產地類別 |
進口 |
應用領域 |
環(huán)保,食品/農產品,化工,石油,能源 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA99R-40:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA99R-40:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA99R-40:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。
定期檢查油位:減速機在運行過程中,要定期檢查潤滑油的油位。確保油位在正常范圍內,油位過低會導致潤滑不良,加劇磨損;油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。
更換潤滑油:根據(jù)廠家保養(yǎng)手冊規(guī)定要求定期更換潤滑油。在換油時,應將減速機內的舊油排放干凈,用專業(yè)方法清洗油箱和油路系統(tǒng),然后再加入新的潤滑油。
檢查油溫:油溫過高,可能是負載過大、潤滑不良、散熱條件差等原因引起,需及時排查并解決問題,否則會加速潤滑油的老化和零部件的磨損。
檢查噪音和振動:定期傾聽減速機運行時的聲音,觀察其振動情況。如果出現(xiàn)異常噪音或振動增大應立即停機檢查,找出故障原因并進行修復或更換受損部件。
檢查密封件:密封件的作用是防止?jié)櫥托孤瑫r防止外界雜質進入減速機內部。定期檢查油封、密封圈等密封件是否有老化、變形、損壞等情況,如有泄漏現(xiàn)象,應及時更換密封件,以保證減速機的正常潤滑和工作環(huán)境。
清理外部灰塵:減速機外殼表面會積聚灰塵和雜物,這會影響散熱效果。定期用干凈的布或壓縮空氣清理外殼表面的灰塵和雜物,保持減速機的散熱良好。
緊固連接螺栓:檢查減速機與電機、負載設備之間的連接螺栓以及地腳螺栓是否松動,如有松動應及時緊固,避免因連接松動導致振動和噪音增大,甚至損壞設備。
檢查齒輪和蝸輪蝸桿:定期打開減速機的檢查孔,檢查齒輪、蝸輪蝸桿的磨損情況。如發(fā)現(xiàn)齒面磨損嚴重、有裂紋或斷齒等現(xiàn)象,應及時更換齒輪或蝸輪蝸桿,以保證減速機的傳動精度和效率。
不同的使用環(huán)境和工況可能會對保養(yǎng)要求有所不同,具體的保養(yǎng)計劃和措施還應參考三菱重工提供的產品說明書和相關技術資料,并根據(jù)實際使用情況進行適當調整。



