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船舶用溴氣氣體探測報警器
  • 船舶用溴氣氣體探測報警器
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貨物所在地:河南鄭州市

更新時間:2025-06-08 21:00:08

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船舶用溴氣氣體探測報警器可以有效的檢測出有毒性氣體的濃度,預防氣體泄漏后可燃有毒性氣體濃度超標。

為了保障人身和設備的安全,適應工業等場所對船舶用溴氣氣體探測報警器安全性要求,可燃氣體報警器的應用具有重大的意義,進而在有可燃氣體存在的場所,安裝可燃氣體報警器十分必要。

船舶用溴氣氣體探測報警器近年來已經廣泛應用于各個行業,保證可燃氣體報警器系統的設備完好、運行穩定,對于這些行業的安全生產至關重要,但真正要做到這一點卻不容易。可燃氣體報警器系統的大維護量及其常見的不報、誤報等問題經常困擾著儀表維護人員,所以對可燃氣體報警器進行定期檢定尤為重要。作為一線檢定人員,筆者認為可燃氣體報警器檢定應注意以下幾個問題。
一是檢定環境條件。因其是一種電子儀器,其檢定中的誤差主要來自檢定環境:
1.要求通風良好。對于開放式可燃氣體擴散逸出,如果缺乏良好的通風條件,很容易使某部位空氣中的可燃氣體含量接近或達到爆燃下限濃度,造成檢定結果的不準確。
2.無干擾被測成分。在檢定可燃氣體報警器的過程中應注意防電磁干擾。電磁環境對可燃氣體報警器的影響因素主要有以下三個方面:人體靜電、電源及其他輸入輸出線上的窄脈沖群以及空中電磁波干擾。
3.環境溫度。在檢定的過程中,檢測前后溫度的變化會顯著地改變分子的活力,溫度增加使得危險性增加。溫度對可燃氣體報警器本身沒有直接的影響,但在0℃以下時,標準氣體的惰性增強,標準氣體分子活動不夠活躍,當溫度較低時,儀器顯示值將有很大誤差,溫度在0℃以下時不適合檢定工作的進行。

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