您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
RADIO-ENERGIE Reo 444 R1 0.06V 0.18A BJ20130910088
EPRO PR6424-001-20/304不銹鋼 BJ20130828041
BROOK CROMPTON WU-DA112MM-H S/N:A627264 B
產(chǎn)品分類品牌分類
-
電極 導(dǎo)電表 導(dǎo)電 燈 斷路器 儀表 伺服 計 濾芯 氣爪 放大器 速度計 測量臺 深度計 檢測儀 整流器 研磨 閘 連接器 燃燒 軸 油缸 光柵 放大 插座 保護(hù)器 冷卻器 彈簧 電纜 真空 變送器 端子臺 齒輪 面板 風(fēng)機 蜂鳴器 熱電偶 泵 保險絲 發(fā)生器 氣缸 電機 減速機 端子 卡 流量計 增壓 接頭 編碼器 控制器 繼電器 差壓計 驅(qū)動器 交換機 墊片 閥 電源 指示燈 執(zhí)行器 調(diào)壓閥 過濾器 傳感器 檢測器 火花塞 水銀滑環(huán) 溫控器 電磁閥 轉(zhuǎn)速表 轉(zhuǎn)速探頭 緩沖器 開關(guān) 熱解器 主機 氣體探測器
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
KRACHT KF8RF2-D15 油泵全新*質(zhì)保一年
KRACHT KF8RF2-D15 油泵全新*質(zhì)保一年、
請涂上醋。
2)可以給潤滑脂潤滑的無加油致動器加油
但是當(dāng)你加油的時候，油脂就會被排出，所以加油之后，你就會開始加油。
請作為以太來處理。加油可以增加耐久性。
雖然會加油，但是之后的加油管理是必要的。
8.2關(guān)于加油
1)用油輪加油的潤滑油是添加JIS K 2213渦輪油
請使用VG32或VG46。
2)用油滴下的油量來確認(rèn)油滴下的油量。作為目標(biāo)
,每滴,0.03?空氣每?標(biāo)準(zhǔn)1.5 ~ 2.5滴。
8.3集中加油
一個促動器使用一個傳動器是基礎(chǔ)
是書。向多個致動器供油的情況下，工作頻率、管線長度、
當(dāng)致動器的大小和設(shè)置高度有偏差時，一部分
潤滑油可能無法到達(dá)致動器。參差不齊的
將少量的致動器分組，可以集中加油
成為能。
9.1序列控制
使用壓縮空氣的致動器的序列控制，
請像下面這樣去做。
1)請根據(jù)位置檢測轉(zhuǎn)移到下一個步驟。
2)對于當(dāng)前步驟以外的致動器的控制，用interrot
請掛個字。
3)在序列中途停止時，可以從該位置安全重新啟動
請留下。不可能的情況下單獨執(zhí)行
請設(shè)置手動操作控制葉片返回起始位置的電路。
4)序列的起始位置，在抽干空氣時，可動部分不動
請在其他位置。
9.2停電及氣源故障
1)在停電或緊急停止的情況下，當(dāng)前步驟的促動器
請停止或前進(jìn)到安全位置。電源復(fù)
當(dāng)返回和再啟動時，促動器會啟動，使人體和機械裝置
為了不造成損傷和損害，還要明示回歸程序。
賽。
2)循環(huán)過程中氣源停止的情況下，可以完成剩余的工作
像這樣，請給空氣罐容量留有余地。
3)因緊急停止或停電等原因停止裝置時，恢復(fù)電源及重新啟動
時的空氣壓力再供給啟動致動器，人體和機械裝備
請不要對置物造成損傷和損害。
驅(qū)動致動器的鉗位機構(gòu)，由于氣壓降低引起的war
預(yù)測區(qū)(被作業(yè)物)脫離危險時，單動形執(zhí)行
請使用田。
請不要將促動器用于升降裝置等人物的搬運。
安裝、維護(hù)時，氣壓系統(tǒng)內(nèi)的殘壓排氣如下
請那樣去。
1)排出殘壓的閥門必須使用手動閥。
2)用于監(jiān)視殘壓的指示器、壓力計和壓力開關(guān)
請按殘壓產(chǎn)生區(qū)分設(shè)置等。
3)在序列控制器中，一個地方的操作導(dǎo)致所有相關(guān)的殘余壓力
請讓它能排氣。在不可能的情況下，相關(guān)的排序
為了能明白氣機的所在·開閉狀態(tài)請用標(biāo)簽等表示。
4)將汽缸分開進(jìn)行維護(hù)時，
氣缸開關(guān)的入口或出口有三端口手動閥等殘余
請設(shè)置壓排氣閥。