汽車廠鐵皮保溫施工

工藝流程如下：

　　*步：在進行鐵皮保溫施工裝置的過程中會先將鐵皮保溫用高溫膠水張貼防水硅酸鹽保溫板，然后用保溫泥抹縫密封，張貼包裹玻纖布，涂刷防水涂料，在裝置相應的薄鋁板;

　　第二步：鐵皮保溫施工頂用不定型保溫材料鋪設(耐踩踏)，1cm保溫抹面層，裝置薄鋁板，再打密封膠;

　　第三步：依據相關的施工需求，鋁板外面，用不銹鋼帶打箍。在保溫施工中常常需求用鐵皮壓邊機卷筒機對鐵皮進行相關操作，一套好的設備能夠大大協助施工進程。

　　管道鐵皮保溫的施工關鍵：

　　關于管道保溫材料，當咱們在捆扎保溫層時要使用包裝鋼帶或許鍍鋅鋼絲來進行捆扎，一般情況下要每兩節進行綁縛，當然也要確保所捆扎的平坦性，使各個之間不能存在縫隙。

　　而管道保溫在管道的縱向所接縫的當地，要將其擺放在管道筆直中心線45度規模之外。

　　假如要對伴熱管道進行施工時，當然也要確保伴熱管和主管之間所留有的滿足空地，使得它有滿足的空間進行加熱。

鍍鋅板不銹鋼保溫工程制造時，先用鐵皮壓邊機對鐵皮進行壓邊，然后將鐵皮和防水硅酸鹽保溫板用膠水粘在一同，再用保溫泥將邊角密封，之后再用纖維布包裹，涂刷防水涂料，后再安裝呂鋁箔板。我國逐漸工業化，管道的數量每天都在增多，管道的保溫隔熱節能就成為關注的熱門。也隨著我國動力的日趨寶貴，污染嚴重，節能越來越遭到人們的普遍關注，達到大型設備的節能，小到管道的隔熱保溫節能。管道是流體輸送系統中的控制部件，具有截止調節導流避免逆流穩壓分流或溢流泄壓等功能

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