泵的節(jié)能問題已引起國內外人們的極大重視。首先，泵的生產數量很大。其次，泵應有于工農業(yè)的各個部門，例如農業(yè)排灌用泵，城市供水泵，石油、化工用泵等。泵zui常用的驅動形式是用電動機驅動。泵的節(jié)能方法主要是使泵機組(泵、原動機和轉動部分)在zui高的效率下運行，使其消耗外界輸入的電能下降到zui低點。泵的節(jié)能使綜合性的技術，它涉及泵本身的節(jié)能、系統(tǒng)節(jié)能和使用管理運行等

　　各方面。

　　1. 設計率的泵

　　泵本身損失可分為水力損失、機械損失和容積損失。在泵結構選定后，可以認為機械損失和容積

　　損失基本不變，因此泵本身節(jié)能重點應放在減少泵內水力損失上，可采取以下措施：

　　(1)選用的水力模型;

　　(2)采用*的水力設計方法;

　　(3)傳統(tǒng)設計方法、CAD/CFD 技術、實驗手段三者相結合，并用CFD 技術所設計的泵進行性能預測;

　　(4) 合理選取材料，增加易損件使用壽命,提高泵的可靠性和平均壽命。

　　2. 生產率的泵

　　一臺率泵必須由高工藝水平的制造來保證。為保證泵的設計性能，首先要提高制造的準確性制造廠應該努力提高零件鑄造質量, 以保證尺寸的度和形狀的正確性, 要想盡辦法對泵的流道進行打磨,以提高過流部分的表面光潔度, 從而減小對流體的摩擦阻力。其次,減少過流部件的粗糙度以降低泵的水力損失，提高泵的效率。合理選擇縫隙處零件的材料，提高抗咬合和耐磨性，適當減少間隙值，減少容積損失。

　　3. 泵系統(tǒng)節(jié)能

　　正確選用符合適用要求的泵每一臺泵都有一組性能曲線，對應一個流量值，都可以找到與其對應的揚程、功率及效率值。通常我們把這一組相對應的參數稱為工況點，對應的zui率點稱為*工況點泵的流量-揚程性能曲線與管路特性曲線的交點稱為泵的運行工況點。運行工況點隨著泵的流量和揚程的變化而變化，而管路的特性曲線在給定的供水管路系統(tǒng)中所需的揚程基本是不變的。在泵的實際使用中，泵的運行工況點應和*工況點重合，或者接近*工況點，這樣才能使泵保持在率運行區(qū)，從而達到節(jié)能的目的。泵在選型過程中經過的部門越多，安全裕量就留得越大，不僅造成很大浪費，有的甚至無法正常工作。很多泵在遠離*工況點位置上運行，能耗大、裝置效率低。正確確定泵的幾何安裝高度是保證泵在設計工況下工作時不發(fā)生汽蝕的重要條件。在實際工作中，人們只注意流量、揚程，往往忽視了泵的汽蝕性能。有的安裝人員對泵的理論性能不甚了解，不會也從不去計算泵的允許安裝高度，只按照過去的經驗去確定泵的安裝高度;還有的安裝人員認為泵的揚程越大，安裝高度就越大;或者由于對吸入管路系統(tǒng)阻力損失估計不足，介質的溫度波動估計不足，吸入池液面水位變化估計不足等原因，使得泵處于潛在汽蝕狀態(tài)下運行，造成泵的損壞較快，或者發(fā)生汽蝕，不能工作。因此，正確確定泵的幾何安裝高度對于節(jié)能具有重要意義。