛粉生產(chǎn)車間、極板生產(chǎn)車間、電池裝配車間、電池化成車間、包裝車間五個(gè)車間組成，強(qiáng)化了車間的責(zé)任制度，每個(gè)車間，車間與車間之間都建立了完善的管理流程。

公司設(shè)有的品質(zhì)部，下設(shè)IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化驗(yàn)室、電檢室、半成品及成品檢測室八大檢測部門，對電池的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,并且確保從原料入倉到產(chǎn)品生產(chǎn)、出庫，每一道程序都嚴(yán)格按照ISO9001：2000質(zhì)量體系運(yùn)作。

　　賽能公司是一家充滿活力和競爭意識的現(xiàn)代化企業(yè)，創(chuàng)業(yè)以來，公司一直堅(jiān)持“以人為本、質(zhì)量為根、品牌興企”的發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)建了以“誠信、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”為核心的企業(yè)文化,全力以赴跟進(jìn)時(shí)代的步伐,滿足客戶的需求。賽能愿與國內(nèi)外各界朋友精誠合作，攜手共創(chuàng)綠色能源事業(yè)！