產(chǎn)地類(lèi)別 |
國(guó)產(chǎn) |
價(jià)格區(qū)間 |
5萬(wàn)-10萬(wàn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
化工,石油,能源,航空航天,汽車(chē)及零部件 |
小型高低溫試驗(yàn)箱助力汽車(chē)零部件故障分析,高低溫試驗(yàn)箱汽車(chē)零部件故障分析的得力助手。它能模擬各種不同溫度環(huán)境,對(duì)汽車(chē)零部件進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)試。通過(guò)高低溫循環(huán),可快速?gòu)?fù)現(xiàn)零部件在實(shí)際使用中可能出現(xiàn)的故障。體積小巧,便于安置在實(shí)驗(yàn)室或生產(chǎn)線(xiàn)附近。 可程式溫度控制系統(tǒng)確保溫度精確穩(wěn)定。助力工程師準(zhǔn)確找出故障原因,為汽車(chē)零部件的質(zhì)量提升提供有力支持。有效提高汽車(chē)的安全性和可靠性,是汽車(chē)行業(yè)不可少的故障分析工具。
小型高低溫試驗(yàn)箱助力汽車(chē)零部件故障分析
一、產(chǎn)品用途
模擬環(huán)境:用于模擬汽車(chē)零部件在不同高低溫環(huán)境下的工作狀態(tài),以檢測(cè)其在不同溫度條件下是否會(huì)出現(xiàn)故障。
故障復(fù)現(xiàn):幫助工程師復(fù)現(xiàn)汽車(chē)零部件在實(shí)際使用中出現(xiàn)的故障,以便進(jìn)行深入分析和解決。
質(zhì)量檢測(cè):在汽車(chē)零部件生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行高低溫測(cè)試,確保其質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
研發(fā)支持:為汽車(chē)零部件的研發(fā)提供可靠的測(cè)試環(huán)境,加速產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和優(yōu)化。

二、結(jié)構(gòu)
箱體:通常采用雙層結(jié)構(gòu),外層為高強(qiáng)度鋼板,內(nèi)層為不銹鋼板或其他耐腐蝕材料,中間填充隔熱材料,確保良好的保溫性能。
門(mén):配備密封性能良好的門(mén),可防止箱內(nèi)溫度泄漏,同時(shí)方便取放汽車(chē)零部件。
控制面板:位于箱體正面,方便用戶(hù)操作和設(shè)置試驗(yàn)參數(shù)。
制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng):分別位于箱體底部和頂部,通過(guò)風(fēng)道將冷 / 熱空氣均勻地輸送到箱內(nèi)。
三、材質(zhì)
箱體材料:外層一般采用冷軋鋼板,經(jīng)過(guò)噴塑處理,具有良好的耐腐蝕性和美觀性。內(nèi)層采用不銹鋼板,易于清潔和消毒。
隔熱材料:通常采用聚氨酯發(fā)泡材料或玻璃纖維棉,具有良好的保溫性能和隔熱效果。
密封材料:采用耐高溫、耐腐蝕的橡膠密封條,確保箱門(mén)的密封性能。
小型高低溫試驗(yàn)箱助力汽車(chē)零部件故障分析
四、技術(shù)參數(shù)
溫度范圍:通常可在 -40℃至 +150℃之間調(diào)節(jié),滿(mǎn)足汽車(chē)零部件在不同環(huán)境下的測(cè)試需求。
溫度波動(dòng)度:±0.5℃以?xún)?nèi),確保溫度的精確性和穩(wěn)定性。
升溫速率和降溫速率:根據(jù)不同型號(hào)和規(guī)格,升溫速率可達(dá) 3℃/min 以上,降溫速率可達(dá) 2℃/min 以上。
工作室尺寸:根據(jù)不同需求,有多種尺寸可供選擇,一般較小的工作室尺寸適合測(cè)試小型汽車(chē)零部件。
五、產(chǎn)品性能
精確控制:采用溫度控制系統(tǒng),能夠精確控制箱內(nèi)溫度,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
快速響應(yīng):制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)能夠快速響應(yīng)溫度變化,縮短測(cè)試時(shí)間。
均勻性好:通過(guò)合理的風(fēng)道設(shè)計(jì)和空氣循環(huán)系統(tǒng),確保箱內(nèi)溫度均勻分布,避免局部溫度過(guò)高或過(guò)低。
安全可靠:具備超溫保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、漏電保護(hù)等多重安全保護(hù)功能,確保測(cè)試過(guò)程的安全可靠。
操作簡(jiǎn)便:人性化的操作界面,方便用戶(hù)進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和操作。同時(shí),可提供數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)功能,方便用戶(hù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和報(bào)告生成。



