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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V82.7AH |
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| 貨號(hào) | 745767572336 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售，安裝，售后團(tuán)隊(duì)，全天24小時(shí)您務(wù)。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
供應(yīng)12V82.7AH海志HAZE膠體蓄電池HZY12-90
供應(yīng)12V82.7AH海志HAZE膠體蓄電池HZY12-90
海志電池品牌，質(zhì)量保證，主要原材料均來源于德國，其技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國同類產(chǎn)品的水平，獲得了美國UL認(rèn)證及歐盟的CE認(rèn)證。已廣泛地應(yīng)用于ups、電信、電力、應(yīng)急照明、太陽能系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域。
海志蓄電池的特性：
*的密封，免維護(hù)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)壽命（25℃）6V、12V可達(dá)12年,2V長(zhǎng)達(dá)18年。
迎合了高頻率，深程度放電的需要，提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）。
分析純電解液。 無泄漏。
閥控式，大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用
蓄電池正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。
蓄電池特點(diǎn):
一致性好：海志系列電池在出廠*%通過充放電循環(huán)，并根據(jù)客戶要求嚴(yán)格進(jìn)行篩選配組，保證電池間一致性較好，特別適合于UPS選用。
壽命長(zhǎng)：海志系列電池采用特殊的鉛鈣多元素合金設(shè)計(jì)*的生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品在浮充使用和循環(huán)使用時(shí)都有很長(zhǎng)的壽命。
高倍率放電性能好：海志系列電池采用特殊的設(shè)計(jì)從而大大改善了產(chǎn)品的高倍率放電性能，可以使用于大電流深放電。
比能量高：海志系列電池采用特殊的配方大大提高了電池的重量比能量，可以達(dá)到40WH/KG-45WH/KG.
適用溫度范圍廣：海志系列電池有較寬的溫度適用范圍，可以從-15℃—45℃之間正常使用。
自放電率低： 海志系列電池采用優(yōu)質(zhì)的原材料零部件和嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，從而使產(chǎn)品具有較強(qiáng)的荷電保持能力。
可任意角度放置：海志系列電池可以任意角度放置使用而不會(huì)發(fā)生泄露，安裝方便。
無記憶效應(yīng)：海志系列電池?zé)o：“記憶”效應(yīng)，使用更方便
首先考慮的是帶載能力問題。UPS需要有很強(qiáng)的瞬間抗過載能力,以適應(yīng)車載設(shè)備中各種不同類型的負(fù)載(由于車上空間所限,所以加大電源功率的方法不太合適)。并且其直流輸入端可接入汽車本身的直流發(fā)電機(jī)。只要發(fā)動(dòng)機(jī)不停,就無需使用后備電池組,這樣以來,也就不必配備太多電池組,以免占用有限的空間及載重量,同時(shí)也能節(jié)約一定的成本。而UPS逆變器本身也需具備體積小、重量輕等特點(diǎn)。在抗震動(dòng)及溫度環(huán)境上也必須適應(yīng)車載的應(yīng)用情況。
目前,航天部某基地近空間飛行器指揮控制車采用的是荷蘭VICTRON公司生產(chǎn)的PHOENIX系列車載UPS產(chǎn)品。
指控車內(nèi)主要負(fù)載為通訊設(shè)備、飛行器控制設(shè)備及電腦等。平時(shí)負(fù)載功率不大，但在發(fā)射大功率射頻信號(hào)或進(jìn)行大量數(shù)據(jù)交換和存儲(chǔ)時(shí)。負(fù)載功率則呈階躍性遞增。而該產(chǎn)品可在此時(shí)提供三倍額定功率的輸出，有效地解決了這一問題。
全I(xiàn)GBT設(shè)計(jì),輸入功率因數(shù)PF>0.99,輸入THDI<3%
伊頓9395系列UPS采用了全I(xiàn)GBT結(jié)構(gòu),即UPS的整流器和逆變器均采用IGBT作為功率開關(guān)元件。IGBT作為當(dāng)今*的、技術(shù)成熟的功率電子器件,已經(jīng)被所有的UPS廠商用于逆變器電路,而伊頓愛克賽更是自2000年起開始將IGBT成功用于UPS的整流器,并成功造就了8～1100kVA的綠色電源系統(tǒng)。
IGBT整流器所帶來的結(jié)果是將UPS對(duì)電網(wǎng)的電力諧波污染降至的水平,伊頓9395系列UPS的輸入電流諧波總失真度THDI<3%,輸入功率因數(shù)PF高達(dá)0.99以上,對(duì)電網(wǎng)而言UPS相當(dāng)于純阻性設(shè)備,電壓和電流之間無任何相位差,真正實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保電源的理念。
而伊頓愛克賽的IGBT整流器,則是從根本上解決問題,即UPS從源頭上抑制了諧波的產(chǎn)生源,因此也無需再進(jìn)一步花費(fèi)來抑制,輸入電壓、電流波形如圖2所示,這屬于超前的主動(dòng)式治理。