HANKOOK蓄電池-電子商務有限公司

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影響基站電池運行壽命的因素
　　很多基站的位置偏遠，交流電供電不穩定或頻繁停電，甚至根本就沒有交流電;基站沒有空調或戶外站點，環境溫度高;站點偏遠且數量多，無法做到精細化維護。以上是基站蓄電池工作環境的基本狀況。
　　通過對中國基站蓄電池損壞情況的分析，采集新疆、浙江、陜西、云南幾個省蓄電池損壞的標本分析，并結合海外越南、埃及、巴基斯坦、埃塞俄比亞基站電源的損壞數據，我們得出影響蓄電池運行壽命的有以下幾個因素：
　　1、交流頻繁停電
　　頻繁停電、停電時間長、停電時間無規律，使蓄電池頻繁充放電，或者基站根本就沒有交流電，通過柴油發電機和蓄電池交替供電，是造成蓄電池容量下降過快和使用壽命縮短的一個主要原因。
　　基站停電頻次過高，一天內停電數次，甚至連續停電數天，使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電，蓄電池長時間處于欠充狀態。如連續多次發生欠充，將造成蓄電池容量累積性虧損，硫酸鹽化加劇，蓄電池容量將在較短時間內下降，其使用壽命將較快終止。
　　2、蓄電池存儲時間太長
　　蓄電池在存放過程中存在自放電，如果長時間得不到補充，就會出現硫酸鹽化現象。這種現象如果沒有得到及時改善，蓄電池容量會降低甚至損壞不能使用。蓄電池在存貯過程中，環境溫度對容量影響也非常大，如表2所示。
　　3、基站的環境溫度過高
　　基站停電后，空調停機。由于基站為封閉機房，基站室內溫度將大幅上升。溫度過高使閥控式密封電池內部失水量加劇，電解液飽和度下降(玻璃纖維棉隔膜內電解液減少)使電池容量降低，縮短使用壽命。
　　4、電池安裝開通質量
　　蓄電池的安裝是否符合規范，對蓄電池的使用使命影響非常大。安裝時沒有將蓄電池之間的連接器固定螺釘擰緊，接線柱與連接器之間接觸電阻增大，在充放電時將產生大量熱量而燒壞，造成整組蓄電池損壞;蓄電池溫度傳感器沒有安裝或安裝錯誤，在溫度高時會因為無法調整充電電壓到合適值，蓄電池出現熱失控現象，造成蓄電池損壞;開通時沒有在監控單元中調整蓄電池管理參數至合理值，造成蓄電池損壞。
　　5、沒有正確地設置蓄電池管理參數
　　開關電源涉及到蓄電池管理的參數有蓄電池容量、充電電流系數、均浮充電壓、一二次下電電壓、自動均充的條件、溫度補償電壓，如果這些參數設置不合理，會對蓄電池的壽命造成影響。例如一二次下電電壓設置電壓過低，使蓄電池出現過放電甚至深度過放電現象，加劇蓄電池負極板硫酸化，將使蓄電池容量下降，使用壽命縮短。蓄電池容量設置不正確，影響蓄電池充電電流，造成蓄電池充電電流過大而損壞。
　　延長基站供電蓄電池壽命的方法
　　根據造成基站蓄電池運行壽命減少的因素，結合實際情況我們提供如下幾個延長蓄電池壽命的方法。
　　1、增加油機供電
　　對于頻繁停電的站點，通過增加固定油機或移動油機來保障蓄電池在停電后能得到及時補充充電，或者避免蓄電池深度放電。對過于頻繁停電的站點，除了采用上面的方法之外，還需要采取特殊的蓄電池來解決問題，例如用GEL電池。GEL在循環使用壽命上比AGM次數多1.5~2倍。建議在這種站點使用2V電池，避免使用12V電池。
　　對于沒有交流電的站點，柴油發電機很難保證(油價上漲和不能及時加油)供電，需要采取新的供電方案，可考慮采用太陽能供電系統。
　　2、減少蓄電池過放并及時補充
　　在電源供電方案規劃期，需要根據負載電流，結合蓄電池的放電曲線配置比較合適的蓄電池容量，在要求的放電時間內避免蓄電池過放。一般原則是在蓄電池放電達到規劃要求的時間時，蓄電池放出的容量≤80%。
　　電源開通后，如果暫時沒有市電接入或暫時不使用電池，必須斷開蓄電池的所有負載，使蓄電池處于開路狀態。避免蓄電池小電流放電，造成蓄電池容量下降或者失效。
　　在電源蓄電池管理方面，盡量避免蓄電池在倉庫放置時間超過3個月，如果超過3個月不能安裝，那么就要考慮對蓄電池進行充電。
　　根據實際使用情況調整蓄電池欠壓保護的電壓，盡量避免蓄電池出現過放電和深度過放電(小電流過放電)。對于頻繁停電的站點，為了延長蓄電池運行壽命，要求負載下電電壓≥47V，二次下電電壓≥46V。
　　在電源開通后，人工控制執行對蓄電池均衡充電，均衡充電時間≥10小時。對于頻繁停電的站點，可以增加蓄電池充電電流，以縮短蓄電池充電時間，增加充電前期充入的電量。通過監控單元，將充電電流系數調高為0.18～0.22C，充電電流系數不能超過0.25C。
　　根據基站停電次數及時間，對于停電次數多且停電時間長的站點，延長均衡充電時間，改變均衡充電時間周期設置，把原設置一般180天周期調整為30天或15天，以減少鹽酸化現象的發生。
　　3、減少高溫影響
　　如果蓄電池安裝在機房或者方艙內，需要安裝空調，確保機房環境在合適的溫度。對于戶外電源，需要在電池柜上搭建涼棚避免陽光直射。可以通過地埋的方式，把蓄電池放在專門的地窖內，確保蓄電池的工作環境溫度不會太高。戶外電源使用溫度范圍比較寬的GEL電池，以減少高溫或低溫對電池造成的影響，以延長使用壽命。
　　4、定期維護
　　蓄電池在運行一段時間后，會出現個別電池落后(一般情況下落后電池端電壓不得小于正常的20mV)或失效的現象。如果不及時發現，那么落后的電池會越來越落后，直至失效。失效的電池會導致其他好的電池隨時間推移慢慢失效，進而使整個電池組報廢。一般要對蓄電池每隔3個月進行維護，主要檢查蓄電池組中有無漏液、有無外殼變形、有無落后電池存在、蓄電池連接處有無銹蝕和固定螺釘松動、環境溫度是否正常等。只有做到及時發現及時處理，才能確保蓄電池的正常使用壽命。

MF電池的技術優勢：

1.出色的把手設計

采用高強度工程塑料，設計美觀，便于電池的更換

2.電量狀態指示器

*的密封電眼設計，能顯示電池的電量，方便用戶的日常檢查

3.特殊設計的密封頂蓋

熱密封設計，增加殼體強度，有效防止溢酸，抗震性能好，防爆片可防止外界火花進入，預防可能發生的爆炸

4.集成計算機設計的堅固外殼

保護電池防震動、耐沖擊，底部壓板設計適合不同車型使用?

5. *的中央極耳和匯流排

減震、抗震性能*，能大大提高電池啟動性能?

6.新型鍛造高-錫-鈣格子體

新型鉛-錫-鈣鍛造板柵，有效防止板柵腐蝕和過度充電，減少失水率，小化自放電，提高散熱能力?

7.改良的極板涂膏

有效防止涂膏脫落并防震，延長電池使用壽命?

8.低電阻袋式隔離板

提高電池起動性能，有效防止正、負極板間的內部短路