艾伯特ALBERT油泵SQP42-60-17-86CC-LH
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ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵
排量控制
油泵排量的控制分液控和電控兩種狀態
電控狀態
電控狀態:與排量變化相關的控制液壓信號是前泵油流,后泵油流和先導油及負流量,其中前后泵的油流直接控制油泵,先導油經過電比例閥節流后控制油泵,我們可以稱之為先導二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況。ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵
首先,我們必須明確幾個概念
1.排量控制的源信號是:前泵油流,后泵油流和先導二次油流和負流量,其中前泵油流控制一級活塞,后泵油流控制一級活塞和斜盤活塞(一端控制斜盤活塞的小端,處于常開狀態,一端控制大端處于常閉狀態,一端控制主壓活塞),負流量控制一級活塞,先導二次油流控制二級活塞ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵
2.控制元件是ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵
①滑閥:是一個三位三通閥,它由閥芯和滑套組成,兩者之間能相對運動。閥芯的移動由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構成平衡。滑套的移動由斜盤活塞控制,隨著斜盤活塞的移動而移動,其移動距離和方向跟斜盤活塞一致。
②二級活塞:在電控狀態下,先導二次油流單獨控制二級活塞,負流量不參與直接控制,而是由負壓傳感器采集其壓力參數,提供給電腦,經電腦計算作為控制電比例閥電流的一個參數來控制先導二次油流;在液控狀態下,先導二次油流被液改電控閥截斷,不參與對二級活塞的控制,由負流量單獨對二級活塞進行直接控制。二級活塞的工作方向為推動滑閥閥芯向左運動,由自帶彈簧回位構成平衡。ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵
③一級活塞:由前泵油流,后泵油流及先導一次油流(僅在液控狀態下)進行控制,其工作方向為推動滑閥閥芯向左運動,由自帶彈簧回位,構成平衡。ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵

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電動液壓泵各部件的功能
電動液壓泵的電器箱有兩種形式,其中一個配套了完整的控制裝置的,還有一個是帶有外部引線的接線的端子板。電動泵裝置是由電機和油泵組成的,其是泵站的動呼源,可以實現機械能向壓力能的轉化。電動液壓壓泵的平板閥是安裝在垂直的粉紅色板上的,其與集成塊的功能相同。而集成塊是由液壓閥和油道體組成的,可以進行流向、壓力和流量的調節。
三、電動液壓泵的工作原理
關于電動液壓泵,我們已經了解了基本的知識,那么它又是如何工作的呢?其是由電機來帶動油泵轉諷刺的,然后從油箱中將油吸取出來進行供油,這時候就可以實現機械能轉化為液壓油。液壓壓油可以通過外部的管道來調節馬達,這樣就可以實現執行機構的方向變化或者中大小和速度的變化,這樣就可以促進液壓機械各個部件的工作了
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。
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液壓泵可以用支座或法蘭安裝,泵和原動機應采用共同的基礎支座,法蘭和基礎都應有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。
2. 液壓泵和原動機輸出軸間應采用彈性聯軸器連接,嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動液壓泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應加一對支座來安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于Φ0.05mm。
3. 液壓泵吸油管要盡量短、直、大、厚,吸油管路一般需設置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80~180μm)。液壓泵的泄油管應直接接油箱,回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,吸油管道上的截止閥通徑應比吸油管道通徑大一擋,吸油管道長L<2500mm,管道彎頭不多于兩個。
4. 液壓泵進、出油口應安裝牢固,密封裝置要可靠,否則會產生吸入空氣或漏油的現象,影響液壓泵的性能。
5. 液壓泵自吸高度不超過500mm (或進口真空度不超過0.03MPa),若采用補油泵供油,供油壓力不得超過0.5MPa,當供油壓力超過0.5MPa時,要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵,應盡量采用倒灌自吸方式。
6. 液壓泵裝機前應檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度,防止產生頂軸現象,否則將燒