RICKMEIER齒輪泵R45/100 FL-Z-R-SO瑞克梅爾齒輪泵具有自吸性，且流量與排出壓力無關。其結構簡單緊湊，工作可靠，維護保養方便。雖然流量較小、壓力較高，但它非常適合輸送黏性較大的液體，如潤滑油和燃料油。因此，它常被用作潤滑油泵、燃油泵、輸油泵以及液壓傳動裝置中的液壓泵。然而，齒輪泵對制造精度要求較高，不適合輸送黏性低或含有固體顆粒的液體。此外，由于運轉時流量和壓力存在脈動，因此會產生較大的噪聲。

齒輪泵采用人字齒輪設計，有助于確保平穩運轉，同時有效消除了軸向推力。在大型齒輪泵中，人字齒輪或螺旋齒輪的應用較為普遍，因其能進一步增強運轉的平穩性。相比之下，小型齒輪泵則常采用正齒輪設計。

RICKMEIER齒輪泵R45/100 FL-Z-R-SO瑞克梅爾齒輪泵的檢修

在解體齒輪泵或清洗零部件后，應遵循泵的使用維護說明書，按照《設備檢修作業規程》進行細致的檢查、測量和組裝。拆卸和回裝過程中，需嚴密監控各間隙尺寸，確保記錄準確無誤。檢修完成后，應確保設備狀態良好，各零部件及配合精度均達標。

齒輪泵的拆卸步驟如下：
首先拆下聯軸器，隨后依次拆卸后端蓋、前端蓋及其內部的填料密封或機械密封，最后再拆下齒輪、齒輪軸和軸承。

拆卸完成后，需對各零部件及配合間隙進行仔細檢查和調整。殼體兩端面的粗糙度應控制在3.2μm以內，兩孔軸心線的平行度和對兩端面的垂直度公差值不得低于IT6級，殼體內孔的圓柱度公差值則應在0.02～0.03mm/100mm范圍內。

此外，還需對齒輪進行檢查，確保齒輪與軸的配合恰當，齒輪兩端面與軸孔中心線或軸中心線的垂直度符合要求。同時，要檢查兩齒輪的寬度是否一致，單個齒輪的寬度誤差不得超過0.05mm/100mm，兩齒輪軸線間的平行度值也需嚴格控制。

齒輪嚙合的頂間隙和側間隙是檢查的重點，可采用壓鉛法進行測量。頂間隙應控制在（0.2～0.3）m（m為模數）范圍內，側間隙則應參照表1的規定執行。通過這些細致的檢查和調整，可以確保齒輪泵經過檢修后能夠恢復正常運轉，延長使用壽命。
操作方法：在測量齒輪嚙合的頂間隙和側間隙時，可采用壓鉛法。首先，將直徑為頂間隙C的1.25至1.5倍的軟鉛絲或熔斷絲用油脂粘在齒輪上，確保鉛絲長度不短于5個齒距。然后，使齒輪轉動，擠壓后的軟鉛絲會變偏，其厚度即為實際的頂間隙和側間隙值。這個值可以用千分尺或游標卡尺進行精確測量。但需注意，在采用壓鉛法測量時，應確保相關緊固件已固定好，以防止齒輪產生位移。