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在汽車行業中，電動化的迅速發展更加帶動電機的需求，如何抑制齒槽扭矩和扭矩脈動引起振動和噪音日益成為重要的課題。新產品RH系列為高剛性扭矩傳感器，它的抗扭剛度高于以往產品的4.5倍，不僅對應更高轉速，而且可以準確地測量出扭矩波動。
產品簡介
詳細介紹
ONO SOKKI/小野測器 小型高剛性扭矩傳感器
ONO SOKKI/小野測器 小型高剛性扭矩傳感器
矩檢測
| RH-1105 | RH-1205 | ||
|---|---|---|---|
| 扭矩檢測部 | 額定扭矩 | 10 N?m | 20 N?m |
| 破壞扭矩 | 額定的400%以上 | ||
| 極限扭矩 | 額定的200%以上 | ||
| 線性 | ±0.05 %/FS 以下(連接TQ-5300時的畫面顯示值） | ||
| 零點溫度影響 | ±0.02 %/FS/°C 以下(連接TQ-5300時的畫面顯示值） | ||
| 跨度點溫度影響 | ±0.02 %/FS/°C 以下(連接TQ-5300時的畫面顯示值） | ||
| 轉速檢測部 | 輸出脈沖數（標準） | 4 P/R （通過霍爾IC +磁鐵檢測） | |
| 輸出脈沖數 （搭載選配件RH-0501轉速傳感齒輪60P/R時） | 60 P/R（轉速傳感器MP-981或者MP-9820為選配件） | ||
輸出部
| 扭矩模擬輸出 | 輸出形式 | 輸出電壓 0～±10 V/FS |
|---|---|---|
| 模擬轉換方式 | 周期轉換方式（每個周期的扭矩值和模擬電壓轉換） | |
| 最小容許負載 | 100 kΩ | |
| 線性 | ±0.10 %/FS 以下 | |
| 零點漂移補償 | 0.05 V 以下 | |
| 接插頭 | BNC（雌座） | |
| 扭矩頻率輸出 | 輸出形式 | 線路驅動器輸出 10 kHz ±5 kHz |
| 接插頭 | R03-RB12F | |
| 轉速脈沖輸出 | 輸出項目 | 霍爾IC脈沖輸出的波形輸出 |
| 輸出形式 | 將集電極開路輸出 330 Ω上拉至 +5 V | |
| 最小容許負載 | 10 kΩ | |
| 接插頭 | R03-RB5F | |
接口部分
| 零扭矩輸入部 | 輸入項目 | 開始獲取零扭矩補償值 觸點輸入該功能可自動將外部觸點在無負載時的扭矩設置為0 |
|---|---|---|
| 輸入信號 | 無電壓觸點輸入為開路電壓； 5.25 V 以下短路電流； 1 mA以下電壓輸入為H電平; 4～5.25 V 為L電平; 0～1 V | |
| 接插頭 | R03-RB5F | |
| READY輸出部 | 輸出項目 | 觸點輸出：測量扭矩時觸點閉合。 |
| 輸出形式 | 光電繼電器 | |
| 負載電壓 | DC30 V 以下 | |
| 負載電流 | 100 mA以下 | |
| 導通電阻 | 10 Ω以下 | |
| 接插頭 | R03-RB5F | |