齒輪泵流量不到標準的原因：

　　1）進油濾芯太臟，吸油不足。

　　2）泵的安裝高度高于泵的自吸高度。

　　3）齒輪泵的吸油管過細造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速為0.5～1.5 m／s。

　　4）吸油口接頭漏氣造成泵吸油不足。通過觀察油箱里是否有氣泡即可判斷系統是否漏氣。

　　 5 齒輪泵為何炸裂？

　　燃油調駁泵DK10LF風電低溫油泵鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38～45 MPa，在其無制造缺陷的前提下，齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。主要原因：

　　1）出油管道有異物堵住，造成壓力無限上升。

　　2）安全閥壓力調整過高，或者安全閥的啟閉特性差，反應滯后，使齒輪泵得不到保護。

　　3）系統如使用多路換向閥控制方向，有的多路閥可能為負開口，這樣將遇到因死點升壓而憋壞齒輪泵。

　　 6 齒輪泵為何發熱？

　　齒輪泵發熱的主要原因：

　　1）系統超載，主要表現在壓力或轉速過高。

　　2）油液清潔度差，內部磨損加劇，使容積效率下降，油從內部間隙泄漏節流而產生熱量。

　　3）出油管過細，油流速過高，一般出油流速為3～8 m／s。

　　 7 齒輪泵為何噪音嚴重及壓力波動？

　　燃油調駁泵DK10LF風電低溫油泵齒輪泵噪音嚴重及壓力波動的原因：

　　1）濾油器污物阻塞不能起濾油作用。

　　２）油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面。

　　2）泵體與泵蓋的兩側沒有上紙墊產生硬物沖撞，泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉時吸入空氣。

　　3）泵的主動軸與電機聯軸器不同心，有扭曲磨擦。

　　４）泵齒輪嚙合精度不夠。