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流量傳感器的原理是什么
閱讀：1317 發布時間：2024-1-17
流量傳感器的工作原理：流體充滿管道，流經管道內的節流裝置時，流束會出現局部收縮，從而使流速增加，靜壓力低，于是在節流件前后便產生了壓力降，即壓差，介質流動的流量越大，在節流件前后產生的壓差就越大，所以孔板流量計可以通過測量壓差來衡量流體流量的大小。這種測量方法是以能量守衡定律和流動連續性定律為基準的。
流量傳感器是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發動流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，以此作為ECU計算（控制）噴油量的主要依據。如果空氣流量傳感器或線路出現故障，ECU得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉不正常。
空氣流量傳感器的工作原理
吸入空氣流量轉換送至電控單元(ECU)作決定噴油基本信號，測定吸入發機空氣流量，電控制各種運轉都能獲得最佳濃度混合氣，必須準確測定每瞬間吸入發機空氣量作ECU計算(控制)噴油量，主要依據或線路現故障ECU確進氣量信號能進行噴油量控制造混合氣濃或稀使發機運轉電控制汽油噴射系統。