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氣動葫蘆使用與維護

來源:上海武田機電有限公司   2014年05月08日 15:25  

日本SAN-EI三榮精機氣動葫蘆的使用及維護

1 使用上的注意
安全上的原因,請遵守以下事項.
?無操作資格的人員請勿操作.
?操作員使用前請熟讀安裝使用說明書.
?使用前請點檢,法定定期點檢,請一定留下點檢記錄.
?請不要起吊定格以上的重量.
?請提供干凈,水份含量少的壓縮空氣.
?這型氣動馬達的zui高使用壓力為0.6Mpa(6kgf/cm2),如提供壓力超過,請一定配備減壓閥降壓后使用.
?起吊姿勢在不安定狀態時請勿使用.
?請不要將物品掛在釣鉤扣上.
?請確認無障礙物時再移動物品.
?起吊物品時請保持平衡,安靜的起吊.請勿過激操作,避免導致縮短機械壽命和帶來危險.
?物品在晃動時請勿下降使用.
?請保護鏈條,不要靠近有焊接火花等地方.
?請不要將鏈條包纏在物品上起吊使用.
?起吊繩具類等使用時請保持平均加重.
?請勿重心傾斜起吊物品,特別是有附帶行走小車的場合,在異常外力的加重下,小車有掉下的危險.
?物品升降中請勿搖動和外力牽引.
?請勿在起吊物品下站立或將手腳伸入.
?搬運物品時請勿在頭上越過.
?請勿將行走小車和本體同停車樁劇烈相撞.
?物品在空中懸吊狀態時請勿離開.
?鏈條上的防過卷停止環只是非常用,請勿在通常中使用.
?物品在水平移動中請一定押好物品,以免在搬運中造成受到擠壓的危險.
?不押物品而去押鏈條或釣鉤,可能造成物品脫離危險.強行牽引操作手柄也可能造成誤動作和機體破損.

 

2 安裝方法

  1. 產品的確認

?檢查是否和訂單要求的是同一型號產品,附屬品是否配備齊全.
?運輸途中,機體和附屬品是否有破損.

  1. 附屬品的組裝
    1. 手柄連接氣管出廠前連接上,使用前請再確認連接方式是否如下圖所示.

RED: 紅色管為上升氣管
GREEN: 綠色管為下降氣管
YELLOW: 黃色管為進氣管

  1. 安裝

?請確認安裝氣動葫蘆的部材和柱子是否有足夠的強度承受定格荷重,以免造成機體破損和重大事故.
?使用吊具起吊時請一定確定牢固,以免造成脫鉤落下.
?氣動葫蘆設置在屋外的場合,請勿被雨水淋澆.

配管

?氣動葫蘆在運行狀態中,葫蘆的進氣口前必需要有0.4Mpa(4kgf/cm2)以上的壓力.氣動葫蘆在停止狀態時會保持壓力,運行時壓力會有所下降,因此在運行中必須確認供氣壓力的大小.
? 配管又細又長的場合,壓力會很大程度的下降,不僅達不到所定的性能要求,而且還有可能無法動作.這個時候請更換使用口徑大的氣管.
供氣壓力超過0.6Mpa(6kg/cm2)以上場合,請一定配備減壓閥來降低壓力.
過濾器是起將配管內的雜質和水份除去的作用,請在起動葫蘆近前配置,水滿時請倒出.
?氣動葫蘆的原動部里需要潤滑油,請一定將油霧器配置在機體進氣口前.距離過遠可能導致潤滑油無法進到機體內部而造成故障.
過濾器,減壓閥,油霧器 (氣動3配件)請按下圖順序連接,各機器里的空氣流動方向不同,請一定先確認再配置.

        供氣源      過濾器    減壓閥      油霧器     氣動葫蘆

  1. ----------⇒◇-------⇒□---------⇒◇----------⇒○

  
?為了使通過氣管的壓力損耗將到zui小,請使用zui小不能超過1/2B(內徑12.7mm)寬度的氣管.配管距離超過10m時請使用3/4B(內徑19mm)的氣管. 使用氣管結合器的場合,壓力損失較大,請注意.
氣管與機體連接前,請一定先通氣將管內雜質除去后在連接.
配管結束后先切斷氣源,將油霧器里注入潤滑油.潤滑油的種類請參照潤滑油表.
(第九頁)

 

3 試運行


注 意

 

 

 

 

 

 

VLX100LP型號氣動葫蘆的場合,請務必確認鏈條掛鉤盒有無反轉而導致鏈條扭曲.

如果不較正而使用時容易造成鏈條切斷,機體卡鏈破損等故障而引發危險.

鏈條的焊接點方向一致在外側.

 

 

 

 

 

  1. 卷上卷下的方向的確認

將操作手柄上印有上升標識的按扭往下按,吊鉤就會往上升.如果往下降,就可能是操作手柄氣管接反,這時請將紅色氣管同綠色氣管對調.

  1. 潤滑油滴量的確認

氣動葫蘆動作時(氣動葫蘆在靜止狀態時,油霧器里的油不會滴下)請將油霧器的滴油量調整到每分鐘4~6滴.

  1. 防上下過卷限位開關的確認

氣動葫蘆的卷上卷下如無異常,請將吊鉤靜靜上升,到達上*鏈條停止栓會將閥門杠頂上而停車.反之吊鉤靜靜下降到達下*,停止栓放松,閥門杠返回中立位置而停車.請這樣反復動作2~3次,以確認有無異常.

  1. 剎車裝置的確認

請選用接近定格重量的試驗物品靜靜的起吊,確認物品有無間斷性卷上落下的現象,下降剎車時物品有無落下現象.如有產生這種現象,請參照剎車調整的說明事項,及時調整剎車.

4.運行方法
氣動葫蘆起吊時請保持重心垂直,請勿傾斜起吊.特別是有配行走小車的場合,如有異常的力量加在小車上,可能導致小車落下造成危險.
請選用對起吊物有足夠承重能力的吊具.
將吊具掛在吊鉤上時,請正確使用.
運行操作時請盡可能安靜的進行.
物品移動途中,請先事前確認有無妨礙物.
物品水平移動的場合,請扶在物品上.以免在移動中碰撞其他建筑物造成危險.
物品水平移動時,請直接扶住物品,請不要扶鏈條和掛鉤,以免造成吊具脫落.
物品運送請勿從頭頂越過.
請勿采取將行走小車和機體同停止栓激烈相撞的停車方式.
物品下降時,請勿站在下方,或將手腳放入下方.
請先確定物品著地時,在將吊具取下.

 

5 保 全
為了安全作業和保護氣動葫蘆的使用壽命,需要日常的點檢和保全.

  1. 保 全

請每日點檢油霧器的滴下量和殘量
過濾器里的水滴滿場合,請及時將水倒出.如容器內面出現污跡,有可能是內部濾網進入過多臟物,請及時將供氣停下清掃內部.
掛鉤保險扣損壞時請勿使用應及時修理.
有異常聲響,動作不靈的場合,請及時與代理商.
時常在鏈條上抹油,以減少鏈條的摩擦損耗,延長鏈條使用壽命.
請勿使用有生銹,裂痕,彎曲和超過使用限度的鏈條.
請勿使用修理過的鏈條和掛鉤,如有異常請更換新品.
純正部品以外請勿使用.
請勿擅自改造制品和部品.
剎車和剎車盤里請勿加油,以免降低剎車能力.

  1. 潤滑油表

 

 

   ESSO

   MOBIL

    SHELL

 The hoist motor  (Line oiler)

  TERESSO   32

  DTE OIL   LIGHT

  LUSOIL 32

 The reduction         section

  LITHTAN   EP 1

  MOBILUX  EP 1

ALVANIA EP GREASE 1

 

6 點 檢
① 作業前點檢
運行前請一定按以下項目實行作業前點檢.
?空氣過濾器里是否有積水.
?油霧器里是否正常含有潤滑油.
?運行時潤滑油的滴量是否適當.(每分中4~6滴)
?供氣壓力是否在0.4~0.6Mpa(4~6kgf/cm2)范圍內.
?鏈條是否有加油潤滑.
?吊鉤是否有損傷,開口是否打開,安全扣是否有破損.
?是否能正常上下升降,有無異常聲響.
?防過卷上下限位開關是否正常動作.
?鏈條是否有異常損耗和損傷.
點檢的結果如有異常時請修理后再使用.

  1. 定期點檢

根據起重機等安全規則實施定期點檢,點檢的結果請留下記錄.
點檢項目為下列項目,點檢前請一定將氣源關閉.
?配管部的點檢.
?將空氣過濾器打開,檢查濾網部是否有灰塵阻塞,如有請及時清掃,以免影響空氣的流動而造成使用性能降低.
?請確認油霧器里潤滑油的滴量是否正常.
?容器外觀是否有裂紋,外傷等.
?氣管有無裂紋,螺式接頭的松緊程度,有無漏氣等.

 

?葫蘆機體部的點檢.
?檢查消音氣片有無臟物阻塞,如有須及時清掃,以免造成性能底下.
?將吊鉤下降到zui下限位置,檢查整條鏈條有無損傷,損耗,裂紋.如有異常請更換新品.
?鏈條的磨損,延伸現象檢查,五個鏈條環的長度超過99mm以上時請及時更換新品.   L=95.5    d=φ6.3

?剎車內側摩擦片的厚度測量.厚度在2.5mm以下時請及時更換.
T=4mm

?吊鉤口的寬度尺寸為下記尺寸.達到限度尺寸以下時請及時更換.請不要進行修補使用.
標準尺寸:  A=26  B=25 (VLX25LP,50LP)  A=30  B=28   (VLX100LP)
限度尺寸:  A=26  B=23.5                A=30  B=26.5

  1. 用手牽拉旋轉吊鉤,如有異常情況,請將吊鉤分解檢查.

③ 行走小車部的點檢
?輪子外周踏面的磨擦損耗點檢.
?鏍拴的松弛點檢.
?小車停止用阻止栓的彎曲有無,鎖緊鏍拴的松弛點檢.
?小車齒面的磨擦損耗,潤滑狀態的點檢.

 

7 剎車部的調整
工廠出貨時剎車部已調整完畢,使用中剎車片的正常消耗,導致剎車力不足的場合,根據下記的要領再調整.

  1. 旋開內六角鏍絲(71),將后蓋打開.
  2. 為了測試剎車性能,準備好同等重量的秤錘.
  3. 吊起秤錘,一點一點上下動作以確認剎車狀態.

 
「卷上動作停止時會產生下降現象」 
這個情況是因為剎車阻力不足造成的原因,這時可調整鎖緊剎車鏍桿(66)和鏍帽(63)彈簧(34 )鎖緊來增大剎車阻力. 
彈簧的長度調整到(27mm~30mm)范圍內就能保持足夠的剎車阻力 .
如果在這個范圍內剎車阻力還是不足的場合,也有可能是油封(51)不良,造成黃油泄漏到剎車抱圈內側剎車片上粘上油脂,此時可將整個剎車抱圈(33)取下檢查.如確實粘上油脂時可用溶液洗凈并更換油封.

「卷上時先輕輕抖動一下在上升現象」 
這個情況是因為在送氣前剎車抱圈已經松開的原因.此時可調整剎車調節塊(32)和定位栓(36)的間隙.
這個間隙的正常值為(0.5~1mm).剎車片的損耗越大間隙也就變小.
用扳手松開鏍帽,再用鏍絲刀將定位栓(36)和調節塊(32)的間隙微微調大.左右的間隙請保持一致.間隙如果過大就無法進行微速操作.

剎車部圖

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