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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V60AH |
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| 貨號(hào) | 655898489985 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,航空航天 |
| 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售，安裝，售后團(tuán)隊(duì)，全天24小時(shí)為您服務(wù)。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
加拿大INFINITY蓄電池IT60-12 12V60AH參數(shù)
加拿大INFINITY蓄電池IT60-12 12V60AH參數(shù)
加拿大INFINITY蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使加拿大INFINITY蓄電池大容量長(zhǎng)壽命。鉛錫多元合金極流排，使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長(zhǎng)期浮充使用。加拿大INFINITY蓄電池采用*的AGM隔板，金屬吸收電解質(zhì)、不留游離液體順利完成氣體陰極吸收，可任意位置放置使用。
電力是我們生活中缺一不可的東西，加拿大INFINITY蓄電池的應(yīng)用比較廣泛，例如:停電是可以用作應(yīng)急電源使用，電力線路無法到達(dá)的地方可以使用加拿大INFINITY蓄電池來提供電源能源，有了加拿大INFINITY蓄電池我們的生活更方便，平時(shí)使用加拿大INFINITY蓄電池的時(shí)候不能與哪些物質(zhì)接觸呢？清潔時(shí)需要注意哪些問題呢？
加拿大INFINITY蓄電池產(chǎn)品由于采用鉛鈣網(wǎng)格和高純度材料，因此可以再?zèng)]有充電的情況下長(zhǎng)時(shí)間保存，蓄電池在20°C的環(huán)境下每月自放電率不到2%溫度每提高10°C自放電會(huì)翻一番，其內(nèi)阻低是一款有著高循環(huán)壽命的能力。
大功率放電機(jī)能更佳，特殊的板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)全面考慮了電位分布的影響因素，結(jié)合板柵制造工藝和模設(shè)計(jì)技術(shù)，使電壓降損失小，大大的改善電池大功率輸出的能力。
深放電機(jī)能*，阻止極板支晶短路，可以放到0伏，重新充放恢可復(fù)額定容量。所有這些優(yōu)勝特性大大推動(dòng)除電動(dòng)車、太陽(yáng)能的光伏工業(yè)、電動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展。
蓄電池的額定電壓
簡(jiǎn)單地說不同的金屬和導(dǎo)體在酸溶液中具有不同的電勢(shì)差。酸性溶液中硫酸鉛和氧化鉛之間的電勢(shì)差為2,因此鉛酸電池為2V:2V是電池的標(biāo)稱電壓，與實(shí)際電池的電動(dòng)勢(shì)有關(guān)電池正負(fù)極板的電極電位，電解質(zhì)的密度等。
充滿電的鉛酸電池正極為PbO2,負(fù)極為Pb,電解質(zhì)為H2SO4稀硫酸溶液。由于兩種不同的物質(zhì)在電解質(zhì)中失去電子的能力不同，因此電子從一種物質(zhì)轉(zhuǎn)移到另一種物質(zhì)的趨勢(shì)。這種趨勢(shì)是電池的電動(dòng)勢(shì)。測(cè)量單位是伏特V.電池的電動(dòng)勢(shì)可以大致理解為電池的開路電壓。
該值僅與物質(zhì)的某些物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)有關(guān)。它與材料的數(shù)量，幾何形狀等無關(guān)。因此，只要它是鉛酸電池，其電動(dòng)勢(shì)（開路電壓）約為2V,我們稱此電池的標(biāo)稱電壓為2V,在通常范圍內(nèi)的鉛酸電池，其端電壓可以通過以下經(jīng)驗(yàn)公式表示U=0.85+d其中。
U:電池的開路電壓，單位是V;d:電解質(zhì)密度，單位g/cm3電解質(zhì)密度通常為1.28左右，因此為2V電掃除鉛酸電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)鉛酸電池的電壓為2V,通過電橋串聯(lián)，如果電池內(nèi)部有6個(gè)單節(jié)電池，則電池的額定電壓為12V.當(dāng)前，大多數(shù)電動(dòng)掃地機(jī)使用單個(gè)串聯(lián)的12V電池。
產(chǎn)品特點(diǎn):
（1）的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命。
（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命。
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋。
（4）槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏。
（5）吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能。
（6）UL的認(rèn)證。
（7）多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)。
（8）可以以任何方位使用。，旁側(cè)或端側(cè)放置 。
（9） 符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
電池保養(yǎng)
每個(gè) VRLA電池供給我現(xiàn)已過充電狀況嚴(yán)厲的質(zhì)量checks.To保證的電池功能和壽數(shù)，它有助于經(jīng)過調(diào)查下面的照料你的電池：
硫酸化/少收
正告 - 切勿用VRLA蓄電池的放電狀況。
如果電池現(xiàn)已超越其額定值的開路電壓低，那么硫酸鹽可能是原因。
當(dāng)電池留放電狀況或貯存長(zhǎng)時(shí)刻的，硫酸鉛晶體開端構(gòu)成充任屏障充電，并避免電池正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
取決于硫酸化的程度，電池能夠從這種狀況中經(jīng)過恒流充電在與當(dāng)時(shí)更高的電壓不限于電池容量的十分之一為多12小時(shí)康復(fù)。
留意：所施加的電壓將超越正常建議和因而電池有必要監(jiān)督（未無人看守），如果過多熱量散失從電荷去除。作為電池康復(fù)至正常充電可發(fā)生此大電流進(jìn)入電池會(huì)下降。
在極點(diǎn)的狀況下，電池可能沒有*從硫酸化康復(fù)，因而，有必要進(jìn)行替換。
過度充電
如在部分中提及4充電首要依賴于它們是相互相關(guān)的，所有這些都可能導(dǎo)致過充電電壓，電流和溫度的要素。
過充電電壓會(huì)迫使一個(gè)高過充電電流至電池，這將散失為熱量，而且能夠經(jīng)過安全閥使氣體排放。內(nèi)的短時(shí)刻內(nèi)這會(huì)腐蝕正極板材料和加速電池朝結(jié)束壽數(shù)。
在這些條件下在電池內(nèi)部發(fā)生的熱量可導(dǎo)致熱失控因?yàn)殡姵貎?nèi)的添加的電化學(xué)反響。電池可能失利之前脹大，將會(huì)從這種狀況無法回收。這種狀況是潛在的危險(xiǎn)。
由發(fā)電機(jī)、電力穩(wěn)壓器和UPS并機(jī)供電系統(tǒng)所組成的供電系統(tǒng)所執(zhí)行的“系統(tǒng)匹配性”的調(diào)控操作時(shí)，曾先后進(jìn)行過如下調(diào)整步驟、才終使得這套UPS供電系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行工作狀態(tài)如下。
1當(dāng)150kVA的發(fā)電機(jī)被開機(jī)啟動(dòng)并等待它進(jìn)入穩(wěn)定工作狀態(tài)之后，在對(duì)這套UPS供電系統(tǒng)的輸入端執(zhí)行市電供轉(zhuǎn)入發(fā)電機(jī)供電的切換操作時(shí)，卻出現(xiàn)了發(fā)電機(jī)的聲音“異常”，電力穩(wěn)壓器的輸出不穩(wěn)，并頻繁地調(diào)節(jié)其輸出電壓等不正常工作現(xiàn)象(注：此時(shí)發(fā)現(xiàn)：位于伺服調(diào)控型的電力穩(wěn)壓器中的碳刷進(jìn)入頻繁的“誤調(diào)”工作狀態(tài)之中)。在此條件下，位于6脈沖型的80KVA“1+1”UPS并機(jī)系統(tǒng)中的1臺(tái)UPS的逆變器因輸入電源的電壓和頻率的“嚴(yán)重不穩(wěn)”而進(jìn)入自動(dòng)關(guān)機(jī)狀態(tài)。
2此時(shí)，將電力穩(wěn)壓器從這套UPS供電系統(tǒng)中脫離出來,并直接用150kVA的發(fā)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)“1+1”UPS并機(jī)系統(tǒng)。運(yùn)行結(jié)果表明：工作基本正常。