我司YOU勢經銷商意大利阿托斯ATOS，銷售阿托斯ATOS柱塞泵原裝現貨，阿托斯ATOS活塞泵屬于一種技術含量高的新型高效泵。隨著定位的加速，徑向柱塞泵將成為柱塞泵應用的重要組成部分;有關詳細信息，請參閱徑向柱塞泵內容大全，以下僅以軸向柱塞泵為例進行說明。

　　軸向柱塞泵以柱塞孔內平行于驅動軸的柱塞的往復運動產生的體積變化操作。由于柱塞和柱塞孔均為圓形部件，加工過程中可實現高精度配合，因此容積效率高，操作平穩，流動均勻性好，噪音低，工作壓力高，等，但液壓油是污染更敏感，結構更復雜，成本更高。

　　阿托斯ATOS柱塞泵的柱塞頭滑槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

　　出油閥和出油閥座也是一對精密聯軸器零件，配對和磨削后不能互換，匹配間隙為0.01mm。

　　排油閥是單向閥。在彈簧壓力作用下，閥門的上錐面與閥座緊密配合。其功能是在供應停止時將高壓油管與柱塞的上端隔離，并防止高壓油管中的油。向后流入燃油噴射泵。

　　輸油閥的下部具有可被引導并穿過柴油的橫截面。在排油閥的錐形表面下方有一個小的圓柱形表面，稱為減壓帶。其功能是在供油完成后迅速降低高壓油管中的油壓，避免注油孔出現油滴現象。當環落入閥座時，上部容積迅速增加，壓力迅速降低，噴霧迅速停止。

　　阿托斯ATOS活塞泵的泵送機構由兩組精密部件組成：柱塞和柱塞，形成柱塞和槍管總成和輸送閥（輸送閥）和輸送閥座構成輸送閥組件（輸送閥組件）

　　阿托斯ATOS柱塞泵的柱塞和柱塞套管是一對精密聯軸器部件。成對磨削后，它們不可互換。需要高精度和光滑度以及良好的耐磨性。徑向間隙為0.002~0.003mm

　　阿托斯ATOS柱塞泵的柱塞頭的圓柱形頭部用滑槽切割，并通過徑向孔和軸向孔與頂部連通。目的是改變循環油供應;柱塞套筒設有入口和回油孔。它們都與泵體中的低壓油室連接。將柱塞放入泵的上體后，定位螺釘用于定位。

　　阿托斯ATOS柱塞泵原裝現貨型號表：

　　PVPC-C-5073/1D

　　PVPC-C-5073/1S 10

　　PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC

　　PVPC-CZ-5073/1D 12

　　PVPC-LQZ-5073/1D 11

　　PVPC-LW-4046/1D 10

　　PVPC-LZQZ-3029/1D

　　PVPC-LZQZ-3029/1D/18

　　PVPC-LZQZ-4046/1D

　　PVPC-LZQZ-4046/1D/18

　　PVPC-LZQZ-5073/1D 11

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