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科創(chuàng)DK112LF-D15齒輪油泵風(fēng)力發(fā)電廠用內(nèi)部密封是通過補(bǔ)償力實(shí)現(xiàn)的，這些力與輸出壓力成正比。利用這種補(bǔ)償方式，就能確保實(shí)現(xiàn)理想的效率。

磨煤機(jī)配件DK100LF-D15齒輪泵高粘度油泵留在齒間的油液就被困在兩對同時(shí)嚙合的輪齒所形成的個(gè)封閉空間內(nèi)，這個(gè)空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化

科創(chuàng)潤滑油泵DK80LF-D15齒輪泵泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重...

科創(chuàng)燃油分油機(jī)供給泵DK63LF-D15齒輪泵吸油管道不能過細(xì)或過粗，應(yīng)與齒輪泵的吸入腔口徑相等

科創(chuàng)燃油分油機(jī)供給泵DK50LF-D15齒輪泵對于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種...

減速機(jī)潤滑油泵DK40LF-D15齒輪泵調(diào)節(jié)出口閥開度以所需工況，如用戶在齒輪泵出口處裝有流量表或壓力表，應(yīng)通過調(diào)節(jié)出口閥門開度使泵在性能參數(shù)表所列的額定點(diǎn)上運(yùn)...

科創(chuàng)球磨機(jī)減速機(jī)油泵DK32LF-D15齒輪泵泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有上紙墊產(chǎn)生硬物沖撞，泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣

科創(chuàng)風(fēng)電低溫油泵DK25LF-D15齒輪泵對于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘...

磨煤機(jī)配件DK20LF-D15齒輪泵使用中油液的清潔度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，均會(huì)加速泵內(nèi)部的磨損，導(dǎo)致內(nèi)泄。觀察故障齒輪泵的軸套和側(cè)板，若所用油液的清潔度差，會(huì)導(dǎo)致摩...

燃油分油機(jī)供給泵DK16LF-D15齒輪泵油液清潔度差，內(nèi)部磨損加劇，使容積效率下降，油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。

高粘度輸油泵DK10LF-D15齒輪泵風(fēng)力發(fā)電廠用齒輪泵的實(shí)際流量是指泵工作時(shí)的實(shí)際流量，或簡稱泵的流量，它等于理論流量減去泄露損失的流量。

應(yīng)在管路設(shè)置和安裝時(shí)，盡量降低泵與油箱的高度及管道長度的距離分離器潤滑油泵DK8LF-D15齒輪泵潤滑系統(tǒng)

高粘度油泵DK6LF-D15齒輪泵潤滑輸送泵的容積效率等于泵的實(shí)際流量除以泵的理論流量

DK4LF-D15齒輪泵風(fēng)力發(fā)電廠用外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

分離器潤滑油泵DK-200-LF-D15齒輪泵含電機(jī)全套檢查軸封泄漏情況，正常時(shí)機(jī)械密封泄漏應(yīng)小于3滴/分

DK-180-LF-D15齒輪泵分離器潤滑油泵解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板

高粘度DK-150-LF-D15齒輪泵帶電機(jī)該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定

高粘度油泵DK-112-LF-D15齒輪泵配套電機(jī)解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板

燃油分油機(jī)供給泵DK-100-LF-D15齒輪泵缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。

燃油分離器潤滑DK-80-LF-D15齒輪泵外轉(zhuǎn)子因其外徑與泵體孔配合間隙大小，產(chǎn)生摩擦發(fā)熱，甚至外轉(zhuǎn)子與泵體咬死。排除方法：對研一下，使泵體孔增大