產品簡介
| 供貨周期 |
一周 |
應用領域 |
電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣,綜合 |
在機械設備維修、汽車檢修以及各類工業安裝領域，常常會遇到一些處于狹窄、難以觸及角落的螺母和螺栓。傳統扳手在這些場景下往往施展不開，而 KTC 京都機械 MR15L - 14/17/19F 超長棘輪梅花扳手則脫穎而出，為解決這類難題提供了方案。
產品介紹
在機械設備維修、汽車檢修以及各類工業安裝領域，常常會遇到一些處于狹窄、難以觸及角落的螺母和螺栓。傳統扳手在這些場景下往往施展不開，而 KTC 京都機械 MR15L - 14/17/19F 超長棘輪梅花扳手則脫穎而出，為解決這類難題提供了方案。
這款扳手的外觀設計特色，其超長的桿身猶如一把精密的長劍，能夠輕松探入那些常規工具無法企及的深度。桿身采用高強度合金鋼材質打造，既保證了足夠的剛性以應對較大扭力的操作，又具備一定的韌性，可有效防止在施力過程中出現斷裂或彎曲。而 14/17/19F 的梅花頭規格，針對常見的螺母尺寸進行了優化匹配，使得扳手能夠緊密貼合螺母，避免打滑現象的發生，確保每一次轉動都能精準有效地傳遞扭力。
操作便利性上，MR15L - 14/17/19F 扳手展現出了極大的優勢。其棘輪機構堪稱一大亮點，只需小幅度擺動扳手，棘輪便能帶動梅花頭單向轉動，無需像傳統扳手那樣大幅度地來回扳動，大大節省了操作空間和時間。在狹窄的發動機艙內，當需要緊固或拆卸某些隱藏在深處的螺栓時，操作人員只需輕輕轉動手腕，扳手就能在有限的空間里靈活作業。而且，棘輪的切換操作簡單流暢，可輕松實現正反轉切換，適應不同的作業需求。
在實際應用場景中，這款扳手的價值得到了充分體現。在汽車維修領域，例如對汽車底盤部分的維修保養，許多螺栓位于車架的凹槽、拐角等狹窄位置，MR15L - 14/17/19F 扳手能夠輕松深入，快速完成螺母的緊固或松開操作，提高維修效率，減少維修時間。在工業機械領域，對于一些大型設備內部復雜結構中的螺栓連接，其超長的桿身和靈活的棘輪設計，讓技術人員能夠在不拆卸過多周邊部件的情況下，直接對目標螺栓進行操作，降低了維修難度和工作量，保障了設備的正常運行。
耐用性方面，KTC 京都機械為這款扳手奠定了堅實的基礎。優質的材料選擇以及精細的制造工藝，使得扳手能夠承受頻繁的使用和較大的扭力負荷。即使在長期高強度的作業環境下，扳手的棘輪機構依然能夠保持順暢的運轉，梅花頭的磨損也在合理范圍內，從而確保了扳手的長期可靠性。這意味著維修人員和技術工人可以長期依賴這款扳手，無需頻繁更換工具，降低了工具使用成本。
KTC 京都機械 MR15L - 14/17/19F 超長棘輪梅花扳手以其設計、便捷的操作、出色的實用性以及可靠的耐用性，成為了狹窄空間作業場景下的理想選擇，為眾多機械、汽車等行業的維修和安裝工作提供了強有力的支持，幫助專業人員更加高效、精準地完成任務。
中級會員·3年
具體成交價以合同協議為準
￥51
￥5000
