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噴氣燃料總酸值測定儀使用說明

閱讀:166        發布時間:2022-08-16
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    華長(吉林)科技有限公司

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酸度和總酸值是噴氣燃料腐蝕性指標,酸度和總酸值越低,腐蝕性能越低,不會堵塞燃油系統,減少氧化變質,是噴氣燃料重要的腐蝕性質之一。

噴氣燃料中所含的酸性物質與柴油相同,其含量雖少,但危害性很大,尤其是有水存在時,將產生強烈的電化學腐蝕,生成的鹽類沉淀物,不僅堵塞燃油系統,影響發動機正常運轉,還會加速油品的氧化變質。

噴氣燃料總酸值測試儀符合GB/T 12574和ASTMD 3242試驗方法的要求,適用于總酸值在0.000~0.100mgKOH/g范圍內的噴氣燃料的測定。

本儀器具有以下特點

1.數字顯示電壓表顯示器

2.配備微量滴定管

注意事項

1、試驗完畢應將調節旋鈕逆時針調到零位后關閉電源。

2、加熱器表面禁止直接接觸液體,以保證操作者quan及儀器的使用。

3、藥品試劑有毒、 強堿,有強烈刺激性和腐蝕性試驗應在通風櫥中進行

4、安裝或插拔儀器要仔細小心,以免玻璃器件損壞。

5、儀器常時間不用時,應將氮氣進氣口和氮氣出氣口封死, 防止無水氯化鈣和堿石棉變質。

6、試驗過程應注意觀察流量計內浮子飄浮狀態,不正常時檢查氣路系統是否有泄漏現象或罐內無氣體。

7、每次試驗結束后,應關閉流量計和氮氣鋼瓶閥門。

拓展資料   

噴氣燃料jet fuel即噴氣發動機燃料,又稱航空渦輪燃料,是一種輕質石油產品主要由原油蒸餾的煤油餾分經精制加工,有時還加入添加劑制得,也可由原油蒸餾的重質餾分油經加氫裂化生產。分寬餾分型(沸點 60~280℃)和煤油型(沸點150~315℃)兩大類,廣泛用于各種噴氣式飛機。煤油型噴氣燃料也稱航空煤油。噴氣燃料產量,在第二次世界**,隨噴氣式飛機的發展而急劇增長,已遠超過航空汽油。中國于1961~1962年用國產原油試制成功航空煤油并投入生產。

 

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