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意大利ILC潤滑系統(tǒng)潤滑泵 ILC-MAX
意大利ILC微量油霧潤滑系統(tǒng) 意大利ILC微量油霧潤滑系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
意大利ILC潤滑系統(tǒng)潤滑泵 ILC-MAX
意大利ILC潤滑系統(tǒng)潤滑泵 ILC-MAX
用途
用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，選用不同的材質(zhì)，可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)
3、分類
閘閥根據(jù)分類方法不同可分為：平行式閘閥、楔式閘閥、升降式閘閥、旋轉(zhuǎn)桿式閘閥、快速啟閉閘閥、縮口閘閥、平板閘閥等。
4、特點(diǎn)
流體阻力小，適用的壓力、溫度范圍大，介質(zhì)流動方向不受限制，密封性能良好。
5、施工、安裝要點(diǎn)
1）、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求，連接應(yīng)牢固緊密。
2）、安裝在保溫管道上的各類手動閥門，手柄均不得向下。
噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí)，柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí)，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運(yùn)動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi)，由于柱塞的運(yùn)動，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí)，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí)，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。 柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面*擋住的時(shí)刻稱為理論供油始點(diǎn)。柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動時(shí)，供油也一直繼續(xù)著，壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時(shí)為止，當(dāng)油孔一被打開，高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油。這時(shí)雖然柱塞仍繼續(xù)上行，但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時(shí)刻稱為理論供油終點(diǎn)。在柱塞向上運(yùn)動的整個(gè)過程中，只是中間一段行程才是壓油過程，這一行程稱為柱塞的有效行程。
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