您好, 歡迎來到化工儀器網
產品分類品牌分類
-
Kaddiz蓄電池 STKPOWER蓄電池 凱鷹蓄電池 湯淺蓄電池 友聯蓄電池 耐持蓄電池 風帆蓄電池 復華蓄電池 冠通蓄電池 ULTRACELL蓄電池 大華蓄電池 愛斯德蓄電池 日本NPC蓄電池 KMT蓄電池 ALLWAYS蓄電池 奧斯達蓄電池 科威達蓄電池 博牌蓄電池 OTP蓄電池 菲斯特蓄電池 施耐德蓄電池 賽力特蓄電池 鳳凰蓄電池 克雷士蓄電池 戴思特DESTE蓄電池 力普蓄電池 太陽神蓄電池 京科蓄電池 穩定牌蓄電池 LIBOTEK蓄電池 ANJING蓄電池 CTP蓄電池 桑特蓄電池 AOPUERSEN蓄電池 九能蓄電池 美賽弗蓄電池 SUNSTK蓄電池 FENGSHENG蓄電池 LUOKI蓄電池 WANTE蓄電池 奧特多蓄電池 拉普特蓄電池 聚能蓄電池 環宇蓄電池 RGB蓄電池 康迪斯蓄電池 萬松蓄電池 CTD蓄電池 淞森蓄電池 SAVTNK蓄電池 理士蓄電池 奧克蓄電池 CDP蓄電池 優比施蓄電池 KE蓄電池 大力神蓄電池 駱俊蓄電池 賽能蓄電池 ZHAOAN蓄電池 威博蓄電池 金蘭盾蓄電池 DESTE蓄電池 諾華蓄電池 SUNEOM蓄電池 VAT蓄電池 Leert蓄電池 三瑞蓄電池 鴻貝蓄電池 歐姆斯蓄電池 蓄電池 BTB蓄電池 KEMA蓄電池 泰斯特蓄電池 科力達蓄電池 OTE蓄電池 強勢蓄電池 其間蓄電池 STK蓄電池 新源蓄電池 雙勝蓄電池 GEB蓄電池 電力士蓄電池 中達電通蓄電池 派士博電池 拓普沃蓄電池 萊力蓄電池 奧亞特蓄電池 KOKO蓄電池 銀泰蓄電池 昕能蓄電池 匹西姆蓄電池 恒力蓄電池 嘉博特蓄電池 天暢蓄電池 叮東蓄電池 科電蓄電池 矩陣蓄電池 雷迪司蓄電池 利瑞特蓄電池 廣隆蓄電池 OGB蓄電池 AOT蓄電池 歐帕瓦蓄電池 PNP蓄電池 貝利蓄電池 GMP蓄電池 金源星蓄電池 美陽蓄電池 SEALAKE蓄電池 圣潤蓄電池 德利仕蓄電池 卓肯蓄電池 英瑞蓄電池 博爾特蓄電池 泰力達蓄電池 美洲豹蓄電池 NPC蓄電池 沃威達蓄電池 HOSSONI蓄電池 GOODEN蓄電池 寶星蓄電池 捷益達蓄電池 WTSIR蓄電池 商宇蓄電池 三科蓄電池 東洋蓄電池 SECURE蓄電池 三威蓄電池 藍肯蓄電池 圣陽蓄電池 賽迪蓄電池 儲霸蓄電池 金力神蓄電池 申盾蓄電池 山肯蓄電池 銘登蓄電池 陽光富力特蓄電池 博力特蓄電池 有利蓄電池 松下蓄電池 德洋蓄電池 日月明蓄電池 T-POWER蓄電池 KOZAR蓄電池 CRB蓄電池 宇力達蓄電池 宇泰蓄電池 CTM蓄電池 PEAK蓄電池 歐特保蓄電池 睿鑫蓄電池 BOLETAK蓄電池 森迪蓄電池 威揚蓄電池 艾佩斯蓄電池 TELONG蓄電池 RISSUN蓄電池 *蓄電池 萬塔蓄電池 動力足蓄電池 漢韜蓄電池 安警蓄電池 樂珀爾蓄電池 九華蓄電池 天威蓄電池 持久動力蓄電池 吉辰蓄電池 萬洋蓄電池 礦森蓄電池 通力源蓄電池 MOTOMA蓄電池 貝特蓄電池 希耐普蓄電池 驅動力蓄電池 捷隆蓄電池 金塔蓄電池 PSB蓄電池 威寶蓄電池 邁威蓄電池 普力達蓄電池 力得蓄電池 德富力蓄電池 越力蓄電池 力波特蓄電池 優特蓄電池 臺諾蓄電池 科士達蓄電池 科華蓄電池 勁昊蓄電池 八馬蓄電池 金悅城蓄電池 威馬蓄電池 舶頓蓄電池 寶加利蓄電池 鴻寶蓄電池 J-POWER蓄電池 西力達蓄電池 普迪盾蓄電池 POWEROHS蓄電池 西力蓄電池 濱松蓄電池 KUKA Robot電池 海貝蓄電池 南都蓄電池 臺洪蓄電池 DOYO蓄電池 BAYKEE蓄電池 圣普威蓄電池 索利特蓄電池 約頓蓄電池 DSTK蓄電池 WDS蓄電池 鑫星蓄電池 PT-9 C-PROOF信標蓄電池 AST蓄電池 力寶蓄電池 艾瑞斯蓄電池 TAICO蓄電池 YOUTOP蓄電池 USAOK蓄電池 日升蓄電池 貝朗斯蓄電池 雙登蓄電池 安全（SECURE）蓄電池 恩科蓄電池 斯諾迪蓄電池 賽特蓄電池 G-BATT蓄電池 萬特蓄電池 萬安蓄電池 MSF蓄電池 北寧蓄電池 PEVOT蓄電池 萬心蓄電池 FORBATT蓄電池 富山蓄電池 圣能蓄電池 光盛蓄電池 澤源蓄電池 昊能蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 HTB蓄電池 NCAA蓄電池 NPP耐普蓄電池 奔放/BOLDER蓄電池 匯眾蓄電池
產品簡介
詳細介紹
西力蓄電池zui大優點：采用德國技術研發、在國內生產銷售，在國內為贏得了多個電力行業使用商家好評！
緊急通知：近期有市場出現假冒偽劣（西力）鉛酸蓄電池，在市場上不斷蔓延。請大家在購買時（盡量廠家或代理商）！
北京盛世君誠科技有限公司（西力蓄電池華北辦事處）提心大家！
西力蓄電池代理：/ 任東
業務請加： 業務：
友情提示：近期鉛價持續上調近期發現市場上有假冒偽西力蓄電池既污染環境，又不安全，對于消費者是很大地不健康隱患，假冒偽劣電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。（如需購買請在*查詢購買）
品牌：
| 西力蓄電池
|
型號：
| SH26-12 |
化學類型：
| 鉛酸蓄電池 |
電壓：
| 12（V） |
額定容量
| 26AH |
荷電狀態：
| SOC=1 |
電池蓋和排氣拴結構：
| 閥控式密閉蓄電池 |
類型：
| 鉛酸儲能用蓄電池 |
低溫 40℃： | 通過 |
高溫30℃： | 通過 |
設計壽命： | 5（年） |
外型尺寸：
| 見詳情（mm） |
產品認證：
| UL 3C 泰爾 地震檢測報告 |
適用范圍：
| ups蓄電池 直流屏 電力機房 風力能源電力變槳 核電站 風力發電變漿電信、移動、網絡、鐵道、機場等各種通信、信號系統備用電源；電力系統、核電站備用電源；太陽能、風能、 水力發電儲能，風光互補工程；；艦船、海事等備用電源； 石化系統備用電源；海洋信號與航標；信息行業；UPS、醫療設備、應急照明等備用電源；環保、節能要求高的場合。 |
運輸： | 汽運 |
公司合作授權經銷蓄電池品牌：
| 松下蓄電池、湯淺蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池、OTP蓄電池、*蓄電池、德國陽光蓄電池、CSB蓄電池、索潤森蓄電池、山特蓄電池、西力蓄電池、耐普蓄電池、GNB蓄電池、科華蓄電池、科士達蓄電池、默克蓄電池、理士蓄電池、友聯蓄電池，GNB蓄電池、CSB蓄電池。等各*鉛酸蓄電池膠體蓄電池。 |
公司合作授權經銷UPS電源品牌：
| 山特UPS電源、APCups電源、艾默生UPS電源、科華UPS電源。科士達UPS電源、梅蘭日蘭蓄電池。伊頓UPS電源、SANTAK UPS電源、SAGTAR UPS電源。等各*UPS電源。 |
公司承諾： | 凡我公司售出產品均享有3年質保，36個月內出現任何質量問題（人為除外）我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務，可上門安裝、調試。全國免運費。以質量求發展，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購，量大從優。 我們真誠歡迎您的來電，您的來電就是對于我們zui大的支持 您只需要一個！其他事情由我去辦 因為我們更專心服務 |
授權代理公司： | 北京盛世君誠科技有限公司 |
蓄電池選型參考：
移動公司：以基站用蓄電池'>蓄電池為主，每個基站一到兩組備用蓄電池，主要為2V、300AH、400AH、500AH，每組24塊；機房用蓄電池一般為：1000AH、2000AH、3000AH電池組，每組24塊；
聯通公司：以基站用蓄電池為主，每個基站一到兩組備用蓄電池，主要為2V、300AH、400AH、500AH，每組24塊，機房用蓄電池一般為：1000AH電池組；
網通公司及電信公司：主要為機房和各接進網點使用，根據各站點容量不同主要分為兩類：
*類：較大功率站點使用電池組，主要為2V，以500AH和1000AH為主，也有200AH、300AH、1200AH電池組，每組24塊；
第二類：較小功率站點使用電池組，主要為12V，以100AH和200AH為主，也有65AH、38AH電池組，每組4塊；每個基站有多組，一般為2-6組；
金融系統：以營業網點UPS電源用電池為主，以12V、100AH和65AH為主，一般每個網點為2-4組。
電力系統：以變電站用電池組為主，一般為2V，200AH、300AH、400AH、500AH，每組110塊，以11萬伏變電站為基準，較大變電站有的為兩組；規模較小的變電站也有12V，100-200AH，18塊串聯。另外，電力調度中心，通訊專網，電廠等也有很多備用或控制用蓄電池組。
西力蓄電池SH26-12 12V26AH規格價格含稅運
西力蓄電池SH26-12 12V26AH規格價格含稅運
上海西力蓄電池SH26-12、 嘉定西力蓄電池SH26-12、 天津西力蓄電池SH26-12、 和平區西力蓄電池SH26-12、 重慶西力蓄電池SH26-12、 萬州西力蓄電池SH26-12、 安徽西力蓄電池SH26-12、 合肥西力蓄電池SH26-12、 福建西力蓄電池SH26-12、 福州西力蓄電池SH26-12、 甘肅西力蓄電池SH26-12、 蘭州西力蓄電池SH26-12、 廣西西力蓄電池SH26-12、 南寧西力蓄電池SH26-12、 貴州西力蓄電池SH26-12、 貴陽西力蓄電池SH26-12、 海南西力蓄電池SH26-12、 河北西力蓄電池SH26-12、 石家莊西力蓄電池SH26-12、 唐山西力蓄電池SH26-12、 秦皇島西力蓄電池SH26-12、 河南西力蓄電池SH26-12、 鄭州西力蓄電池SH26-12、 安陽西力蓄電池SH26-12、 黑龍江西力蓄電池SH26-12、 湖北西力蓄電池SH26-12、 武漢西力蓄電池SH26-12、 湖南西力蓄電池SH26-12、 長沙西力蓄電池SH26-12、 吉林西力蓄電池SH26-12、 長春西力蓄電池SH26-12、 江蘇西力蓄電池SH26-12、 南京西力蓄電池SH26-12、 江西西力蓄電池SH26-12、 南昌西力蓄電池SH26-12、 遼寧西力蓄電池SH26-12、 鞍山西力蓄電池SH26-12、 內蒙古西力蓄電池SH26-12、 寧夏西力蓄電池SH26-12、 青海西力蓄電池SH26-12、 山東西力蓄電池SH26-12、 濟南西力蓄電池SH26-12、 青島西力蓄電池SH26-12、 山西西力蓄電池SH26-12、 太原西力蓄電池SH26-12、 陜西西力蓄電池SH26-12、 西安西力蓄電池SH26-12、 四川西力蓄電池SH26-12、 成都西力蓄電池SH26-12、 西藏西力蓄電池SH26-12、 新疆西力蓄電池SH26-12、 云南西力蓄電池SH26-12、 浙江西力蓄電池SH26-12、 廣東西力蓄電池SH26-12、
VRLA 蓄電池。是閥控式密封鉛酸蓄電池的簡稱。廣泛應用于工農業領域，主要為廣電、金融、通訊等行業作后備電源。 VRLA 蓄電池應用于這些行業中。都將是全天候預備等待工作，以隨時準備為所需系統供電。
VRLA 蓄電池由于長時間處于電源在路狀態，故此長時間都可能處于充電狀態，而針對鉛酸蓄電池，還要進行必要的放電以激活化學分子。才能更好的以備后用。但目前很多設備后備電源都沒有考慮其電池在使用過程中的維護，如筆者所在的廣電局，以前平均每三年都要報廢一次后備電源的電池，其原因就是經檢測電池容量減少，無法達到使用容量標準。筆者通過添加維護電路的方式，使電池容量減小的現象得到了有效改善。現將電路介紹如下。
一、硬件 VRLA 蓄電池維護電路
電路如圖 1 所示。采用 40106 作為脈沖發生器，電路包括電源電路、維護脈沖產生電路：電池識別電路等三部分。
1 ．電源電路
從圖 1 可以看出，本維護電路的電源電路分三部分：一是充電部分的充電電源到電池的輸入電源，二是本維護電路的工作電源，三是本修復儀信號判斷等用的電源。
充電電源取自原充電電路輸出端，在充電電源與電池的輸入電源之間．加入了電感器 L1 和 C1 ．組成倒“ L ”型濾波器，使充電電源能直接通過 L1 對電池充電．不影響其充電性能。
本維護電路的工作電源經保險 F1 后通過 L2 等為其核心電路供電。本維護電路的信號判斷電路電源，由 D1 、 L4 、 Rl 、 R2 等構成。經 R2 、 D6 和 U2 后，為維護電路提供可靠的 5V 電源，供 IC 和電池電壓等判別電路使用。 12V 和 24V 電池電壓識別電路，能自動識別接入維修的電池是 12V 的還是 24V 的，并指示出來。
2 ．維修脈沖產生電路
本維護電路的脈沖產生電路由 IC(40106) 產生，并經過 JI 轉接插座直接驅動 Q1 ，讓 Q1 按照驅動脈沖導通與截止。再經過 L2 、 L3 、 C5 、 D5 、 D7 等構成電池維護脈沖生成電路。由 IC 產生的脈沖，經 Ql 驅動放大，在 L2 、 L3 上進行儲能，根據電感特性， L2 、 L3 在本電路中將起主要作用。為了提升儲能效果，還加入了電容 C5 ，使其產生的脈沖能量更大。所形成的維護脈沖電壓。經過 D5 疊加到充電電源上，形成充電脈沖維護。
3 ．電池識別電路
根據對不同電壓電池的接入，本維護電路對 12V 或 24V 電池具有自動識別轉換功能。同時，也對維護脈沖進行跟隨調整。 12V 或 24V 電池自動識別電路由 R1 、 D10 、 R10 ～ R12 等電路組成。 R9 、 C7 、 Q2 、 C6 、 K1 、 D2 、 R6 、 R5 等組成 12V 或 24V 識別的頻率調整電路，當接人電池為 12V 時，由于 D10 識別的作用．在 R9 和 R10 上無電壓形成， Q2 基極為低電平，使其 Q2 截止。一方面使 K1 繼電器無電不工作，將 R8 斷開路，接入振蕩電路中，其 IC 的振蕩頻率由 C2 、 R13 、 R8 、 R7 、 D3 、 D4 等構成；另一方面， 02 截止后，相當于將 R6 斷路，使 Q3 基極電位升高， Q3 導通， 12V 指示燈得電點亮，指示接入的電池為 12V 。同理 , 由于 D10 的作用， R11 和 R12 支路無電導通， Q4 截止， 24V 指示燈不亮。
當 24V 電池接入后。由于 D10 識別， D10 導通，在 R9 和 R10 上有電壓， Q2 基極為高電平，使其 Q2 導通。一方面，使 K1 繼電器得電工作。將 R8 短路。不接入振蕩電路中，其 IC 的振蕩頻率由 C2 、 R13 、 R7 、 D3 、 D4 等構成；另一方面 Q2 導通后，相當于將 R6 接通，使 Q3 基極電位拉低， Q3 截止， 12V 指示燈無電不亮。而由于 D10 導通作用， R11 和 R12 支路得電， Q4 導通， 24V 指示燈點亮。指示接入電池為 24V 。
從電池接入識別電路中可以發現，如果是 12V 電池被充至一定數值，或 24V 電池電壓降到一定數值。則上述 12V 或 24V 電池電源指示燈均會被點亮．這不是什么故障，是由于一定電壓交換識別所致。當電池充電后，即可立即識別。
二、掃描型 VRLA 蓄電池維護電路
本鉛酸蓄電池維護電路采用 PIC16F676 單片機作主控制器，電路如圖 2 所示。通過本裝置，利用普通充電電路平時對電池充電的同時．利用本裝置檢測電池電壓充電階段和時間，通過核心芯片單片機 IC1 內置程序計算，產生各階段、各不同狀態充電時的防電池硫化和減小硫化程度、以及對硫化電池的維護脈沖，以此保養和維護電池，延長電池使用壽命。
1 ．工作原理
(1) 電源輸入極性判別及轉換電路電源輸入極性判別及轉換電路分兩部分，一一是電源輸入極性轉換，指的是充電電路到維護電路的電源極性識別，還有就是維護電路到電池的電源極性識別；二是根據不同的充電器電源極性和電池輸入極性，再自動識別進行匹配。充電端電源極性識別與極性轉換電路由 D6~D9 組成，無論電池接入極性如何，經過該電路后都會把電源極性進行歸屬為正負的正確輸入方式。電池端的電源識別與極性轉換，相對復雜點，由于電池電源可能是雙向供給的，并需要通過電池的極性來改變維護儀的輸出電壓，由此，首先要對電池的接入極性進行識別，再在識別的基礎上進行轉換。該部分電路原理設計根據多種充電電路的電池接入原理得來。主要電路由 D3 、 R3 、 D4 、 D10 、繼電器 K1 等組成。該電路是非常巧妙的電源極性自動識別與轉換電路．可應用于任何雙向供電的電源極性識別與轉換電路中。
當 J1 與電瓶的接法為上正下負時， D3 、 R3 、 D4 、 D10 、繼電器 K1 等組成的電源極性識別轉換電路不工作．繼電器 K1 的常閉觸點將維護儀的輸出電源極性與電池接人電源極性匹配。當 J1 與電池的接法為上負下正時， D3 得電導通，經過 R3 降壓后，在 D10 上形成穩定的 12V 電源，為繼電器 K1 供電，使 K1 得電工作，其常開觸點接通，將電池電源極性轉換為與維護儀輸出電源極性*。
(2) 電源電路
電源電路是維護儀本身所需要電源的電路。該部分電路由降壓電阻 R16 、濾波電容 C6 、 C5 、 C4 ，以及由 IC3 、 IC2 組成的兩級穩壓電路構成。一級穩壓電源經 IC3 輸出的 9V 電壓為繼電器 K2 供電，第二級穩壓電源 IC2 輸出的 5V 電源，為維護電路控制和其他電路供電。
(3) 控制電路
控制電路由矩形波產生、矩形波頻率自適應自動控制掃頻、矩形波占空比自適應自動控制功能電路等組成，該部分電路功能主要由單片機 IC1(PIC16F676) 完成，該部分功能電路的實現．主要是靠對電源采樣電阻 (PICl6F676) 完成，該部分功能電路的實現。主要是靠對電源采樣電阻 R15 、 R5 的電源電壓信號進行采集，然后根據特定的內部算法，以及疊加在電池上電壓的階段來實現的，表現出對 IC1 的 RC4 、 RC3 端輸出的控制。除了電源階段電壓檢測外，還具有時間控制，避免充電電源損壞對電池過充，有效地避免熱失控等引起的電池充鼓、充爆等現象。
(4) 正負脈沖形成電路
正負脈沖形成電路由電能脈沖形成電感 L1 、 L2 ，電容 C1 、 C2 和快恢復二極管 D11 等組成。該電路還包括脈沖驅動電路 R4 、 V2 、 V3 ，以及保護穩壓二極管 D12 ～ D14 。但從本電路形成波形來看．只能形成正脈沖波，而負沿脈沖幅度并不是很高，但經過外加的蓄電池充電，就形成了正負*對稱的正負尖脈沖。
(5) 狀態指示電路
狀態指示電路分三部分，一是電池接入指示電路，由 D1 和限流電阻 R1 組成。當電池接入后， D1 會發光做出指示：二是充電器接入指示燈，由 D2 和 R2 組成；三是維護狀態的指示，由 IC1 的③ ~ ⑤腳、⑨ ~ ⑩腳及限流電阻 R7~R13 和數碼管 DS1 構成。數碼管將顯示電池組的容量。從 1~10 顯示．表示電池組的目前容量。