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美國(guó)BUDDY蓄電池6-GFM-100 12V100AH免維護(hù)

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 6-GFM-100
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2020-11-02 15:03:30瀏覽次數(shù):229

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V100AH
貨號(hào) 745767572336 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 UPS電源/直流屏
美國(guó)BUDDY蓄電池6-GFM-100 12V100AH免維護(hù)
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售,安裝,售后團(tuán)隊(duì),全天24小時(shí)您務(wù)。

詳細(xì)介紹

美國(guó)BUDDY蓄電池6-GFM-100 12V100AH免維護(hù)

美國(guó)BUDDY蓄電池6-GFM-100 12V100AH免維護(hù)寶迪蓄電池廠家授權(quán)優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商;;優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品;合理的報(bào)價(jià);專業(yè)的技術(shù)支持;快捷的售后服務(wù);是我們一直的追求!

產(chǎn)品特點(diǎn)

安全和密封:采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證電池使用的安全性和密封性。

免維護(hù):*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,吸附式玻璃纖維隔板,在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)充電液。

自放電低:使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,把自放電控制在小,室溫25℃下儲(chǔ)存,可半年之內(nèi)不用補(bǔ)充電。

使用溫度范圍寬:電池可在-20℃~50℃的溫度范圍內(nèi)使用。

安裝方便:可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝。

長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板,保證了電池的浮充壽命。

BUDDY寶迪蓄電池參數(shù)

規(guī)格型號(hào)

標(biāo)稱電壓(v)

20HR額定容量(Ah)

外形尺寸(mm)

大約重量(Kg)

長(zhǎng)(L)

寬(b)

高(h)

總高(H)

6-FM-7

12

7

151

65

94

100

2.2

6-FM-12

12

12

151

99

94

100

3.8

6-FM-15

12

15

151

121

94

100

4.5

6-FM-17

12

17

181

76

169

176

5.6

6-FM-24

12

24

165

125

175

180

9.2

6-FM-38

12

38

197

165

175

180

13.0

6-FM-50

12

50

260

133

205

205

17.0

6-FM-65

12

65

350

166

175

175

21.0

6-FM-90

12

90

328

172

213

242

29.5

6-FM-100

12

100

407

173

210

236

32.5

6-FM-150

12

150

484

171

242

242

48.5

6-FM-200

12

200

522

240

216

242

63

 公司通過(guò)不斷的產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)和新技術(shù)、新材料的不斷應(yīng)用,在蓄電池生產(chǎn)技術(shù)和工藝上不斷提高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,已形成系列化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、特種化的多品種專業(yè)化的產(chǎn)品格局,并取得了一系列的行業(yè)準(zhǔn)入認(rèn)證,有:信息產(chǎn)業(yè)部TLC泰爾產(chǎn)品認(rèn)證、工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證、中國(guó)船級(jí)社CCS產(chǎn)品認(rèn)證、鑒衡CGC金太陽(yáng)認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證等。企業(yè)建立了產(chǎn)品研發(fā)中心、質(zhì)量檢測(cè)中心和理化試驗(yàn)中心,加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)管理,配備了專業(yè)研發(fā)設(shè)施,提高了產(chǎn)品檢測(cè)能力。產(chǎn)品研發(fā)投入逐年遞增,占公司年總銷售收入的5%以上

通過(guò)對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)配套的常規(guī)不間斷電源(UPS)及其弱電系統(tǒng)的分析,針對(duì)各種常規(guī)電源系統(tǒng)的缺點(diǎn),提出了以直流220V電源為基礎(chǔ),進(jìn)行集約化配置和管理的一體化電源解決方案。并與常規(guī)的弱電電源配置方案進(jìn)行了比較,闡述一體化電源的構(gòu)成和主要優(yōu)點(diǎn),并提出了一體化電源的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

城市軌道交通弱電設(shè)備種類繁多、系統(tǒng)龐大,包括通信、信號(hào)、各類設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票、屏蔽門、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、事故照明、變電所直流操作電源等系統(tǒng)。弱電系統(tǒng)負(fù)荷大部分是計(jì)算機(jī)類負(fù)載,同時(shí)還有少量采用直流48V或直流24V供電的設(shè)備。作為地鐵這樣一種大規(guī)模公共交通工具,其安全性顯得尤為重要,對(duì)供電質(zhì)量或供電可靠性要求很高,尤其在供電系統(tǒng)發(fā)生故障(失電)時(shí),還需要配備應(yīng)急后備供電電源,在一定時(shí)間內(nèi)為這些系統(tǒng)設(shè)備提供應(yīng)急用電。

目前,軌道交通各弱電系統(tǒng)一般都按照專業(yè)不同分別設(shè)置獨(dú)立的后備電源。對(duì)于計(jì)算機(jī)類負(fù)荷,一般是使用常規(guī)不間斷電源(UPS)。220V交流電源經(jīng)過(guò)UPS內(nèi)部的整流濾波電路后,一方面給蓄電池充電,同時(shí)又給逆變器供電。一旦交流斷電,則自動(dòng)由蓄電池向逆變器供電,從而保證重要負(fù)載的不間斷運(yùn)行。

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