有顧客反應力士樂柱塞泵壓力不穩定怎么辦?那么REXROTH柱塞泵正確的維護方法及故障分析是什么呢?
今天我們就來給大家說一說REXROTH柱塞泵的維護正確方法及故障分析如下:
REXROTH柱塞泵的維護及故障
1、斜盤式柱塞泵-般采用缸體動彈、端面配流的形式。 缸體端面上鑲無-塊由雙金屬板取鋼配油盤構成的摩擦副,并且大大都是采用平面配流的體例,所以
維修比力便利。配油盤是柱塞泵的環節部件之一-,泵工做時 , -方面工做腔的高壓油把缸體推向配油盤,另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液
壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對配油盤的設想液壓壓緊力fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力ff ,即n/f=1.05~1.1 , 使泵工做一般并連結較高的容積效率。
二、 輸出壓力過低
1、現實上,因為油液的污染,往往使配油盤取缸體之間發生輕細磨損。出格是高壓時,即便輕細的磨損也可以或許使液壓反推力ff刪大,從而破壞fn三、常見弊端
處置等。REXROTH柱塞泵工作原理變量柱塞泵的維護及故障處理,一、工做本理如泵軸和電機軸不合心或頂死,扭轉軸的軸承、聯軸節毀傷,彈性墊破損和拆卸螺栓松
動均會發生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵,要按期檢查,記實各部件的振幅、頻次和噪聲。如泵的動彈頻次取壓力閥的固無頻次不異時, 將會惹起共振,
可改變泵的轉速以消弭共振。
2、液壓泵過度發燒無兩個啟事, -是機械摩擦生熱。 因為勾當概況處于干摩擦或半干摩擦形態,勾當部件彼此摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各類裂
痕泄露到低壓腔,大量的液壓能喪掉轉為熱能。所以準確選擇勾當部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以或許杜絕泵的過度發燒和油溫過高的現象。別的,回
油過濾器堵塞形成回油背壓過高,也會惹起油溫過高和泵體過熱。
3、變量式柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為外位,此時泵的輸出流量當為零。但無時會呈現外位偏離調零件構外點的現象,正在外點時仍無流量輸出。其啟事是
節制器的位放偏離、松動或毀傷,需要從頭調零、緊固或改換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會發生那類現象。
三、輸出壓力過高
1、為成型機液壓系統利用的油缸較多,且各個工位的負載不盡不異,果此正在系統外利用變量泵很成心義。進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進
油管吸入空氣、油液豁渡過高、油面過低吸油不腳和高壓管道外發生液擊等,均會發生噪聲。 果此,必需準確設想油箱,準確選擇濾油器、油管和標的目標閥。易
的輸出壓力是由負載決定的,取輸入轉矩近似成反比。輸出壓力很是無兩類弊。
四、力士樂液壓泵輸出流量不腳或不輸出油液柱塞泵漏油次要無以下啟事:
( 1 )從軸油封損壞或軸無缺陷、劃痕; ( 2 )內部泄露過大,形成油封處壓力刪大,而將油封毀傷或沖出; (3)泄油管詳盡過長,使密封處漏油; ( 4 )泵的外
接油管松動,管接頭毀傷,密封墊老化或發生裂紋; (5) 變量調度機構螺栓松動,密封破損; (6 )鑄鐵泵殼無砂眼或焊接不良。
相信知道REXROTH柱塞泵的用戶們都很清楚,REXROTH柱塞泵是目前利用的柱塞泵,安放正在缸體外的柱塞通過滑靴取斜盤相接觸,當傳 動軸帶動缸體扭轉時,斜盤將
柱塞從缸體外拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞取缸孔構成的工做容腔外的油液通過配油盤別離取泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調
度斜盤的傾角可改變泵的排量。
柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
力士樂柱塞泵檢修方法
檢查柱塞泵有沒有損痕和銹蝕現象,如有應換。
檢查柱塞副的密封性。用手握柱塞套,兩個手指堵住柱塞上面和側面的進油口。
檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或損痕現象,如有應換。
檢查出油閥副的配合情況。
檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內,傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
柱塞泵輸出壓力異常現象
泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
(1)輸出壓力過高
若回路負載持續上升,泵的壓力也持續上升,當屬正常。若負載一定,泵的壓力超過負載所需壓力值,則應檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若壓力過高,應調整溢流閥。
(2)輸出壓力過低
泵體處于自吸狀態時,如果進油管泄漏,或系統內液壓缸、單向閥、換向閥等存在較大的泄漏,都會導致壓力上升。此需找出漏氣點,擰緊,更換密封,即可加壓。發生故障或調整壓力較低,系統壓力過大時,應重新調整壓力或檢修溢流閥。若液壓泵的缸體與配流盤發生偏差,造成大量泄漏,嚴重時可能導致缸體破裂,應重新打磨配合面或更換液壓泵。
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