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地鐵抗彎拉拔試驗機
  • 地鐵抗彎拉拔試驗機
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貨物所在地:河北滄州市

更新時間:2025-07-13 21:00:07

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地鐵抗彎拉拔試驗機滿足《GB/T22082-2008預制混凝土襯砌管片》標準要求,主要用于對地鐵隧道預制混凝土襯砌管片進行抗彎性能測試。

一、產品簡介

地鐵抗彎拉拔試驗機設備滿足《GB/T22082-2008預制混凝土襯砌管片》標準要求,主要用于對地鐵隧道預制混凝土襯砌管片進行抗彎性能測試。

設備采用電液伺服自動控制技術, 性好、自動化程度高。通過更換附具,也可用于其他金屬材料和非金屬材料的抗壓、抗彎及抗折等試驗。

管片抗彎試驗設備


二、地鐵抗彎拉拔試驗機主要技術參數:

1) 管片抗彎試驗設備max試驗力:1000kN;

2) 試驗力測量范圍:2%~100%FS,全程不分檔;示值精度:±1%;

3) 位移測量范圍:0~200mm;分辨率:0.01mm;

4) 試驗速度:0.5mm/min-100mm/min;滿載 試驗速度:50mm/min;

5) 試驗附具:分配梁:約1800mm×500mm×400mm;

支 輥:約1800mm×240mm×350mm;

支撐小車:約1800mm×800mm×400mm;

6) 可調整試驗空間(帶附具與小車后):1200mm;

7) 主機下部平臺長度:6000mm;

8) 管片抗彎試驗設備立柱間凈間距:2000mm

9) 活塞行程: 200mm;

10) 主機外形尺寸:約2350mm×6000mm×2580mm;

11) 控制柜外形尺寸:1150mm×665mm×860mm;

12) 泵站:7L/min,26MPa,4kW,三相,AC380V,自帶風冷器

13) 管片抗彎試驗設備控制系統:全數字電液伺服控制:可進行等速試驗力、等速位移、試驗力保持、位移保持等試驗。

14) 加荷方法:采用液壓油缸分配梁系統加荷,加荷點標距1130mm,加載油缸的加載值通過試驗機專用測試系統及軟件實時顯示監控。




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