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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
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南都蓄電池GFM-800E 2V800AH外形尺寸參考
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電力變電站的蓄電池主要是采用閥控式的密封鉛酸蓄電池（以下簡稱蓄電池）。由于蓄電池*密封，不用加水維護(hù)，屬于免維護(hù)的蓄電池，而往往因此導(dǎo)致其維護(hù)和管理工作被忽視，zui終導(dǎo)致其在實(shí)際應(yīng)用過程中存在容量低和失效早的情況，因而作為電力企業(yè)，必須在日常工作中加強(qiáng)對其的維護(hù)，切實(shí)加強(qiáng)維護(hù)技術(shù)的應(yīng)用。
1 科學(xué)的選型和高效的配置是日常維護(hù)工作的根本
在電力變電站中，為了更好地加強(qiáng)對蓄電池的維護(hù)，促進(jìn)其作用的發(fā)揮，首先就必須對其容量進(jìn)行科學(xué)合理的配置。在具體的配置過程中，不僅要注重變電站內(nèi)經(jīng)常性的直流負(fù)荷，而且還要注重交流失電之后電力變電站在事故照明方面的負(fù)荷，所以一般所選的蓄電池的放電率盈在8到10小時(shí)，且嚴(yán)禁將不同廠家和容量的蓄電池組合使用。而在此基礎(chǔ)上，為了預(yù)防電力變電站由于交流失電過長導(dǎo)致蓄電池放電過電時(shí)間較長，就需要對電力設(shè)備配備兩組工作地電源，且源于兩臺(tái)變電站站用的變壓器，并在變電站配置相應(yīng)的發(fā)電機(jī)。zui后就是確保所選的主充電設(shè)備模塊，不僅具有實(shí)時(shí)監(jiān)控的功能，而且還要具備智能化管理的功能，這樣運(yùn)維人員才能利用監(jiān)控器所提供的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，切實(shí)掌握整個(gè)直流系統(tǒng)所處的狀態(tài)，并設(shè)置好備用的模塊，一旦主充電設(shè)備模塊發(fā)生故障，那么備用的充電模塊就可以自動(dòng)化的投入運(yùn)行，預(yù)防由于蓄電池充電模塊導(dǎo)致蓄電池出現(xiàn)過度放電。
2 蓄電池在投入之前切實(shí)做好預(yù)防性維護(hù)工作
（1）是對于投入使用的蓄電池，若其擱置的時(shí)間大于3個(gè)月，那么在投入使用之前，就需要我們對其補(bǔ)充電能。在補(bǔ)充電能過程中，2V系列的單體電池，每只充電的電壓為2.23V到2.27V之間，且zui大的充電電流應(yīng)低于0.25C10A，當(dāng)充電到電流穩(wěn)定后3到6個(gè)小時(shí)內(nèi)完成充電。
（2）是切實(shí)做好運(yùn)行參數(shù)的設(shè)置，在蓄電池運(yùn)行過程中，其運(yùn)行參數(shù)的設(shè)置十分重要，常見的運(yùn)輸參數(shù)主要有浮充電壓和均充電壓，以及溫度補(bǔ)償系數(shù)和交流過壓值、轉(zhuǎn)浮充數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)均充數(shù)據(jù)和交流限流值、交流欠壓值等。在對其進(jìn)行設(shè)置時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)置，同時(shí)還應(yīng)結(jié)合經(jīng)常性的直流負(fù)荷加強(qiáng)對其的選型和參數(shù)的設(shè)置。單體蓄電池的浮充電壓在2.23V到2.27V之間，且zui大的充電電流應(yīng)低于0.25C10A，而溫度補(bǔ)償系數(shù)則是?3mV/單體/℃。而其浮充電壓則為說明書中的下限值。且浮充電壓均低于廠家設(shè)定的zui大值，才能確保其得到安全高效的運(yùn)行。
3 強(qiáng)化日常維護(hù)工作的開展
（1）是由于環(huán)境溫度會(huì)給蓄電池的放電壽命和容量以及內(nèi)阻和自放電等帶來的影響較大。即便是開關(guān)電源自身存在溫度補(bǔ)償功能，然而由于在調(diào)整幅度和靈敏度上存在的限制較大，所以在日常運(yùn)維中必須考慮其環(huán)境溫度，這就需要運(yùn)維人員在每天加強(qiáng)對蓄電池所處環(huán)境的溫度進(jìn)行記錄，且蓄電池所在的溫度zui低不得超過22℃，zui高不得超過25℃，才能確保其使用壽命得到有效的延長，從而確保其容量*。還有就是成套的充電蓄電池組，為了達(dá)到溫度補(bǔ)償?shù)哪康模覇徇€應(yīng)加強(qiáng)溫度感應(yīng)探頭的安裝，并對其靈敏度進(jìn)行定期檢測。
（2）是在日常檢查工作中，每天應(yīng)對蓄電池浮充電流達(dá)標(biāo)與否進(jìn)行檢查和記錄，若浮充電流出現(xiàn)突變時(shí)，應(yīng)及時(shí)的加強(qiáng)對其原因的分析，并強(qiáng)化對其的處理。具體的情況應(yīng)具體的對待。例如在蓄電池浮充電流陡增之后，若檢查人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這一情況且忽視對其的處理，那么浮充的電流就會(huì)越來越大，而這就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電池組失效。究其根源，主要是其中的一個(gè)電磁存在內(nèi)部短路的故障，而此時(shí)如部對其的浮充電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，那么就會(huì)導(dǎo)致其他電池的浮充電壓變高，zui終導(dǎo)致整個(gè)電池組的浮充電流加大，zui終使得由于過充而出現(xiàn)失效的問題。
（3）是在每月應(yīng)對電池的單體電壓和終端電壓進(jìn)行一次測試，若有的電池的浮充電壓小于2.18V時(shí)，就需要采取人工轉(zhuǎn)換的方式對電池組進(jìn)行均衡充電。在充電過程中，一般而言，單體電池在25℃時(shí)，其浮充電壓為2.30V時(shí)，就需要充電24小時(shí)，而單體電池在25℃時(shí)，其浮充電壓為2.35V時(shí)，就需要充電12小時(shí)。且在均充之后，若難以恢復(fù)正常，就需要及時(shí)的廠家加強(qiáng)對其的處理，因?yàn)檎麄€(gè)端電壓是代表蓄電池所處工作狀態(tài)的主要技術(shù)參數(shù)，因而在對蓄電池端的電壓進(jìn)行測量時(shí)，既要在浮充狀態(tài)下進(jìn)行，又要在放電情況下對其電壓進(jìn)行測量。
（4）是每年需要對電池進(jìn)行一次大充大放的容量恢復(fù)試驗(yàn)，從而激活電池內(nèi)部的活化物質(zhì)，從而將電池容量恢復(fù)。具體的方式就是把電池組從充電機(jī)脫離之后，在其正負(fù)極上接入可調(diào)負(fù)載，這樣電池組的放電電流是0.1C10A時(shí)，應(yīng)每隔半個(gè)小時(shí)就對電池的電壓記錄一次，當(dāng)電池的電壓降低到1.8V之后停止放電，且對其時(shí)間進(jìn)行記錄。
（5）是當(dāng)蓄電池的不均性較強(qiáng)且進(jìn)行深度放電亦或是運(yùn)行時(shí)間超過三個(gè)月時(shí)，均需要對蓄電池進(jìn)行均衡充電，達(dá)到對其補(bǔ)充充電的目的。而且在電池運(yùn)行過程中，每個(gè)星期需要對其接線螺栓存在發(fā)熱情況與否進(jìn)行檢查，每個(gè)月應(yīng)對其外觀存在變形異常與否進(jìn)行檢查，每隔半年還應(yīng)對一次連接導(dǎo)線和螺栓的連接存在松動(dòng)與腐蝕與否進(jìn)行檢查，且確保蓄電池之間的連接電壓壓降處于正常的范圍之后，及時(shí)的擰緊各種松動(dòng)的部件，清潔好被腐蝕和被污染的接頭。
（6）是切實(shí)加強(qiáng)蓄電池的檢測、記錄和調(diào)試工作的開展，并加強(qiáng)對其數(shù)據(jù)的保存和上傳，由專業(yè)人員對其運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和監(jiān)控，對于存在的異常情況需要及時(shí)的分析和處理。同時(shí)還要對運(yùn)維人員的職責(zé)進(jìn)行有效的明確，強(qiáng)化運(yùn)維人員的教育和管理，盡可能地確保其安全高效的運(yùn)行，才能更好地夯實(shí)其日常維護(hù)成效，促進(jìn)其在電力系統(tǒng)中的作用得以發(fā)揮。
4 結(jié)語
綜上所述，電力變電站蓄電池日常維護(hù)技術(shù)水平的高低直接決定著蓄電池的作用發(fā)揮。所以必須引起我們的高度重視，切實(shí)加強(qiáng)電力變電站蓄電池日常維護(hù)工作的開展，尤其是應(yīng)做好上述工作，才能夯實(shí)運(yùn)維成效，促進(jìn)電力系統(tǒng)安全高效的運(yùn)行。