供貨周期 | 現貨 | 規格 | 2V600AH |
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貨號 | 74576445562576 | 應用領域 | 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售,安裝,售后團隊,全天24小時您服務。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-02 15:03:30瀏覽次數:211
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雙登鉛酸蓄電池GFM-600 2V600AH輸變電站
雙登鉛酸蓄電池GFM-600 2V600AH輸變電站
雙登,“大數據時代的綠色儲能集成服務供應商”,以前瞻的能源科技,與客戶共享綠色地球。
我們積極探索,發現不斷增長的能源新世界——在通信,雙登擁有全系列能源存儲解決方案,提供堅實的綠色能源保障;在電力,雙登正在成為構建未來智能電網的核心中樞;在動力,新清潔、高效的動力能源,為社會發展提供無限助力;在回收,雙登*構建循環產業鏈,讓能源變得可循環,可再生,減少資源損失,還原健康地球。
我們追求,塑造具有強勁可持續發展力的企業——雙登是業內“國家環境友好企業”,也是 “國家重點*產業集團”、“中國電子信息”、“新能源企業500強”等榮譽獲得者。
我們匯聚行業專家,聯合科研院所,與客戶協同,研發的儲能系統——建立與中科院合作成立的*能源發展研究中心、院士工作站、博士后科研工作站、企業技術中心,承擔國家863等科研項目并研發世界前瞻性新能源項目。
我們利用互聯網平臺、大數據云存儲,服務客戶——在中國主流通信運營商*多年穩居*,取得了諸多區域市場的進網認證,銷往五大洲127個國家和地區。
存儲大愛和綠色能源,我們堅定推進綠色低碳事業,忠貞不渝的實踐 “新能源、循環性、高科技” 理念的信仰指引,注重從設計開發、綠色采購、體系管理、循環回收、節能減排五大環節重點管理,為行業創造綠色模式,為人類營造綠色生活,為地球存儲綠色未來。
能動創新,大德同心。
*互聯網新儲能時代——雙登集團。
蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統;
◆ 自放電小; ● 應急照明系統;
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統;
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統;
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
6-GFM系列產品規格
序號 | 電池型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 參考重量(kg) |
1 | 6-GFM-7 | 12 | 7 | 151 | 66 | 96 | 2.6 |
2 | 6-GFM-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 177 | 9 |
3 | 6-GFM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 176 | 14 |
4 | 6-GFM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 23 |
5 | 6-GFM-100 | 12 | 100 | 408 | 174 | 235 | 33 |
6 | 6-GFM-150 | 12 | 150 | 495 | 200 | 225 | 58 |
7 | 6-GFM-200 | 12 | 200 | 495 | 258 | 248 | 76 |
蓄電池價格偏高的原因
一、*密封,不需維護,不需定期測比重,不需加酸加水,因而無酸和人工的花費。
二、由于不需要維護通道,因而占地少(與傳統電池比可少67%)。
三、由于無酸溢出,不需要特殊通風設備(與傳統電池房間相比,通風設備少75%)。
四、電池出廠時以充足電,因而不需要初裝工作。
五、電池不屬于危險貨物,可進行公路,鐵路,及航空運輸。
公司產品|*蓄電池價格|陽光蓄電池|賽特蓄電池|otp蓄電池|松下蓄電池|大力神蓄電池|歐姆斯蓄電池|湯淺蓄電池|理士蓄電池|理士蓄電池|友聯蓄電池|RGB蓄電池|GNB蓄電池|梅蘭日蘭蓄電池|圣陽蓄電池|山特UPS電源|梅蘭日蘭UPS電源|艾默生UPS電源,伊頓ups電源。電源等現貨工業經銷商!
本公司代理銷售的ups蓄電池保證是產品,假一罰十,請廣大客戶放心購買
(凡我公司銷售的各品牌蓄電池系列24AH以上質保三年,用在太陽能系統保一年,用在UPS電源系統保三年。備注:非人為情況下)
所以,傳統風冷空調隨室外溫度降低,需通過風機降低轉速或冷凝壓力控制等方式保持冷凝溫度(冷凝壓力)不低于35℃(約12.5bar),保持在如圖1紅色安全范圍內。
而壓縮機和氟泵同時運行的混合模式可以消除過渡季節及冬季風冷空調運行中這一“尷尬時間”,一方面繼續降低冷凝溫度至低點的25℃左右(如圖1淺藍色區域),來挖掘壓縮機在安全范圍內節能運行點。
典型50kW壓縮機和氟泵雙驅空調與未采用氟泵技術空調制冷量及能效隨冷凝溫度變化曲線圖所示,冷凝溫度繼續降低至25℃,壓縮機功耗較之35℃可降低16%,制冷量增大8%,整機能效提高31%。
另一方面通過氟泵增壓輔助壓縮機提高液體壓力,增加液體過冷度,既消除氣體閃發,又增強了膨脹閥供液動力,有助于增強冷媒流量,提高蒸發溫度(壓力),提高制冷能力,也保證了空調高顯熱比;又冷媒泵的功耗僅約為壓縮機功耗的1%~4%,從而提供整機能效,實現節能運行。