三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW65R-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢(xún)。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW65R-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 性能方面

• 可調(diào)整齒隙：能夠根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需求，對(duì)齒隙進(jìn)行調(diào)整，保證傳動(dòng)的精度和穩(wěn)定性，減少因齒隙問(wèn)題導(dǎo)致的傳動(dòng)誤差和振動(dòng)。

• 五段變速：提供了五種不同的變速選擇，使得減速機(jī)在不同的工作場(chǎng)景下，可以根據(jù)需要靈活調(diào)整輸出速度，以滿(mǎn)足各種設(shè)備的運(yùn)行要求。

• 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定：采用了優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝，確保在運(yùn)行過(guò)程中具有良好的回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，能夠平穩(wěn)地傳遞動(dòng)力，減少設(shè)備的振動(dòng)和晃動(dòng)。

• 低噪音和低振動(dòng)：通過(guò)優(yōu)化齒輪的設(shè)計(jì)和制造精度，以及采用高質(zhì)量的材料和優(yōu)良的裝配工藝，有效降低了運(yùn)行時(shí)的噪音和振動(dòng)，為工作環(huán)境提供了較為安靜和穩(wěn)定的條件，也有利于延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

• 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面

• 實(shí)心軸底座安裝：這種安裝方式具有較高的穩(wěn)定性和可靠性，能夠很好地固定減速機(jī)，確保在工作過(guò)程中不會(huì)因外力作用而發(fā)生位移或晃動(dòng)，便于與其他設(shè)備進(jìn)行連接和安裝。

• 負(fù)載能力方面

• 高負(fù)載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對(duì)曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，從而提高相對(duì)傳輸能力。蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強(qiáng)度，能給齒以更高的抗彎強(qiáng)度，可承受較大的負(fù)載。

• 效率和壽命方面

• 高效率、長(zhǎng)壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線(xiàn)的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤(rùn)滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，這些油膜同時(shí)也減少了磨損，延長(zhǎng)了齒的壽命。