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安頌ANSON定量葉片泵IVP系列
安頌ANSON葉片泵 安頌ANSON定量葉片泵 安頌ANSON
安頌葉片泵 安頌油泵 ANSON葉片泵 ANSON油泵
產品簡介
詳細介紹
安頌ANSON葉片泵IVP4-50-F-R-1A-10
安頌ANSON葉片泵IVP4-50-F-R-1A-10
外嚙合齒輪泵的構造和工作原理所示。它由裝在殼體內的一對齒輪所組成。齒輪兩側由端蓋罩住，殼體、端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多密封工作腔。當齒輪所示的方向旋轉時，右側吸油腔由于相互嚙合的齒輪逐漸脫開，密封工作容積逐漸增大，形成部分真空。因此油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經吸油管進入吸油腔，將齒間槽充滿，并隨著齒輪旋轉，把油液帶到左側的壓油腔內。在壓油區的一側，由于齒輪在這里逐漸進入嚙合，密封工作腔容積不斷減小，油液便被擠出去，從壓油腔輸送到壓油管路中去。這里的嚙合點處的齒面接觸線一直起著隔離高、低壓腔的作用。
外嚙合齒輪泵運轉時主要泄漏途徑有3條：一為齒頂與齒輪殼內壁的間隙，二為嚙合點處，三為齒端面與兩端蓋之間的間隙。當壓力增加時，前兩者基本不會改變，但端蓋的撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，故外嚙合齒輪泵不適合用作高壓泵。
外嚙合齒輪泵的構造和工作原理所示。它由裝在殼體內的一對齒輪所組成。齒輪兩側由端蓋罩住，殼體、端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多密封工作腔。當齒輪按所示的方向旋轉時，右側吸油腔由于相互嚙合的齒輪逐漸脫開，密封工作容積逐漸增大，形成部分真空。因此油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經吸油管進入吸油腔，將齒間槽充滿，并隨著齒輪旋轉，把油液帶到左側的壓油腔內。在壓油區的一側，由于齒輪在這里逐漸進入嚙合，密封工作腔容積不斷減小，油液便被擠出去，從壓油腔輸送到壓油管路中去。這里的嚙合點處的齒面接觸線一直起著隔離高、低壓腔的作用。
外嚙合齒輪泵運轉時主要泄漏途徑有3條：一為齒頂與齒輪殼內壁的間隙，二為嚙合點處，三為齒端面與兩端蓋之間的間隙。當壓力增加時，前兩者基本不會改變，但端蓋的撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，故外嚙合齒輪泵不適合用作高壓泵。
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