循環腐蝕檢測設備是采用鹽霧腐蝕的方式來檢測被測樣品的分別耐腐蝕的可靠性，是集鹽霧、濕熱、干燥、循環等多功能于一體的綜合性環境測試儀器，與傳統的鹽霧試驗箱相比，鹽霧、干燥、濕熱等循環腐蝕功能，

循環腐蝕試驗機滿足標準：

德國大眾汽車試驗標準PVW 1210 (VW)

通用汽車標準GMW14872，GM9540P

Ford福特汽車標準 CETP00.00-L-467

VOLVO沃爾沃汽車標準 VCS1027

美國材料實驗協會ASTM G85-94 A3

日本汽車工業協會標準JASO M 610-92

日本日產汽車試驗標準Nissan CCT test standard IV

循環腐蝕檢測設備硬件設計理念：

1.高品質復合材料一體成型，防止設備遇高溫變形；

2.控制箱蓋開啟和關閉，氣缸控制輕松啟動箱蓋；

3.多方位調節霧化噴嘴，方便使用者找到最佳鹽霧沉降量霧化位置；

4.可調速流量泵，避免了傳統*通過壓縮空氣虹吸方式霧化鹽霧，難以調節沉降量均勻性的弊端；

5.高分辨全彩色7寸觸摸屏，直觀的顯示各個參數的運行狀況；

6.強制自動除霧系統，避免了傳統隨時可以開啟鹽霧箱蓋，造成鹽霧外溢，腐蝕實驗室和其他設備；

7.自動干燥壓縮空氣鹽霧和飽和壓縮空氣鹽霧切換系統，保證不同鹽霧測試標準需要；

8.干式密封*隔絕箱內和實驗室環境的聯通渠道，避免傳統水密封造成使用操作不便；

9.傾斜的箱內前沿設計，增大了測試區域面積，*利用箱內空間；

注意事項：

1、每次試驗結束后，應打開油水分離器開關，將油污積水放凈，并擦拭干凈。

2、若長期不做試驗應將飽和器的水放凈，正常使用時，亦應定期更換飽和器中的存水。

3、長期不用時，若重新做試驗時，應對全部電器及供水、供氣系統做具體系統地檢查，以防開機后發生故障。

4、發現噴嘴污垢堵塞，及時拆下噴嘴清洗。