西門子變頻器通過三相-二相變換,等效成兩相靜止坐標系下的交流電流Ia1Ib1,再通過按轉子磁場定向旋轉變換,等效成同步旋轉坐標系下的直流電流Im1、It1(Im1相當于直流電動機的勵磁電流;It1相當于與轉矩成正比的電樞電流),然后模仿直流電動機的控制方法,求得直流電動機的控制量,經過相應的坐標反變換,實現對異步電動機的控制。其實質是將交流電動機等效為直流電動機,分別對速度,磁場兩個分量進行獨立控制。通過控制轉子磁鏈,然后分解定子電流而獲得轉矩和磁場兩個分量,經坐標變換,實現正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有劃時代的意義。然而在實際應用中,由于轉子磁鏈難以準確觀測,系統特性受電動機參數的影響較大,且在等效直流電動機控制過程中所用矢量旋轉變換較復雜,使得實際的控制效果難以達到理想分析的結果。
西門子變頻器直接轉矩控制(DTC)方式
1985年,德國魯爾大學的DePenbrock教授提出了直接轉矩控制變頻技術。該技術在很大程度上解決了上述矢量控制的不足,并以新穎的控制思想、簡潔明
耐高壓、低功耗、耐高溫的優點;并制造出體積小、容量大的驅動裝置;磁鐵電動機也正在開發研制之中。隨著IT技術的迅速普及,變頻器相關技術發展迅速,未來主要向以下幾個方面發展:
網絡智能化
智能化的變頻器使用時不必進行很多參數設定,本身具備故障自診斷功能,具有高穩定性、高可靠性及實用性。利用互聯網可以實現多臺變頻器聯動,甚至是以工廠為單位的變頻器綜合管理控制系統。
專門化和一體化
變頻器的制造專門化,可以使變頻器在某一領域的性能更強,如風機、水泵用變
節能環保無公害
保護環境,制造“綠色”產品是人類的新理念。電力拖動裝置應著重考慮節能、變頻器能量轉換過程的低公害,使變頻器在使用過程中的噪聲、電源諧波對電網的污染等問題減少到程度。
適應新能源
現在以太陽能和風力為能源的燃料電池以其低廉的價格嶄露頭角,。這些發電設備的最大特點是容量.