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艾伯特ALBERT油泵VP1-63-REW-S1
ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
艾伯特ALBERT油泵VP1-63-REW-S1
艾伯特ALBERT油泵VP1-63-REW-S1
實際工作中應根據(jù)具體情況進行不同處理。在檢修中應特別注意吸油管道的密封，以及齒輪油泵泵體與泵蓋之間的密封。
吸入端如果密封不良，則油泵進口漏入空氣，造成油泵抽ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵
空，自然就要打不上油。ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵
產(chǎn)品區(qū)別ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵
我們通常把油泵分為冷油泵和熱油泵，那怎樣區(qū)分冷油泵和熱油泵呢。具體說來它們有以下八個區(qū)別：
1、熱油泵的型號一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。
2、熱油泵口環(huán)的間隙較大，冷卻泵較小。ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵
3、熱油泵泵體采用垂直分段式，而冷油泵的泵體采用水平中開式，有的熱油泵有防止泵體中心線移動的結(jié)構(gòu)。
4、一般熱油泵密封機構(gòu)都注封油，而冷油泵就不注。
5、熱油泵的用材多用碳鋼、合金鋼，而冷油泵則可采用鑄鐵。
6、熱油泵的支座、軸承箱、盤根箱機械密封都需要用水冷卻，而冷油泵就可以不采用。
7、熱油泵啟動前需要預熱，而冷油泵同、則冷油泵則不必要。
8、使用溫度200攝氏度以下為冷油泵，200攝氏度以上為熱油泵。
4、油泵裝置系統(tǒng)的管路布置條件指的是送液高度、送液距離、送液走向。
以便進行系統(tǒng)壓力計算和動力校核。管道系統(tǒng)數(shù)據(jù)如果需要的話還應作出裝置特性曲線。在設(shè)計布置管道時，應注意如下事項：
A、合理選擇管道直徑，管道直徑大，在相同流量下、液流速度小，阻力損失小，但價格高，管道直徑小，
會導致阻力損失急劇增大，使所選泵的壓力增加，配帶功率增加，成本和運行費用都增加。因此應從技術(shù)和經(jīng)濟的角度綜合考慮。
B、泵的排出側(cè)必須裝設(shè)閥門和逆止閥。閥門用來調(diào)節(jié)泵的工況點，逆止閥在液體倒流時可防止油泵反轉(zhuǎn)。
C、管道布置應盡可能布置成直管，盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度，必須轉(zhuǎn)彎的時候，
彎頭的彎曲半徑應該是管道直徑的3～5倍，角度盡可能大于90℃。
D、排出管及其管接頭應考慮所能承受的最大壓力。
5、油泵的操作條件很多，如液體的操作溫度、吸入側(cè)壓力、排出側(cè)容器壓力、海拔高度、環(huán)境溫度、
操作是間隙的還是連續(xù)的、齒輪泵的位置是固定的還是可移的。
齒輪油泵不上油是什么原因
齒輪油泵是借一對相互嚙合的齒輪，將機械能轉(zhuǎn)換為油壓能的裝置。
在空壓機的潤滑系統(tǒng)中被廣泛采用。油泵在運轉(zhuǎn)中的故障通常是潤滑系統(tǒng)中油壓降低，甚至有時打不上油。
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電動液壓泵各部件的功能
電動液壓泵的電器箱有兩種形式，其中一個配套了完整的控制裝置的，還有一個是帶有外部引線的接線的端子板。電動泵裝置是由電機和油泵組成的，其是泵站的動呼源，可以實現(xiàn)機械能向壓力能的轉(zhuǎn)化。電動液壓壓泵的平板閥是安裝在垂直的粉紅色板上的，其與集成塊的功能相同。而集成塊是由液壓閥和油道體組成的，可以進行流向、壓力和流量的調(diào)節(jié)。
三、電動液壓泵的工作原理
關(guān)于電動液壓泵，我們已經(jīng)了解了基本的知識，那么它又是如何工作的呢?其是由電機來帶動油泵轉(zhuǎn)諷刺的，然后從油箱中將油吸取出來進行供油，這時候就可以實現(xiàn)機械能轉(zhuǎn)化為液壓油。液壓壓油可以通過外部的管道來調(diào)節(jié)馬達，這樣就可以實現(xiàn)執(zhí)行機構(gòu)的方向變化或者中大小和速度的變化，這樣就可以促進液壓機械各個部件的工作了
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。
液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應采用共同的基礎(chǔ)支座，法蘭和基礎(chǔ)都應有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。
2. 液壓泵和原動機輸出軸間應采用彈性聯(lián)軸器連接，嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于Φ0.05mm。
3. 液壓泵吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應直接接油箱，回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm，管道彎頭不多于兩個。
4. 液壓泵進、出油口應安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象，影響液壓泵的性能。
5. 液壓泵自吸高度不超過500mm (或進口真空度不超過0.03MPa)，若采用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa，當供油壓力超過0.5MPa時，要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵，應盡量采用倒灌自吸方式。
6. 液壓泵裝機前應檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象，否則將燒