日本新寶減速機型號標識
ａ、ABLE減速機的名稱
ｂ、伺服馬達機專用輸入型模式
S 夾板締付方式(馬達軸無槽、帶槽也可)※不可去除
K連軸器樣式 (直軸、帶槽) ※D去除對應K類型
A 適配器方式(詳細內容請咨詢)
ｃ、安裝方式和出力軸方向： F 法蘭型安裝方向隨意 DD 法蘭型安裝方向隨意
ｄ、新寶減速機規格： 設有記號 標準型 LB回轉間隙型 PB 高精度型
ｅ、減速比： 1段型→3、5、S9 2段型→15、20、25、35、45、81
※減速比為實際減速比
ｆ、減速機號碼： B、C、D、E
ｇ、適應伺服馬達容量(W)
ｈ、伺服馬達機廠家名
ｉ、適應伺服馬達廠家的型號※在詢問、估計、下訂單時請一定要點明馬達廠家的型號。 安裝【安裝無鍵馬達 VRSF規格】1. 擦去馬達軸上的防銹劑油。2. 揭去橡皮蓋、旋轉力軸、是螺栓的頭部與橡膠蓋孔吻合。確認是否松掉(參照右圖1)。3. 把馬達輕輕地插入力軸(無障礙地順利的插入)。要十分注意馬達不能傾斜地插入(參照右圖2)。4. 把馬達安裝在減速機上、扭力擰緊螺栓(參照左表1右圖3)。5. 使用扭力扳手等按扭力擰緊入力軸的定位螺栓(參照左表2右圖4)。6. 按上橡膠蓋。以上完了(參照右圖5)。
| 表1 |
| | 馬達安裝螺栓 | 扭力 |
| | Nm | kgfcm |
| | M3 | 1.0 | 10 |
| | M4 | 3.0 | 30 |
| | M5 | 5.8 | 60 |
| | M6 | 9.8 | 100 |
| | M8 | 19.6 | 200 |
| | M10 | 39.2 | 400 |
| | M12 | 68.6 | 700 |
| | M16 | 168 | 1650 |
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| 表2 |
| | 定位螺栓 | 擰緊扭矩 |
| | Nm | kgfcm |
| | M3 | 1.5 | 15 |
| | M4 | 3.5 | 35 |
| | M5 | 7.1 | 71 |
| | M6 | 12 | 120 |
| | M8 | 30 | 300 |
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【安裝帶鍵馬達 VRKF規格】1. 揭去橡膠蓋、旋轉入力軸、使鍵槽與橡膠蓋孔吻合(參照右圖1)。2. 在馬達軸上涂上防粘著劑(二氧化鉬等)把鍵輕輕地插入帶鍵槽的入力軸(確認能*地順利地插入)。要十分注意馬達不能傾斜地插入(參照右圖2)。3. 把馬達安裝在減速機上、用扭力擰緊螺栓(參照左表3右圖3)。4. 為了鍵能*的壓入、用扭力扳手等通過扭力擰緊入力軸的定位螺栓(參照左表4右圖4)。5. 按上橡膠蓋。以上完了(參照右圖5)。
| 表3 |
| | 馬達安裝螺栓 | 扭力 |
| | Nm | kgfcm |
| | M3 | 1.0 | 10 |
| | M4 | 3.0 | 30 |
| | M5 | 5.8 | 60 |
| | M6 | 9.8 | 100 |
| | M8 | 19.6 | 200 |
| | M10 | 39.2 | 400 |
| | M12 | 68.6 | 700 |
| | M16 | 168 | 1650 |
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| 表4 |
| | 定位螺栓 | 擰緊扭矩 |
| | Nm | kgfcm |
| | M4 | 2.0 | 20 |
| | M5 | 4.3 | 43 |
| | M6 | 7.3 | 73 |
| | M8 | 16.8 | 168 |
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