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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW200L-6.3：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW200L-6.3：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 定期檢查連接與部件

• 連接部位：經常檢查油泵與電機、油管以及減速機的連接部位，確保螺栓、螺母等連接件無松動。松動的連接件可能會導致油泵在運行時產生振動，影響其正常工作，甚至會使連接部位出現泄漏等問題。

• 傳動部件：查看油泵的傳動部件，如聯軸器、皮帶等，觀察其磨損情況。若發現聯軸器的彈性元件有裂紋、磨損，或者皮帶出現松弛、磨損等現象，應及時更換或調整，以保證動力的有效傳遞，防止因傳動問題導致油泵轉速不穩定或異常停機。

• 密封部件：檢查油泵的密封處是否有滲漏油現象。重點查看軸封、端蓋密封等部位，如發現有油液滲出，要及時查明原因并更換密封件。密封不良不僅會造成潤滑油的浪費，還可能使外界雜質進入油泵內部，影響其正常運行。

• 保持清潔

• 外部清潔：定期清理油泵外殼表面的灰塵、油污和雜物等，防止這些污染物堆積過多影響油泵的散熱，同時也便于及時發現油泵表面的異常情況，如裂縫、滲漏點等。

• 內部清潔：定期對油泵內部進行清理，去除油泥、金屬屑等雜質。一般在更換潤滑油時，可打開油泵的端蓋或放油口，使用專用工具或溶劑對內部進行清洗，避免雜質在油泵內積聚，影響油泵的正常工作和油液的質量。

• 確保油液質量和充足

• 油質檢查：經常檢查潤滑油的質量，觀察油液的顏色、透明度，聞其氣味，判斷是否有變質、乳化、混入雜質等情況。如發現油質變差，應及時更換潤滑油，防止劣質油對油泵的零部件造成磨損、腐蝕等損害。

• 油位檢查：保持油泵油池或減速機油箱內的油位在正常范圍內。油位過低會導致油泵吸油不足，產生氣蝕現象，損壞油泵；油位過高則可能引起油液溢出，造成浪費和環境污染。應定期通過油位計或油窗檢查油位，不足時及時補充符合要求的潤滑油。

• 監測運行狀態

• 溫度監測：關注油泵在運行過程中的溫度變化，可使用溫度計測量油泵外殼或軸承部位的溫度。正常情況下，油泵的溫度應在規定的范圍內，如果溫度過高，可能是由于負載過大、潤滑不良、散熱不暢等原因引起的，需要及時排查并解決問題，以免損壞油泵部件。

• 聲音監測：在油泵運行時，注意傾聽其聲音。如前文所述，正常運行的油泵聲音平穩均勻，若出現異常噪音，如刺耳聲、摩擦聲等，要及時停機檢查，確定故障原因并進行修復，避免故障進一步惡化。

• 壓力監測：密切關注潤滑系統的壓力情況，通過壓力表觀察壓力值是否穩定在正常范圍內。壓力異常波動或偏離正常范圍，可能是油泵故障、油路堵塞或安全閥失效等原因導致的，應及時進行排查和處理。