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原裝E+H壓力變送器PMP51系列

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上海申思特自動化設備有限公司
2018-09-06 16:26:03
上海市
德國
2699

具體成交價以合同協議為準

【簡單介紹】

E+H壓力變送器壓力源通過膠皮管與自制接頭相連接，關閉平衡閥門，并檢查氣路密封情況，然后把電流表（電壓表）、手操器接入變送器輸出電路中，通電預熱后開始校準。我們知道不管什么型號的差壓變送器，其正、負壓室都有排氣、排液閥或旋塞；這就為我們現場校準差壓變送器提供了方便，E+H壓力變送器也就是說不用拆除導壓管就可校準差壓變送器。對差壓變送器進行校準時，先把三閥組的正、負閥門關閉，打開平衡閥門，然后旋松

【詳細說明】

E+H壓力變送器壓力源通過膠皮管與自制接頭相連接，關閉平衡閥門，并檢查氣路密封情況，然后把電流表(電壓表)、手操器接入變送器輸出電路中，通電預熱后開始校準。我們知道不管什么型號的差壓變送器，其正、負壓室都有排氣、排液閥或旋塞；這就為我們現場校準差壓變送器提供了方便，E+H壓力變送器也就是說不用拆除導壓管就可校準差壓變送器。對差壓變送器進行校準時，先把三閥組的正、負閥門關閉，打開平衡閥門，然后旋松排氣、排液閥或旋塞放空，然后用自制的接頭來代替接正壓室的排氣、排液閥或旋塞；而負壓室則保持旋松狀態，使其通大氣。

E+H壓力變送器檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式，如接線無誤再檢查電源，如電源正常再察看傳感器零位是否有輸出，或者進行簡單加壓看輸出是否變化，有變化證明傳感器沒有損壞，如果無變化傳感器即已經損壞。出現這種情況的其他原因還可能是儀表損壞，或者整個系統的其他環節的問題。E+H壓力變送器一般是因為密封圈規格原因（太軟或太厚），傳感器擰緊時，密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時壓力介質進不去，但是壓力很大時突然沖開密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化，而壓力再次降低時，密封圈又回位堵住引壓口，殘存的壓力釋放不出，因此傳感器零位又下不來。E+H壓力變送器排除此原因的*方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，如果正常更換密封圈再試。

E+H壓力變送器如果偏差非常大，應使用高精度儀表（至少此儀表高于壓力表和傳感器）進行參照。微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響微差壓變送器由于其測量范圍很小，變送器中傳感元件的自重即會影響到微差壓變送器的輸出，因此在安裝微差壓變送器出現的零位變化情況屬正常情況。安裝時應使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，E+H壓力變送器如果安裝條件限制，則應安裝固定后調整變送器零位到標準值。


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