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滄州昌志建筑儀器有限公司
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GTJ-EVD-高鐵建動態變形模量測試儀 手動落錘彎沉儀
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貨物所在地:河北滄州市

地: 滄州

更新時間:2025-05-10 21:00:08

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高鐵建動態變形模量測試儀 手動落錘彎沉儀
用途概述

動態變形模量測試儀(手持落錘彎沉儀)用于層路基在動荷載作用下的彎沉值,從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市交通、港口、碼頭及工業與民用建筑的地基施工質量監控檢測,特別適用于場地狹窄地段檢測,如路橋(涵)過渡段及路肩的檢測,既有線路基等。它能快速測出動態變形模量Evd值

高鐵建動態變形模量測試儀 手動落錘彎沉儀用途概述

動態變形模量測試儀(手持落錘彎沉儀)用于層路基在動荷載作用下的彎沉值,從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市交通、港口、碼頭及工業與民用建筑的地基施工質量監控檢測,特別適用于場地狹窄地段檢測,如路橋(涵)過渡段及路肩的檢測,既有線路基等。它能快速測出動態變形模量Evd值。

高鐵建動態變形模量測試儀 手動落錘彎沉儀使用標準

《鐵路工程土工試驗規程》(TB10102-2010Evd平板載荷試驗"。

鐵路路基工程施工質量驗收標準TB10414-2018

產品特點

※ 采用進口傳感器及部分元器件,測試精度高。

※ 液晶中文顯示,在不同的界面下有相應的中文提示;并帶有背光,在各種環境下有較好的可視度。

※ 操作簡單、測試速度快,檢測一點只需35秒。

※ 自動計算Evd值,并顯示曲線,準確直觀。

※ 手持式主機,配藍牙微型打印機,現場直接打印,確保測試結果準確、客觀

USB傳輸接口,便于與電腦連接。

※ 該儀器模擬列車高速行駛時對路基產生的沖擊效應,與靜載試驗相比,更能反映路基土的實際受力情況。

中英文界面自由切換,國外客戶使用更加方便快捷。


技術參數

測試適用范圍

適用土壤類型

粒徑不大于荷載板直徑1/4的各類土和土石混合填料

測試范圍

10Mpa≤Evd≤225Mpa

測試影響深度

0~500mm

工作環境

溫度 -10℃~40℃   濕度 <90%HR

數據采集裝置

加載裝置

重量:15kg,其中落錘重:10kg落錘下落高度值:700±20mm
最大沖擊力:7.07kN

沖擊力持續時間:18±1ms

荷載板

重量:15kg

直徑:300mm

厚度:20mm

手持主機

沉陷測試范圍

0.10mm~2.00mm

存儲容量

2000組測試數據

規格

屏幕尺寸:3英寸  

體積:100×205×40mm

重量:0.8kg

供電方式

大容量鋰電池,工作時間大于18小時

顯示方式

手持主機屏幕,中英文切換顯示

數據傳輸方式

數據線傳輸

打印機

連接方式

無線藍牙打印

包裝規格

主機箱

材質:工程塑料

體積:420×140×335mm

重量:4.5kg

外包裝箱

材質:鋁合金

體積:1220×395×380mm

重量:56kg

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