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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V34AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 655898489985 | 應用領域 | 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,航空航天 |
| 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售，安裝，售后團隊，全天24小時為您服務。
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產品簡介
詳細介紹
INFINITY蓄電池IT-U1-34-H 12V34AH產品資料
INFINITY蓄電池IT-U1-34-H 12V34AH產品資料
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電?。弧 ?應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
◆ 符合國家標準?！ ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
無需加水的免維護蓄電池
全密封結構的突破性設計，保證蓄電池外殼及使用環境的清潔，避免了酸液污染的困擾和對汽車零件的腐蝕，同時蓄電池在使用周期中無需加水，省卻了用戶例行檢測維護的麻煩。
超長的使用壽命
鉛鈣合金設計使我們的蓄電池具備超長的使用壽命，即使經過長期儲藏，仍能保持高能量！
蓄電池（VRLA Battery）具有全密封、無污染、免維護、比能量高等到優良特性，是傳統的開口式鉛酸蓄電池的升級換代產品。
高倍放電型VRLA Battery（高率型）是在普通型基礎上，在電池體積的前提下，通過改進電極結構和活性物質配方，提高電流放電能力，延長大電流放電的時間，因此特別適合于要求體積小，放電電流大的場合如UPS、起動器和電動工具等
確保免維護鉛酸蓄電池正常內壓，促使蓄電池內氧氣復合，減少失水。防爆作用，某些安全閥裝有防酸發、防暴片。如松下蓄電池。此外，安全閥結構類型有很多，主要有帽式、傘狀、片狀等。常見的是由彈性較好的膠皮制作成帽式筏，其結構簡單，使用故障率也低，因此被廣泛采用。
電池的主要部件極板是蓄電池的核心部件。相當于蓄電池的，其分為正極板、負極板。隔板作用在于隔離正、負極板，防止短路，可稱為“第三電極。其作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴散(離子導電)的作用。對于密封免維護蓄電池來說，隔板還可作為正極板產生氧氣到達負極板的“通道，使極板順利地建立氧循環，減少水損失。
如在保管或轉移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為導體造成電池放電或燒壞端子。
蓄電池特點：
電池自放電極低，采用優質材料制造，月自放電率≤1.5%，采用膠體電解質，熱容量大，耐熱性能好，適合惡劣環境下使用（40~60℃）。
循環性能和深放電恢復能力*，無需補水維護，氣體復合效率高于95%，使用壽命長，浮充設計壽命20年，正常浮充使用過程中，容量穩定，衰減率低，密封性能、無氣體滲透，不污染環境，屬環保型產品安全性能優異，隔板，孔率高，電阻低，低內阻的銅制極柱，確保大電流安全放電而不發熱。
密封布局：蓄電池具備怪異的布局并采納了先輩的密封技能，確保電解液不會溢出。
免保護計劃：蓄電池具備精良的氧輪回復合本領。充電時所發生的氧氣幾近被*吸取，在使歷時無需彌補水分，也無需丈量電解液的密度。
高本領密度：因為采納貧液計劃和緊裝置工藝，電池的體積比能量和分量比能量大大進步。
低自放電：電池因為采納高純度的原質料和增加劑，使電池在貯存或不使歷時的自放電率大大低落，自放電率低于3%/月。
深放電規復機能好：電池采納特別的電解液配方，在深放電后具備精良的規復特征。
避免過度充電現象
過度充電會很大程度壓縮蓄電池壽命，嚴重的話將導致產品報廢。我們的特殊設計保證蓄電池在充電至飽和狀態時，充電的速度會驟減，以此避免過充電現象，同時也使其使用壽命長于傳統加液蓄電池。
耐撞抗震
優良的內、外部結構設計，可減少行車途中的震蕩或沖擊對產品造成的損害。
對惡劣氣候的強適應性
即使長期在寒冷氣候條件下仍能保持強勁的冷起動電流；同時在酷熱環境中保持產品的持久耐用。
保護我們的用戶
防止酸液對使用者的傷害；有效避免蓄電池過充電及由此帶來的爆裂危險。
蓄電池作為站內直流系統的備用電源，要求平時保持在一定的充電水平，以便在直流屏高頻開關電源或硅整流裝置交流失電，發生故障導致不能輸出直流電源時，能及時投入，從而不影響站內直流設備和直流回路的正常運行。因此，蓄電池本身性能應能滿足其容量、電壓在一定時間內（包括直流電源裝置檢修期間），維持在較高水平。只有這樣，才能保證站內直流系統的安全可靠運行。
蓄電池原理：在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復到放電前的狀態，組成內部動態平衡的化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，又叫做二次電池。
在民航空管系統的UPS供電系統中，為使得UPS并機系統能適應輸入電網的電壓波動范圍大的特點，需要在備用發電機與UPS供電系統之間增配電力穩壓器。對于這樣的UPS供電系統而言，處于“串聯工作狀態”中的電力穩壓器不會對它的輸入諧波特性產生任何實質性的影響。根據過去獲得的相關現場測試數據可以發現：電力穩壓器與UPS的輸入電壓和輸入電流不僅具有非常相似的工作波形和基本相同的輸入諧波特性參數(例如，CosΦ、功率因數PF、輸入電流峰值比KF電流、輸入電壓的峰值比CF電壓、輸入電流諧波分量THDI和輸入電壓諧波分量THDV等)。而且，它們的輸入電流諧波分量的頻譜分布曲線也具有非常相似的變化規律。根據前期在市供電條件下對由110kVA發電機+兩臺100kV電力穩壓器+兩臺6脈沖型80kVA“1+1”UPS冗余并機系統所獲得的測試結果，可以推斷出：能對發電機的安全運行造成“大的潛在威脅”的禍根是由兩臺100kVA的電力穩壓器所產生的單極性開機啟動”浪涌電流，而不是由兩臺80kVA6脈沖型UPS所產生的具有“緩啟動爬升”調制特性的雙極性輸入電流及其輸入諧波電流。