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FURNAN葉片泵 FURNAN齒輪泵 FURNAN油泵
福南葉片泵
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
VHO-F-08-A1福南FURNAN油泵VHI-F-45-A2-T9
VHO-F-08-A1福南FURNAN油泵VHI-F-45-A2-T9
齒輪泵的齒形一般都采用漸開線,為了確保齒輪轉(zhuǎn)動的連續(xù)和平穩(wěn),同時避免吸、排腔相互旁通,其重迭系數(shù)E需大,即在前一對嚙合的輪齒尚未*脫離嚙合時,后一對輪齒已進(jìn)入嚙合,因而就會出現(xiàn)二對以上的輪齒同時嚙合的情況,這樣就在兩嚙合線與泵端蓋間形成一個封閉空間(稱為困油容積),使一部分油液困在其中。
隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,困油容積逐漸減小,直至兩對輪齒的嚙合點轉(zhuǎn)至對稱于節(jié)點位置時,困油容積達(dá)到小。
在這一過程中,殘留在困油容積中的油液被擠壓,壓力急劇上升(可達(dá)排出壓力的10倍以上),使齒輪、軸和軸承受到很大的徑向力,此時油液將從零件密封面的縫隙中被強(qiáng)行擠出,造成油液發(fā)熱而加快變質(zhì)。此過程稱為困油壓縮過程。
可見,困油現(xiàn)象就是困油容積的變化造成其內(nèi)壓力急劇升降的現(xiàn)象。泵發(fā)生因油時,不僅使輪齒和軸承負(fù)荷增加而降低泵的使用壽命,油溫升高而加快油的變質(zhì),而且會導(dǎo)致泵的排量減小,產(chǎn)生振動和噪聲,使泵的工作極不平穩(wěn)。
齒輪泵的齒形一般都采用漸開線,為了確保齒輪轉(zhuǎn)動的連續(xù)和平穩(wěn),同時避免吸、排腔相互旁通,其重迭系數(shù)E需大,即在前一對嚙合的輪齒尚未*脫離嚙合時,后一對輪齒已進(jìn)入嚙合,因而就會出現(xiàn)二對以上的輪齒同時嚙合的情況,這樣就在兩嚙合線與泵端蓋間形成一個封閉空間(稱為困油容積),使一部分油液困在其中。
隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,困油容積逐漸減小,直至兩對輪齒的嚙合點轉(zhuǎn)至對稱于節(jié)點位置時,困油容積達(dá)到小。
在這一過程中,殘留在困油容積中的油液被擠壓,壓力急劇上升(可達(dá)排出壓力的10倍以上),使齒輪、軸和軸承受到很大的徑向力,此時油液將從零件密封面的縫隙中被強(qiáng)行擠出,造成油液發(fā)熱而加快變質(zhì)。此過程稱為困油壓縮過程。
可見,困油現(xiàn)象就是困油容積的變化造成其內(nèi)壓力急劇升降的現(xiàn)象。泵發(fā)生因油時,不僅使輪齒和軸承負(fù)荷增加而降低泵的使用壽命,油溫升高而加快油的變質(zhì),而且會導(dǎo)致泵的排量減小,產(chǎn)生振動和噪聲,使泵的工作極不平穩(wěn)。
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