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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長谷川減速機>>實軸一段式蝸輪減速機SHVW>> 三菱重工SHVW320L-50三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW320L-50

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW320L-50
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  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SHVW320L-50 型號
  • 代理商 廠商性質
  • 國外 所在地

更新時間:2025-04-22 19:46:21瀏覽次數:110評價

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產地類別 進口 應用領域 環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW320L-50:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW320L-50

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW320L-50

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機 SHVW320L - 50 的密封結構通常包括以下幾個部分:
  • 軸伸出處的密封

    • 皮碗式密封:一般會在軸伸出處采用帶金屬骨架的皮碗式密封圈。利用 J 形密封圈唇形結構部分的彈性和螺旋彈簧圈的扣緊力,使唇形部分緊貼軸表面來實現密封。如果主要目的是封油,密封唇會對著軸承;若要同時具備防漏和防塵能力,則可能使用兩個反向安置的密封圈,可用于油潤滑和脂潤滑,對精車的軸頸,圓周速度 v≤10m/s,對磨光的軸頸 v≤15m/s。

    • 迷宮式密封:也可能配合迷宮式密封結構,通過轉動元件與固定元件間構成的曲折、狹小縫隙,并在縫隙內充滿油脂實現密封。這種密封方式對油潤滑和脂潤滑均有效,適用于高速轉動的軸,可進一步增強密封效果,防止潤滑油泄漏和外界雜質進入。

  • 箱蓋與箱座接合面的密封:通常會在箱蓋與箱座接合面上涂抹密封膠,如 601 密封膠、7302 密封膠及液體尼龍密封膠等。同時,箱座接合面上可能會開有回油溝,并設有回油道,讓滲入接合面縫隙中的油能夠通過回油溝及回油道流回箱內油池,從而增加密封效果。

  • 檢查孔的密封:檢查孔蓋板與箱體的接合面間一般會加紙封油墊或皮封油圈,通過蓋板上的螺栓擰緊,使密封墊或密封圈產生變形,從而實現密封,防止油液泄漏和灰塵進入。

  • 排油孔的密封:排油孔處通常使用排油螺塞,在螺塞與箱體的接合面間會加密封墊圈,常見的有橡膠墊圈等,通過擰緊螺塞來實現密封,在需要排油時擰開螺塞,排油完畢后再擰緊以保證密封。

  • 軸承蓋的密封:螺釘式軸承端蓋與箱體之間需加密封墊片,嵌入式軸承端蓋與箱體間常用 O 形橡膠密封圈密封防漏,以防止軸承室內的潤滑油泄漏。

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