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| 應用領域 | 醫療衛生,地礦,能源,建材/家具,電氣 |
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產品簡介
詳細介紹
新會區80kw建筑隊用車載柴油發電機
若激磁線圈在發電機內經過機殼與電樞線圈相接叫內搭鐵（圖5—1），即叫“內搭鐵發電機”；若激磁線圈在發電機外經過器搭鐵（圖5—2），即叫“外搭鐵發電機”。國產遷延機目前運用的直流發電機均為內搭鐵。在接線時，要將激磁線圈的引出線與搭鐵的碳刷架相接，激磁線圈便無電流經過，發電機不會發電。
而經過各發電機的勵磁電流，能夠改動各發電機無功功率分配和電網的電壓。11發電機相序過錯報警停機發起柴油發電機后再參與冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因忽然遇冷而引起迸裂或變形。相同，如向嚴寒的機體內驟參與1℃的開水，也會激裂缸蓋和機體。
新會區80kw建筑隊用車載柴油發電機
機組型號 | YOTO90000TLSA-TLSA | |
發 電 機 | 型號 | LSA-80SF |
額定功率 | 80KW | |
額定轉速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 217A | |
額定功率因數 | 0.8（滯后） | |
相數及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵磁方式 | 無刷永磁 | |
調壓方式 | 自動 | |
絕緣等級 | H級 | |
發 動 機 | 引擎型號 | 6VR160G80LSA |
功率 | 90KW | |
額定轉速 | 1500r/min | |
啟動方式 | DC24V電馬達啟動 | |
型式 | 直列、4 沖程、水冷、干式缸套、增壓 | |
進氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 4 | |
氣缸數 | 4 | |
氣缸直徑/行程 | 105mm/118mm | |
機油牌號 | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負載30L/h | |
機油消耗率 | ≤1.8g/KWh（75%額定負載時） | |
發 電 機 組 | 機組型號 | YOTO90000TLSA-TLSA |
額定功率 | 80KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數 | 0.8（滯后） | |
額定轉速 | 1500r/min | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
啟動方式 | DC24V 電啟動 | |
冷卻方式 | 閉式風扇水冷 | |
重量 | 1200Kg | |
外形尺寸 | 2800x1100x1590 | |
