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路面CBR野外承載板測定儀現場土基回彈測試
  • 路面CBR野外承載板測定儀現場土基回彈測試
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貨物所在地:河北滄州市

更新時間:2025-05-10 21:00:08

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路面CBR野外承載板測定儀現場土基回彈測試主要用途

本儀器適用于直接在路面上測定路基土、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料及路面結構層材料的回彈模量。根據JTJ059-95《公路路基路面現場測現場CBR試驗附件試規程》而設計制造,適用于公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。

路面CBR野外承載板測定儀現場土基回彈測試主要用途

     本儀器適用于直接在路面上測定路基土、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料及路面結構層材料的回彈模量。根據JTJ059-95《公路路基路面現場測現場CBR試驗附件試規程》而設計制造,適用于公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。

路面CBR野外承載板測定儀現場土基回彈測試技術參數  

    最大載荷:60KN;

    承載板直徑:304mm ;

    千斤頂行程:120mm ;

野外承載板測定儀注意事項:

   1.每次使用后,應洗凈擦干。

   2.非試驗人員不得使用本儀器。

   3. 試驗在進行過程中不得離開或與人閑談。

   4.應放置在無塵、無腐蝕常溫的環境中。

野外承載板測定儀工作原理

     是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進行加荷,通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現場的CBR值。

野外承載板測定儀試驗方法

    1、試驗方法詳見交通部《公路路基層材料試驗規程》JTJ075-85第94—99頁。

    2、試驗時的載荷分級請按油壓千斤頂壓力標定表的數值進行。

使用方法

    1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處,并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。

    2、選取有代表性測點,在應側上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉,使砂分布均勻并進入抹面上的小麻坑,用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓,檢驗承載板有無翹動。

    3、緩慢開動汽車,使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。

    4、將油壓千斤頂置于承載板的正中,高速不夠時可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面,使千斤頂壓頭和承載板對中,(也可以調整千斤頂的壓頭部分螺桿)

    5、安防彎沉儀(自備)使兩臺彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側的調平絲上,同時彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。




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