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KRACHT球磨機(jī)減速機(jī)油泵KF4LF2這款外嚙合齒輪泵,主要由支撐在軸承襯套或軸承(取決于不同的系列)上的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動(dòng)軸從泵的...
KRACHT分油機(jī)燃油供給泵KF2.5LF2齒輪泵軸承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與聯(lián)軸套的配合過緊有關(guān),即安裝時(shí)將泵用錘子硬砸或通過安裝螺釘硬拉而...
KRACHT齒輪泵帶電機(jī)KF200RF2拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),工藝流程,運(yùn)行狀態(tài);拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,避免損壞設(shè)備零部件。
KRACHT油泵配套電機(jī)KF180RF2泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。
KRACHT油泵含電機(jī)全套KF150RF2這款外嚙合齒輪泵,主要由支撐在軸承襯套或軸承(取決于不同的系列)上的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動(dòng)軸從泵...
KRACHT齒輪油泵含電機(jī)KF150RF2這款外嚙合齒輪泵,主要由支撐在軸承襯套或軸承(取決于不同的系列)上的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動(dòng)軸從泵...
KRACHT循環(huán)泵KF125RF2齒輪泵軸承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與聯(lián)軸套的配合過緊有關(guān),即安裝時(shí)將泵用錘子硬砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸伸端...
KRACHT雙聯(lián)齒輪泵KF112RF2齒輪泵的嚙合過程中,同時(shí)嚙合的齒輪對數(shù)應(yīng)該多于一對,即重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1(ε=1.4)才能正常工作
KRACHT潤滑油泵KF100RF2齒輪泵的修繕知識跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn),齒輪泵會呈現(xiàn)泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。
KRACHT齒輪油泵KF80RF2泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損...
KRACHT甘油泵KF63RF2于滑動(dòng)軸承具有足夠的彈性力,因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣,因而還確保了泵的出色耐磨性——尤其是在低速運(yùn)行時(shí)。這...
KRACHT燃油泵KF50RF2齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時(shí)的同軸度不好,會使泵受到的徑向力超出油封的承受極限,將造成油封漏油。同時(shí),也會造成泵內(nèi)部...
KRACHT液壓齒輪泵KF40RF2齒輪泵的嚙合過程中,同時(shí)嚙合的齒輪對數(shù)應(yīng)該多于一對,即重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩...
KRACHT高溫油泵KF32RF2齒輪泵的修繕知識跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn),齒輪泵會呈現(xiàn)泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。
KRACHT泵頭KF25RF2齒輪泵的概念是很簡單的,它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)...
KRACHT液壓泵KF20RF2泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)...
KRACHT輸油齒輪泵KF16RF2這款外嚙合齒輪泵,主要由支撐在軸承襯套或軸承(取決于不同的系列)上的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動(dòng)軸從泵的前蓋...
KRACHT油泵KF12RF2齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵
KRACHT齒輪泵KF10RF2齒輪泵軸承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與聯(lián)軸套的配合過緊有關(guān),即安裝時(shí)將泵用錘子硬砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸伸端強(qiáng)...
KRACHT高粘度油泵KF8RF2齒輪泵的嚙合過程中,同時(shí)嚙合的齒輪對數(shù)應(yīng)該多于一對,即重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對...
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