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艾伯特AIbert油泵T6CC-028-014-2R01-C100

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更新時(shí)間:2022-06-07 15:06:40瀏覽次數(shù):452

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艾伯特AIbert油泵T6CC-028-014-2R01-C100
ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵

詳細(xì)介紹

艾伯特AIbert油泵T6CC-028-014-2R01-C100

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故障分析

1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵

2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,最大不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵

3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏",它降低了油泵的工作壓力和流量 齒輪泵它的正常工作壓力為ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障ALBERT伺服葉片泵 ALBERT高壓葉片泵 ALBERT液壓泵 ALBERT油泵

 


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電動(dòng)液壓泵各部件的功能

電動(dòng)液壓泵的電器箱有兩種形式,其中一個(gè)配套了完整的控制裝置的,還有一個(gè)是帶有外部引線的接線的端子板。電動(dòng)泵裝置是由電機(jī)和油泵組成的,其是泵站的動(dòng)呼源,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械能向壓力能的轉(zhuǎn)化。電動(dòng)液壓壓泵的平板閥是安裝在垂直的粉紅色板上的,其與集成塊的功能相同。而集成塊是由液壓閥和油道體組成的,可以進(jìn)行流向、壓力和流量的調(diào)節(jié)。

三、電動(dòng)液壓泵的工作原理

關(guān)于電動(dòng)液壓泵,我們已經(jīng)了解了基本的知識(shí),那么它又是如何工作的呢?其是由電機(jī)來(lái)帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)諷刺的,然后從油箱中將油吸取出來(lái)進(jìn)行供油,這時(shí)候就可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油。液壓壓油可以通過外部的管道來(lái)調(diào)節(jié)馬達(dá),這樣就可以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方向變化或者中大小和速度的變化,這樣就可以促進(jìn)液壓機(jī)械各個(gè)部件的工作了

液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。






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