三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA160R-63：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA160R-63：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 漏油：

• 主動、從動軸密封處漏油，減速器箱體各接觸面（各端蓋）漏油，減速器油窗、放油孔處漏油，減速器箱底漏油。

2. 過熱：

• 齒輪間隙過小，潤滑不足或太多，軸承偏移或相關件不同心，裝配時軸承預緊度過高，長時間超載運行，透氣孔堵塞。

3. 軸承部位過熱或有噪音：

• 潤滑油不足，軸承蓋或者密封部分摩擦，軸承損壞或者磨損，軸承間隙過大或過小。

4. 振動大：

• 地腳螺絲松動，齒輪損壞，軸變形失去平衡。

5. 有異響：

• 減速器超載運轉，工作機載荷不平衡，潤滑油變質，齒輪齒面磨損，軸承間隙過大或過小，齒面有粘附物，箱體內有雜物。

6. 效率下降：

• 內部部件磨損，潤滑不良，負載過大。

7. 轉速不穩定：

• 電機故障，傳動系統問題，減速機內部故障。

8. 啟動困難或卡滯：

• 潤滑油不足或變質，機械部件磨損或卡住，電機問題。