中國臺灣HWAYUN調速閥2FRM6A76-32/3QRV大陸代理商

我公司代理中國臺灣HWAYUN電磁閥 調速閥 溢流閥等液壓產品，大量庫存 現貨供應。

HWAYUN調速閥  HWAYUN電磁閥  HWAYUN溢流閥  HWAYUN換向閥  HWAYUN液壓閥  HWAYUN節流閥 HWAYUN代理。

HWAYUN調速閥是由定差減壓閥與節流閥串聯而成的組合閥。節流閥用來調節通過的流量，定差減壓閥則自動補償負載變化的影響，使節流閥前后的壓差為定值，消除了負載變化對流量的影響。
節流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節流閥的壓差（p2-p3）保持不變；反之亦然。這樣就是調速閥的流量恒定不變（不受負載影響）。調速閥也可以設計成先節流后減壓的結構。

中國臺灣HWAYUN調速閥2FRM6A76-32/3QRV大陸代理商

中國臺灣HWAYUN調速閥部分型號：

2FRM6A36-3X/1.5QRV  2FRM6A36-3X/3QRV  2FRM6A36-3X/6QRV

2FRM6A36-3X/10QRV  2FRM6A36-3X/16QRV  2FRM6A36-3X/25QRV  2FRM6A36-3X/32QRV

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2FRM6A36-3X/10QMV  2FRM6A36-3X/16QMV  2FRM6A36-3X/25QMV  2FRM6A36-3X/32QMV

 
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2FRM6A36-32/1.5QMV  2FRM6A36-32/3QMV  2FRM6A36-32/6QMV

2FRM6A36-32/10QMV  2FRM6A36-32/16QMV  2FRM6A36-32/25QMV  2FRM6A36-32/32QMV

2FRM6A76-3X/1.5QRV  2FRM6A76-3X/3QRV  2FRM6A76-3X/6QRV

2FRM6A76-3X/10QRV  2FRM6A76-3X/16QRV  2FRM6A76-3X/25QRV  2FRM6A76-3X/32QRV

2FRM6A76-3X/1.5QMV  2FRM6A76-3X/3QMV  2FRM6A76-3X/6QMV

2FRM6A76-3X/10QMV  2FRM6A76-3X/16QMV  2FRM6A76-3X/25QMV  2FRM6A76-3X/32QMV

2FRM6A76-32/1.5QRV  2FRM6A76-32/3QRV  2FRM6A76-32/6QRV

2FRM6A76-32/10QRV  2FRM6A76-32/16QRV  2FRM6A76-32/25QRV  2FRM6A76-32/32QRV

2FRM6A76-32/1.5QMV  2FRM6A76-32/3QMV  2FRM6A76-32/6QMV

2FRM6A76-32/10QMV  2FRM6A76-32/16QMV  2FRM6A76-32/25QMV  2FRM6A76-32/32QMV

2FRM6B36-3X/1.5QRV  2FRM6B36-3X/3QRV  2FRM6B36-3X/6QRV

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2FRM6B36-32/10QRV  2FRM6B36-32/16QRV  2FRM6B36-32/25QRV  2FRM6B36-32/32QRV

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2FRM6B76-3X/1.5QRV  2FRM6B76-3X/3QRV  2FRM6B76-3X/6QRV

2FRM6B76-3X/10QRV  2FRM6B76-3X/16QRV  2FRM6B76-3X/25QRV  2FRM6B76-3X/32QRV

2FRM6B76-3X/1.5QMV  2FRM6B76-3X/3QMV  2FRM6B76-3X/6QMV

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2FRM6B76-32/1.5QRV  2FRM6B76-32/3QRV  2FRM6B76-32/6QRV

2FRM6B76-32/10QRV  2FRM6B76-32/16QRV  2FRM6B76-32/25QRV  2FRM6B76-32/32QRV

2FRM6B76-32/1.5QMV  2FRM6B76-32/3QMV  2FRM6B76-32/6QMV

2FRM6B76-32/10QMV  2FRM6B76-32/16QMV  2FRM6B76-32/25QMV  2FRM6B76-32/32QMV

調速器的分類  1．接轉速調節范圍分類      （1）極限調速器（限速器）  （2）定速調速器（單制式調速器）     （3）雙制式調速器     （4）全制式調速器 2．按作用原理分類      （1）機械調速器（直接作用式）：它直接利用飛鐵（飛重）產生的離心力與調速彈簧張力之間的不平衡力去移動油量調節機構來穩定柴油機的轉速。其結構簡單、工作可靠、維修方便，廣泛用于中、小型柴油機。其缺點是工作能力較小，不能實現恒速調節。 （2）液壓調速器（間接作用式）：它利用飛鐵產生的離心力與調速彈簧張力之間的不平衡力去操縱液壓伺服器（油壓放大器），利用液壓作用產生更大的動力去移動油量調節機構來調節柴油機的轉速。液壓調速器轉速調節范圍廣、調節精度高、穩定性好、通用性強，但其結構復雜、調試及維護所要求的技術較高，它廣泛用于大、中型柴油機。  （3）電子調速器：信號監測或執行機構采用電氣方式的調速器稱電子調速器。